新四化觀察：比亞迪布局車載無人機，自動駕駛充電機器人市場有望爆發(fā)

佐思汽研發(fā)布《比亞迪新四化布局分析 暨 新四化每周觀察2024年1月第4期》。

《比亞迪新四化布局分析 暨 新四化每周觀察2024年1月第4期》展示了汽車新四化的各項最新趨勢，本文摘要介紹其中兩項：車企跨界布局無人機，自動駕駛充電機器人市場有望爆發(fā)。

趨勢一：比亞迪、東風(fēng)猛士等跨界布局車載無人機

近年來，伴隨著汽車智能化、民用無人機技術(shù)及法規(guī)的成熟，車載無人機也被越來越多的車企所提及，主要是與無人機企業(yè)通過跨界合作的方式進(jìn)行布局。近期已有比亞迪、特斯拉、東風(fēng)等公布基于其量產(chǎn)車型的車載無人機方案。

2024年1月，比亞迪與大疆合作發(fā)布車載無人機方案，計劃投資50億元人民幣，將在未來幾年內(nèi)分階段實施。首搭車型為仰望U8玩家版。通過導(dǎo)航系統(tǒng)、傳感器技術(shù)和智能控制算法，車載無人機將能夠?qū)崿F(xiàn)自主起降、自動巡航、智能避障等功能。

比亞迪和大疆合作開發(fā)了一套專屬的無人機模塊，在車頂提供一個起降平臺，無人機在這里放飛，能夠偵查路線，同時還可以成為越野車伴侶隨時查看路況?；厥諘r，車頂?shù)臒o人機艙蓋打開露出起降平臺，回收裝置會固定無人機，也可以通過機械結(jié)構(gòu)為其更換電池，實現(xiàn)持續(xù)使用無人機的目的。

仰望U8玩家版將搭載該車載無人機系統(tǒng)，帶3塊備用電池，并且配備車內(nèi)視頻監(jiān)測，車外無人機電池充電的一套機庫。該系統(tǒng)由機庫總成、無人機、飛行電池、遙感模塊、遙控手柄、車載飛控 APP 組成，具備一鍵起飛、智能跟隨、一鍵大片、一鍵降落等多種功能。

在起飛之后，無人機會自動鎖定車輛，并進(jìn)入智能跟隨狀態(tài)，最大跟車速度達(dá) 50km/h，還具備自動全向避障功能，在攝影模式方面，配備冒險、輕盈、史詩共 3 種運鏡模版。

2023年8月，東風(fēng)猛士公布與普宙科技合作的車載無人機方案。猛士917搭載東方鷹眼無人機系統(tǒng) ，普宙科技S400無人機具備紅外及可見光雙通道，擁有道路監(jiān)測功能，可以勘測路面地形、坡度、角度等環(huán)境信息，支持同步智能路徑規(guī)劃，具備3公斤的掛載能力。

趨勢二：自動駕駛充電機器人市場有望爆發(fā)

充電機器人不是最新的技術(shù)，特斯拉、大眾汽車、一汽紅旗等車企，遠(yuǎn)景動力、國軒高科等電池企業(yè)，能鏈智電、中能電氣等充電與能源企業(yè)，黑馬原力、始途科技等科技企業(yè)都已經(jīng)推出了移動充電機器人，其中部分企業(yè)產(chǎn)品實現(xiàn)了自動插拔充電槍。而最新出現(xiàn)的自動駕駛充電機器人，結(jié)合自動駕駛技術(shù)和充電機器人技術(shù)，有望成為一個市場爆發(fā)點。

2023年11月，能鏈智電研發(fā)的自動駕駛充電機器人，在浙江安吉竹博園啟動商業(yè)化示范運營，2023年底在湖北、海南的高速服務(wù)區(qū)率先投放，并逐步向全國推廣。

能鏈智電充電機器人突破傳統(tǒng)固定充電樁建設(shè)中存在的場地、電力容量等限制，通過手機端小程序，即可實現(xiàn)從一鍵下單、自動尋車、精準(zhǔn)?？?、自動插槍充電到自動結(jié)算的無人化自動充電閉環(huán)，可有效緩解充電樁資源緊張、排隊等待時間久、場地空間有限等痛點，為新能源汽車車主提供從“車找樁”到“樁找車”的全天候自動充電服務(wù)。

能鏈智電充電機器人匯集深度學(xué)習(xí)、V2X、3D視覺等智能化技術(shù)，取得多項技術(shù)突破。該充電機器人基于先進(jìn)的圖像識別、自動駕駛、定位及控制算法、機械臂軌跡規(guī)劃等技術(shù)，并配合攝像頭、激光雷達(dá)、超聲波傳感器等環(huán)境感知設(shè)備，實現(xiàn)了充電姿態(tài)識別毫米級的檢測精度，以及自主路徑規(guī)劃、車輛控制、自動避障功能，解決了復(fù)雜環(huán)境下充電口的精確識別與定位、機械臂插拔過程中柔順控制等問題。

2024年1月，縱目科技宣布旗下蠶叢機器人正式推出自動駕駛充電機器人——FlashBot閃電寶。據(jù)介紹，該產(chǎn)品不僅是一款能源機器人，也可作為新能源汽車的“移動充電寶”。其搭載L4級智能駕駛能力和104KWh的電容量，可在園區(qū)、停車場等場景，為新能源汽車提供智能充電服務(wù)。

FlashBot閃電寶集成縱目科技的全棧自動駕駛能力，低速場景自動泊車能力，包括基于公司與甲級測繪資質(zhì)公司合作形成的半開放式環(huán)境下測繪建圖能力，車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)能力等。