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    • 1、艾邁斯產品布局:一系列的收購奠定了艾邁斯半導體的領導地位
    • 2、艾邁斯布局汽車領域的應用
    • 3、百年歷史照明集團歐司朗轉型受阻
    • 4、牽手歐司朗有助于艾邁斯?jié)B入自動駕駛業(yè)務減少對蘋果的依賴
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收購歐司朗背后,ams 露出了自動駕駛領域的野心

2020/10/30
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收購一時爽,一直收購一時爽。從今年 2 月份開始,德國照明集團歐司朗與奧地利半導體公司艾邁斯(AMS)拉開持久收購拉鋸戰(zhàn)。

近日雙方達成全面的企業(yè)合并協(xié)議,并建議其股東接受每股 41 歐元的現(xiàn)金報價的收購要約,讓這場久經波折的并購交易塵埃落定。

根據(jù)雙方所達成的企業(yè)合并協(xié)議,如果達成,歐司朗的員工將享有大約 3 年的裁員保護,并且盡力保護所有業(yè)務部門的現(xiàn)有工作環(huán)境。

此外,艾邁斯明確支持歐司朗的光電發(fā)展戰(zhàn)略,歐司朗品牌亦將出現(xiàn)在新集團的公司名稱上。

艾邁斯半導體也在不斷地加強對中國市場的投入。除了 2015 年進行了擴張的上海辦公室,艾邁斯半導體在中國北京、深圳和蘇州也設立了辦事處,同時艾邁斯半導體也不排除以后進行行業(yè)收購時在中國設立研發(fā)中心的可能性。

1、艾邁斯產品布局:一系列的收購奠定了艾邁斯半導體的領導地位

艾邁斯半導體的四大傳感器領域分別是光學、成像、環(huán)境和音頻傳感器領域,從 2015 年以來的一系列收購和并購更是奠定了艾邁斯半導體的領導地位。

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ams 過去的一些收購與合作軌跡

艾邁斯半導體近年來收購和并購了多家技術公司,包括 Heptagon、VCSEL 、Princeton Optronics、KeyLemon、Mazet、CMOSIS、CCMOSS、NXP sensors 和 Incus,這也是艾邁斯半導體員工數(shù)量大增的原因之一。

15 年收購 CMOS 圖像傳感器領先供應商 CMOSIS

16 年通過對高性能光學封裝和微型光學器件廠商 Heptagon

收購 Heptagon 和 CMOSIS 這兩家公司對艾邁斯半導體的產業(yè)布局相當重要,能進一步推動其光學成像融合技術的發(fā)展,滿足市場上對更易集成、功耗更低,幀頻更高的成像技術需求。

將照相與先進的光學傳感器結合將帶動垂直市場上新型傳感器解決方案的發(fā)展,同時艾邁斯將 CMOSIS 前沿的 IP 和設計能力與艾邁斯的制造能力及在光學傳感器方面的優(yōu)勢相結合,進一步加快艾邁斯的增長計劃。

ams 首席執(zhí)行官 Alexander Everke 對收購評價道:“ams 本身能夠提供包括濾波器在內的光學傳感器,收購 Heptagon 公司(2016 年 10 月)后獲得了光路光學相關技術和產品組合。

此次收購增加的光源技術及產品將進一步擴展 ams 光學傳感器解決方案的供應能力。憑借擴充的產品線,ams 將能夠為移動 3D 傳感和成像、汽車自動駕駛等未來增長市場,設計并制造最完整最差異化的光學解決方案。

17 年收購芯片領先 VCSEL 供應商 Princeton Optronics,布局光源

在汽車和工業(yè)市場,Princeton Optronics 公司的技術可以實現(xiàn)高溫運行,并能提供高功率脈沖激光器和激光器陣列,以支持未來的汽車和工業(yè)應用。

VCSEL 預計將在人機界面應用的光學傳感器解決方案中獲得大量應用。未來幾年,智能手機應用中日益廣泛采用的 3D 傳感將加速 VCSEL 光源的市場增長。

這不是一家很大的公司,但是它有非常強的技術能力,包括他們的極小間距、最優(yōu)質波束質量、領先的電源效率,以及在大功率這方面他們都是非常領先的。VCSEL 這個技術除了可以用于消費領域 3D 影像感應,還可以用于激光雷達,用于自動駕駛車輛,所以在一些很大的項目中都可以使用。

