車企布局情況
上汽集團(tuán):深耕多年,最早入局建設(shè)生產(chǎn)基地,與正大集團(tuán)在泰國(guó)合資建立上汽正大有限公司;
長(zhǎng)城汽車:致力于建立整體汽車生態(tài)。收購(gòu)?fù)ㄓ霉S,建立其在東南亞的首個(gè)正式組裝工廠;旗下配套零部件企業(yè)一同落地泰國(guó);
比亞迪:整車出口過渡至本土化生產(chǎn),進(jìn)一步壓縮成本,提升其在海外的競(jìng)爭(zhēng)力意在復(fù)刻國(guó)內(nèi)布局);建立廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò);
哪吒汽車:以KD工廠方式進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng),與泰國(guó)汽車裝配商BGAC簽訂合同,計(jì)劃從2024年開始生產(chǎn)Neta EV;截至23年9月,泰國(guó)前十大經(jīng)銷商集團(tuán)里已有3家成為哪吒汽車的合作伙伴;
奇瑞汽車: 以全資子公司進(jìn)入,在當(dāng)?shù)夭季諧KD組裝;
愛馳汽車:考慮在泰國(guó)建立100%電動(dòng)汽車裝配廠;
吉利汽車:考慮在泰國(guó)打造東盟市場(chǎng)電動(dòng)車生產(chǎn)基地。
咨詢服務(wù)及報(bào)告產(chǎn)品:
1)《汽車熱點(diǎn)專題私人定制》,每月6個(gè)專題,專題由訂閱企業(yè)提出
2)《中國(guó)汽車政策信息周報(bào)》,每期30頁(yè)左右,贈(zèng)送2個(gè)《中國(guó)汽車政策數(shù)據(jù)庫(kù)》賬號(hào)
3)《汽車黑科技專題月報(bào)》,每月2期(每期對(duì)3項(xiàng)技術(shù)專題分析),企業(yè)可提關(guān)注技術(shù)領(lǐng)域,我們負(fù)責(zé)研究
4)《中國(guó)汽車政策數(shù)據(jù)庫(kù)》《海外汽車政策數(shù)據(jù)庫(kù)》,在線版本,政策庫(kù)每天更新,涵蓋國(guó)外政策、國(guó)內(nèi)政策(中央、地方)
5)《咨詢顧問服務(wù)》,包括汽車政策解讀、信息核實(shí)、政策落地情況信息咨詢,以及我方對(duì)某些政策或事件觀點(diǎn)等
業(yè)務(wù)聯(lián)系人:楊紅松
中國(guó)汽研-政研咨詢中心-咨詢部
手?機(jī):159-0116-8415
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