目前伴隨著新能源汽車的發(fā)展,車載電子的更新迭代加快,提高了電子控制系統(tǒng)的設(shè)計要求。對于不同的車載電子部件,如ABS,TCS等汽車安全相關(guān)緊密相關(guān)的系統(tǒng),要形成一體化的底盤控制系統(tǒng),離不開電子系統(tǒng)時間的精密、可靠設(shè)計,因此需要選用滿足車規(guī)級的時鐘模塊來輔助設(shè)計。
圖1 汽車中的底盤控制系統(tǒng)
針對汽車中需要進行時間同步的電子系統(tǒng),可以采用帶I2C總線的時鐘模塊來進行時鐘信號的互聯(lián),以支持多計算芯片間的通信。目前EPSON推出了一款支持I2C總線的實時時鐘模塊RA8000CE,這款時鐘模塊穩(wěn)定可靠,滿足AEC-Q100的車規(guī)認證標準,可以幫助汽車電子廠商設(shè)計出更現(xiàn)代化的電子系統(tǒng),值得用戶信賴。
圖2 RA8000CE的結(jié)構(gòu)框圖
適配多計算芯片時間系統(tǒng)的實時互聯(lián),數(shù)據(jù)更加真實有效
汽車的核心部件逐漸向智能化、電子化的方向轉(zhuǎn)變,相較于原來的傳統(tǒng)液壓和機械方式系統(tǒng)而言,車載電子化能夠?qū)θ诌M行控制,并提供更多的運行數(shù)據(jù)供駕駛?cè)藛T了解汽車的運行狀態(tài)。但是伴隨而來的需求就是不同部件的數(shù)據(jù)要進行嚴格的時間同步,確保數(shù)據(jù)的實時性和精度,以便最大限度地保障現(xiàn)代汽車運行時的安全性。RA8000CE作為一款高度集成的芯片,I2C總線接口可以實現(xiàn)計算芯片之間的信號互聯(lián),應(yīng)用到汽車電子上,則可以實現(xiàn)部件內(nèi)多芯片的時鐘信號同步、以及多部件間的信號同步。