目前,新加坡工廠 VCSEL 生產擴充投資,采用 6 寸晶圓制造,月產量為 2000 片,預計 2019 年量產,產能可根據(jù)客戶的需求靈活擴展。

收購面部識別軟件公司 KeyLemon 等企業(yè)

面部識別軟件公司 KeyLemon 等企業(yè)的收購,ams 能夠為客戶提供包括 VCSEL(激光)陣列、投影光學器件和衍射光學器件在內的 3D 傳感解決方案,讓他們在產品的開發(fā)成本、時間和性能上得到很好平衡。

同時艾邁斯半導體視新加坡目前為核心研發(fā)和制造戰(zhàn)略的重要部分,在新加坡宏茂橋建設新工廠,以滿足市場對高性能傳感器解決方案的需求。

艾邁斯半導體公司表示將陸續(xù)投入數(shù)億美元用于提升當?shù)氐膭?chuàng)新技術、設備和人力,也促進了艾邁斯半導體員工數(shù)量的大增長。

艾邁斯半導體圖像傳感器解決方案事業(yè)部高級副總裁兼總經理 Stephane Curral 表示,“我們收購的一些公司也主要是為了這四大核心技術領域去服務的”,從目前來看,艾邁斯半導體已經基本具備全傳感器解決方案。

2、艾邁斯布局汽車領域的應用

在汽車領域的應用,ams 大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應用及業(yè)務發(fā)展總監(jiān) Anmin Jin 介紹了激光雷達、駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、微鏡面陣列。

ams 大中華區(qū)汽車事業(yè)部市場應用及業(yè)務發(fā)展總監(jiān) AnminJin 早在去年 7 月份,ams 的首席執(zhí)行官 Alexander Everke 在電話會議上表示:“市場對汽車解決方案的強烈需求吸引我們將其納入 ams 的產品線。

ams 已經與全球自動駕駛平臺上‘先驅’企業(yè)展開合作,并吸引了汽車車內監(jiān)控解決方案的其他合作伙伴。”

此次 ams 新聞發(fā)布會上,AnminJin 還提到:“我們與國際知名汽車系統(tǒng)供應商合作,同時我們也希望和本土一些知名激光雷達制造商、系統(tǒng)供應商進行深度合作。

在汽車方面,ams 擁有實現(xiàn)低成本純固態(tài)激光系統(tǒng)的核心光源技術 addressable VCSELarray (可尋址的 VCSEL 陣列),3D 駕駛員監(jiān)控的核心半導體技術,以及智能照明投射的微透鏡陣列技術(micro lens array).

而為了盡快推動這些技術的應用,ams 正在積極促進各地的產品線協(xié)同?,F(xiàn)在他們在全球擁有多個生產基地,其中,奧地利工廠負責前端晶圓制造,新加坡負責光學傳感器生產和封裝以及未來 VCSEL 制造,菲律賓工廠則負責測試 / 傳感器校準。

同時為了支持 3D 和光學傳感領域的迅速增長,他們更是在過去的 8 到 9 個月的時間里新增了 8000 多名全職員工。值得一提的是,現(xiàn)在的 ams 已經擁有了 11000 多名員工,而在去年早些時候,這個數(shù)字只是 2000 出頭。

以上只是 ams 的一些硬件投入,但其實他們在算法、應用研發(fā)的投入也是非常巨大的。如在早前,正如 Alexander Everke 在介紹的過程中強調的一樣,ams 可以向客戶提供從芯片開始,一直到硬件、光學器件、軟件、算法的完整解決方案。

3、百年歷史照明集團歐司朗轉型受阻

眾所周知,近年來全球經濟疲軟,一般照明和手機市場的持續(xù)下滑,歐司朗在中國等地的存貨高企,歐司朗已陸續(xù)發(fā)布六次發(fā)布盈利下滑預警。

歐司朗的一盤“大棋”

