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大功率半導(dǎo)體一直以來都是英飛凌的發(fā)展重點，今年年初英飛凌狠砸30億買下國際整流器，在功率半導(dǎo)體這條路上一騎絕塵。英飛凌在2013年總規(guī)模達154億美元的功率半導(dǎo)體市場中份額排名第一，力壓三菱為代表的日本功率半導(dǎo)體企業(yè)。在形式一片大好的情況下，英飛凌乘勝追擊，在2015上海國際電力元件、可再生能源管理展覽會期間發(fā)布五款功率半導(dǎo)體新神器。
在這次題為“助力“中國制造2025””的新品發(fā)布會上，英飛凌科技香港有限公司工業(yè)功率控制事業(yè)部總監(jiān)馬國偉博士首先闡述了英飛凌企業(yè)戰(zhàn)略和中國制造2025的聯(lián)系，之后分享了英飛凌產(chǎn)品在中國成功應(yīng)用的案例。最后，馬博士對此次發(fā)布的產(chǎn)品做了詳細的介紹。
英飛凌發(fā)布會現(xiàn)場
在談到英飛凌企業(yè)戰(zhàn)略的時候，馬博士興奮地說：“今年5月，國務(wù)院正式發(fā)布了《中國制造2025》強國戰(zhàn)略，明確提出將先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、高檔數(shù)控機床和機器人等列為突破發(fā)展的十大重點領(lǐng)域與英飛凌的企業(yè)戰(zhàn)略不謀而合。英飛凌致力于軌道交通、輸配電、再生能源和智能制造應(yīng)用領(lǐng)域解決方案的提供，為“中國制造2025”全面發(fā)力?！?/p>
“中國制造2025”與與英飛凌的企業(yè)戰(zhàn)略不謀而合
齊全的電能供應(yīng)產(chǎn)品線
英飛凌功率半導(dǎo)體在電能供應(yīng)鏈中扮演全方位角色，從電能的產(chǎn)生端（風(fēng)能、太陽能等電站）到電能輸送配置（電網(wǎng)），再到電能的使用端（各種電器），上述的每一個環(huán)節(jié)英飛凌都有產(chǎn)品支持。
齊全的電能供應(yīng)產(chǎn)品線
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成功案例
馬博士說到成功案例的時候表示：“中國市場前景廣闊，英飛凌的重點目標(biāo)市場就在中國。我們的很多產(chǎn)品就是為中國市場量身打造，這次發(fā)布的幾款產(chǎn)品中就有中國團隊的設(shè)計想法在里面”。
1、助力中國軌道交通創(chuàng)新與出口
中國電力機車出口的最大訂單——出口南非Transnet的電力機車、總長4公里使用4臺HXD1型機車牽引的3萬噸列車實驗以及試驗時速達605公里的CIT500型實驗列車都是采用英飛凌的IGBT模塊對電機進行控制。
2、助力中國堅強智能電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展
跨越云南、廣西、廣東三省區(qū)的云廣±800千伏特高壓直流輸電示范工程是世界上第一個±800千伏特高壓直流輸電工程，是一條電力超級“高速公路”。廣東汕頭南澳島上200多臺聳立的大風(fēng)車正迎風(fēng)轉(zhuǎn)動，南方電網(wǎng)公司全力推進的世界第一個多端柔性直流輸電示范工程——南澳±160千伏多端柔性直流輸電示范工程能至少提高風(fēng)電利用率5%-10%。這兩個工程同樣有英飛凌大功率半導(dǎo)體的功勞。
3、助力中國光伏產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排
截至2015年1月，英飛凌為中國最大的光伏逆變器制造商陽光電源交付了10萬個PrimePACK IGBT模塊，8300MW的陽光電源太陽能逆變器采用了PrimePACK模塊。采用PrimePACK的逆變器可實現(xiàn)高達98.7%的效率，與其前代產(chǎn)品相比效率提升4.2%，也就是說采用PrimePACK模塊的逆變器每年可多生產(chǎn)4.8億千瓦時電。
采用PrimePACK模塊的逆變器每年可再生能源總計發(fā)電116億千瓦時，相當(dāng)于300萬人的年人均用電量1 或0.5-1億人的生活用電量?？傆嬆隃p排1000萬噸二氧化碳，英飛凌下一代.XT 技術(shù)能使系統(tǒng)輸出功率提升25%。
