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消費電子訂單需求疲弱，IC設計業(yè)慘淡
2月7日消息，據(jù)中國臺灣地區(qū)經(jīng)濟日報報道，面對半導體庫存修正潮，PC、手機等消費電子應用目前都沒有看到明顯回暖跡象。
媒體指出，綜合多家 IC 設計廠商的看法，從供應鏈的角度來看，今年筆記本電腦市場可能繼續(xù)衰退，手機客戶提供的市場預估也偏保守，消費電子訂單需求依然疲弱，有廠商直言“現(xiàn)在幾乎沒有訂單能見度可言”。
碳化硅外延片企業(yè)天域半導體獲12億元融資
2月7日消息，廣東天域半導體股份有限公司獲約12億人民幣融資，投資方包括中國比利時基金、廣東粵科投、南昌產(chǎn)業(yè)投資集團、嘉元科技、招商資本、乾創(chuàng)資本等。
天域半導體成立于2009年，是一家碳化硅（SiC）外延片企業(yè)，乾創(chuàng)資本消息顯示，該公司是國內(nèi)最早實現(xiàn)6英寸外延晶片量產(chǎn)，20 kV級以上的厚外延生長實現(xiàn)，緩變結、陡變結等n/p型界面控制技術，多層連續(xù)外延生長技術的企業(yè)。本輪融資資金將繼續(xù)用于增加碳化硅外延產(chǎn)線的擴產(chǎn)以及持續(xù)加大碳化硅大尺寸外延生長研發(fā)投入。
華為智能車COO被曝停職，或因極狐阿維塔等成果不及問界
媒體爆料，華為智能汽車解決方案BU（Business Unit）首席運營官王軍已經(jīng)被停職。
王軍除了擔任首席運營官，還是華為智能駕駛解決方案產(chǎn)品線總裁，也是余承東接管華為智能車業(yè)務之前，華為智能車業(yè)務的負責人。當時華為以“不造車”的供應商模式進軍汽車賽道，王軍就是負責人，輸出包括智能駕駛、智能座艙、智能供應件相關的方案——后來被稱為華為HI模式。
中國半導體初創(chuàng)投資過于偏重無廠企業(yè)
7日訊，日本經(jīng)濟新聞稱，調(diào)查公司艾瑞咨詢（iResearch）匯總了中國國內(nèi)半導體初創(chuàng)企業(yè)的融資情況，在2014年至2022年5月內(nèi)，中國國內(nèi)半導體領域共進行了865筆投融資。按業(yè)務領域來看，數(shù)字IC設計占46.7％（按筆數(shù)計算），比例最高，模擬IC設計占17.5％，次之。專注于電路設計、芯片制造委托給外部的“無廠”業(yè)態(tài)的企業(yè)占64.2％。
華為大量削減芯片采購量
2月7日消息，市場調(diào)研機構Gartner數(shù)據(jù)顯示，全球十大原始設備制造商（OEM）在2022年的芯片支出同比下降了7.6%，占整個市場的37.2%。
蘋果以11.1% 的占比穩(wěn)居全球最大的半導體買家，這是蘋果連續(xù)第四年位居半導體采購客戶榜首。三星電子排名第二，聯(lián)想第三，戴爾升至第四，步步高、小米、華為分別排名第五至第七。由于華為受美國制裁影響，芯片采購支出下滑幅度最大，達到了19.4%。