此前,歐司朗希望將數(shù)字化事業(yè)部打造成為高科技集團,集制造芯片、提供數(shù)字化照明系統(tǒng)和傳感器等其他部件于一體,歐司朗還以可見光和不可見光技術為助力,提供從智能汽車照明到駕駛員輔助系統(tǒng),再到自動駕駛的各項技術。

7 月 31 日,歐司朗風投部門還與寶馬、豐田等風投子公司以合計 2500 萬美元的價格投資了美國自動駕駛初創(chuàng)公司 Recogni。

歐司朗,希望能夠真正擺脫傳統(tǒng)照明的烙印,在自動駕駛等新興領域繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱。在 2018 年舉辦的慕尼黑電子展上,歐司朗就首次展出了與合作伙伴共同打造的自動駕駛車輛,公司主要為攝像頭、激光和雷達這方面提供解決方案。

值得注意的是,歐司朗 2019 財年第三季度營收為 8.5 億歐元,同比下降 14.9%,公司指出,業(yè)績下滑主要受到汽車業(yè)務盈利率下降的影響。

另因轉型成本等問題,當期凈利潤為 -3500 萬歐元。由于汽車市場的持續(xù)疲軟,歐司朗希望能夠在光電半導體業(yè)務部門進行業(yè)績提升計劃,目前已有初步成效。

作為一家擁有百年照明歷史的企業(yè),歐司朗已經進入轉型陣痛期,艾邁斯此次參與并購,也為歐司朗帶來了新的活力。在自動駕駛方面,歐司朗有自己的產業(yè)規(guī)劃,但受到汽車市場疲軟影響,業(yè)績表現(xiàn)差強人意。

4、牽手歐司朗有助于艾邁斯?jié)B入自動駕駛業(yè)務減少對蘋果的依賴

為了能夠成功收購歐司朗,艾邁斯開出了各種優(yōu)渥條件,希望能夠以此打動歐司朗,從而滲入自己對于汽車乃至全行業(yè)的規(guī)劃。

艾邁斯希望完成收購后,公司能夠將重心放在汽車業(yè)上。目前,艾邁斯已成功研發(fā)了傳感器,用于提升自動駕駛車輛性能,有助于系統(tǒng)繪制道路、換擋等操作。

艾邁斯明確指出,此后會將汽車業(yè)務的相關份額從當前的 10%提升至 35%-40%。

收購將有助于 AMS 減少對蘋果的依賴

作為蘋果公司的優(yōu)質供應商,AMS 的傳感器解決方案十分的先進,全球眾多的知名制造商都在使用 AMS 的傳感技術。

其廣泛的產品組合包括基于 VCSEL 的 3D 傳感解決方案、高品質管理包括 OLED 和 TrueColor 技術、微尺度接近傳感、生物和光譜傳感以及其他光學應用。

隨著智能手機市場對 3D 光學傳感器需求的上漲,AMS 的業(yè)績也十分亮眼。選擇收購歐司朗,也是艾邁斯為減緩對于蘋果的依賴所做出的決定,數(shù)據(jù)顯示,雙方合并后,每年營收或將超過 50 億歐元。

此外,歐司朗目前營收下滑的頹廢態(tài)勢也給艾邁斯提供了收購契機,并購完成后,從歐司朗的角度來看,既能以超出財團 10%的溢價出售股權,又能實現(xiàn)自身轉型的資源融合。

汽車傳感器解決方案、傳感器 IC、接口及相關軟件持續(xù)深耕的艾邁斯角度出發(fā),一旦完成收購,公司或許會分割或出售歐司朗的半導體業(yè)務。

作為歐司朗目前三大主營業(yè)務之一,半導體業(yè)務與汽車照明、數(shù)字應用幾乎支撐了歐司朗的全部營收來源。而在歐司朗向高科技企業(yè)轉型以來,公司經營業(yè)績始終處于下滑態(tài)勢,艾邁斯的加入,或將給歐司朗帶來嶄新的發(fā)展思路。

不同于近日恒大集團大手筆牽手全球眾多主流零部件供應商,艾邁斯此次的操作,若不出意外,或成零部件企業(yè)并購史上又一以小博大成功范本。

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