五大神器
1、高溫大電流PrimePACK功率模塊
PrimePACK功率模塊采用IGBT5和.XT技術(shù)。支持在風(fēng)電、太陽能和工業(yè)傳動應(yīng)用中實現(xiàn)各種可擴展的緊湊型逆變器設(shè)計。可增加25%的功率密度或延長10倍工作壽命，在相同輸出功率中降低散熱要求(風(fēng)速或散熱器)，容許更大系統(tǒng)過載能力。例如，讓太陽能、風(fēng)力發(fā)電等系統(tǒng)的功率更大、工作壽命更長、更緊湊及成本降低。所謂的.XT技術(shù)就是高可靠性芯片連接、銅鍵合線以及高可靠性系統(tǒng)焊接。通過以銅替代鋁作為鍵合材料、在芯片表面加上銅金屬化層，以作銅引線對銅面的鍵合，來提供更高的功率密度。
以溝槽柵場終止結(jié)構(gòu)實現(xiàn)的英飛凌第五代IGBT (IGBT5)與二極管工作溫度(Tvjop)可達175°C，
芯片比上一代更薄，損耗更低，芯片表面金屬化層以厚銅取代鋁來實現(xiàn)，增強過載能力。
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2、智能功率模塊MIPAQ Pro
智能功率模塊MIPAQ Pro內(nèi)含IGBT、IGBT 驅(qū)動器、散熱器、數(shù)字控制、總線通信等模塊，支持在風(fēng)電、太陽能和工業(yè)傳動應(yīng)用中實現(xiàn)各種可擴展的緊湊型逆變器設(shè)計。在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）概念中實現(xiàn)安全可靠的系統(tǒng)設(shè)計，身份驗證是關(guān)鍵所在。為此，MIPAQ Pro集成了英飛凌安全微控制器。英飛凌證書已嵌入其中，以支持對原廠配件的身份驗證。
MIPAQ Pro具有出色的保護技術(shù)。所有的關(guān)鍵運行參數(shù)都被密切監(jiān)控，如輸出電流（Iout）、直流母線電壓（UDC）、PCB溫度（TPCB）和開關(guān)頻率（fsw）等，并能發(fā)出相關(guān)報警信號。此外，該模塊還對IGBT和二極管的工作溫度（Tvjop）進行連續(xù)計算和監(jiān)控。這樣，可以確保IPM在規(guī)定的范圍內(nèi)安全運行。
3、6.5kV 二極管可控逆導(dǎo)型IGBT
二極管可控逆導(dǎo)型IGBT就是將IGBT與二極管功能集成在單芯片中，這樣的話， 在相同封裝中，6.5kV模塊電流密度提升33%，可大幅降低IGBT 與二極管的熱阻Rth/Zth，大幅提升二極管的i2t， 降低Tvj 波動，提高工作壽命。非常適合用于現(xiàn)代高速列車和高性能電力機車，以及未來的HVDC輸電系統(tǒng)和傳動裝置。較之安裝尺寸相同的前幾代模塊，采用RCDC IGBT的模塊電流密度提高了33%，散熱性能也有所增強。因此，它可以延長產(chǎn)品工作壽命并提高可靠性，進而最大限度降低系統(tǒng)維護工作量。
4、XHP功率模塊平臺
XHP功率模塊平臺的靈活性和可擴展性極大地簡化了系統(tǒng)設(shè)計，能夠讓開發(fā)人員縮短產(chǎn)品從設(shè)計到投放市場的所需時間。對比2個IHV 模塊與4個并聯(lián)的XHP的電流密度，2個IHV 模塊的電流密度: 5.49A/cm2，4個并聯(lián)的XHP的電流密度是6.43A/cm2 ，提升17%。前者的雜散電感約90 nH，而后者只有前者的六分之一。值得一提的是，全新高功率模塊采用了最新的封裝技術(shù)，有助于減少系統(tǒng)總成本和確保設(shè)計的未來適用性。
5、大功率光觸發(fā)晶閘管
晶閘管搭載可靠的光觸發(fā)組件，以內(nèi)置光觸發(fā)功能替代外置電觸發(fā)單元，以內(nèi)置BOD實現(xiàn)過壓保護，并且內(nèi)置dV/dt保護防止誤觸發(fā)，還具有正向恢復(fù)保護(FRP)功能，在恢復(fù)過程防止正向電壓瞬變，可應(yīng)用于高壓直流輸電, 可增強系統(tǒng)可靠性、降低系統(tǒng)成本，并簡化超大功率應(yīng)用的設(shè)計。
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