“汽車智能駕駛腦” — 中國自主可控的汽車智能駕駛計(jì)算平臺(tái)--吉林大學(xué)技術(shù)專利

如有針對專利技術(shù)的轉(zhuǎn)化合作意向，歡迎聯(lián)系：王老師，18918566963，292316546@qq.com

成果簡介：

瞄準(zhǔn)中國自主可控智能網(wǎng)聯(lián)汽車計(jì)算單元的國家戰(zhàn)略需求，開展中國設(shè)計(jì)中國制造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車專用高性能控制器研發(fā)。

•    智能汽車中央域控計(jì)算平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)視覺、雷達(dá)、高精定位等多傳感器信息融合、可行駛區(qū)域動(dòng)態(tài)建模及預(yù)期行駛軌跡多目標(biāo)決策。

•    智能汽車底盤運(yùn)動(dòng)控制平臺(tái)：實(shí)現(xiàn)汽車運(yùn)動(dòng)控制和底盤線控化。

成果成熟度：

功能樣機(jī)試制完成，并為國內(nèi)車企提供樣機(jī)測試。

應(yīng)用領(lǐng)域及市場前景：

為中國自主品牌整車企業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品開發(fā)提供核心控制器。采用自主可控處理器、加速運(yùn)算單元、MCU控制器和FPGA傳感器前端為硬件核心架構(gòu)，存儲(chǔ)器采用長江、兆億等純國產(chǎn)自主可控器件，所有分立器件均選用國產(chǎn)自主原件，運(yùn)行基于Linux和國產(chǎn)RTOS的系統(tǒng)框架，從而形成軟件、硬件、開發(fā)工具完全自主可控的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)與產(chǎn)品鏈。 

合作方式：合作開發(fā)、技術(shù)入股。