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據(jù)彭博社報道，大眾集團董事長Hans Dieter P?tsch敦促歐盟修改其排放目標，并為汽車行業(yè)提供明確的信息。
P?tsch表示，政策制定者制定了雄心勃勃的氣候目標，但尚未充分考慮到實現(xiàn)這一目標所需的措施。P?tsch認為，目標必須“基于現(xiàn)實”制定，并給行業(yè)更多時間?！?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6/">電動汽車是個人出行的未來，但我必須強調(diào)的是，政客們在沒有必要基礎(chǔ)設(shè)施的情況下就為行業(yè)制定了目標，也沒有考慮到消費者是否愿意參與其中?！?/p>
9月10日，大眾集團取消了在德國實施了30年的就業(yè)保障措施。此外，該公司上周還警告稱，其可能不得不首次關(guān)閉在德國的工廠。P?tsch透露，大眾集團與勞工代表和工會的談判可能會持續(xù)到年底，“在這個過程中，讓大家相信結(jié)構(gòu)性改革是無法避免的，這一點非常重要”。P?tsch指出，歐盟“現(xiàn)在必須在電網(wǎng)、充電、原材料、車輛和投資等方面為電動汽車的成功創(chuàng)造條件”。P?tsch認為，電動汽車將成為主流，但這需要更多的時間。
在P?tsch看來，汽車行業(yè)需要“創(chuàng)新的、有競爭力的產(chǎn)品，以及政治、商業(yè)和社會層面的強有力合作”，“其他地區(qū)正在為我們樹立榜樣”，“保護主義和孤立是無濟于事的”。對此，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示贊同，并建議（歐洲）汽車制造商與中國公司合作，向他們學習。
