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實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（Real Time Operating System，簡稱RTOS）是指當(dāng)外界事件或數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)，能夠接受并以足夠快的速度予以處理，其處理的結(jié)果又能在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)來控制生產(chǎn)過程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)做出快速響應(yīng)，調(diào)度一切可利用的資源完成實(shí)時(shí)任務(wù)，并控制所有實(shí)時(shí)任務(wù)協(xié)調(diào)一致運(yùn)行的操作系統(tǒng)。提供及時(shí)響應(yīng)和高可靠性是其主要特點(diǎn)。

實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)（Real Time Operating System，簡稱RTOS）是指當(dāng)外界事件或數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)，能夠接受并以足夠快的速度予以處理，其處理的結(jié)果又能在規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)來控制生產(chǎn)過程或?qū)μ幚硐到y(tǒng)做出快速響應(yīng)，調(diào)度一切可利用的資源完成實(shí)時(shí)任務(wù)，并控制所有實(shí)時(shí)任務(wù)協(xié)調(diào)一致運(yùn)行的操作系統(tǒng)。提供及時(shí)響應(yīng)和高可靠性是其主要特點(diǎn)。收起

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    IPO
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    10小時(shí)前
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  • 航空禁運(yùn)令下的充電寶安全突圍 ITECH便攜式鋰離子電池測(cè)試
    從2025年6月28日起，民航總局禁止禁止旅客攜帶無3C標(biāo)識(shí)及被召回的充電寶乘坐境內(nèi)航班。 大家可能有一個(gè)疑問：什么是3C認(rèn)證，3C認(rèn)證是如何保證產(chǎn)品質(zhì)量的？ ?CCC認(rèn)證全稱為“中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證”（China Compulsory Certification），有時(shí)也簡稱為3C認(rèn)證。是我國為保護(hù)消費(fèi)者人身安全、國家安全、加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理而實(shí)施的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度。3C認(rèn)證的核心是確保產(chǎn)品符合國家安全
  • 騰視科技重磅發(fā)布TS-NV-P100系列AI邊緣算力盒子綜合算力高達(dá)157TOPS
    從技術(shù)架構(gòu)到場(chǎng)景落地，騰視科技TS-NV-P100系列AI邊緣算力盒子以 "算力前置、智能下沉" 的理念，推動(dòng)AI技術(shù)從云端走向邊緣，從概念走向?qū)嵺`。在這個(gè)算力即生產(chǎn)力的時(shí)代，騰視科技正通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，為千行百業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型提供堅(jiān)實(shí)的邊緣算力底座，讓AI真正成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的核心動(dòng)能。
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    11小時(shí)前
  • 快速帶您了解什么是電荷傳感器 現(xiàn)場(chǎng)只有電壓采集設(shè)備時(shí) 如何采集
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  • 接地電阻的阻值一般是多少
    接地電阻的阻值要求因應(yīng)用場(chǎng)景而異。一般民用電氣系統(tǒng)（如住宅、商業(yè)建筑）通常要求≤4Ω，以確保漏電保護(hù)裝置可靠動(dòng)作；獨(dú)立防雷接地可放寬至≤10Ω。特殊場(chǎng)合如變電站或數(shù)據(jù)中心需更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)（≤0.5Ω~1Ω），以保障設(shè)備安全和信號(hào)穩(wěn)定性。土壤電阻率、季節(jié)變化（如干旱或雨季）也會(huì)影響接地效果，高阻地區(qū)需采用降阻劑或深井接地改善性能。測(cè)試時(shí)需使用專業(yè)儀器（如接地電阻測(cè)試儀），并遵循IEC、IEEE等國際標(biāo)準(zhǔn)或本地規(guī)范。合理設(shè)計(jì)接地系統(tǒng)需綜合考慮故障電流、土壤條件及安全需求，必要時(shí)由專業(yè)機(jī)構(gòu)評(píng)估優(yōu)化。
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    11小時(shí)前
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    在電力電子設(shè)備高度集成化的今天，發(fā)電機(jī)控制器作為能源轉(zhuǎn)換的核心部件，其電磁兼容性（EMC）直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。然而，隨著電磁環(huán)境日益復(fù)雜，發(fā)電機(jī)控制器在EMC測(cè)試中暴露出輻射超標(biāo)、傳導(dǎo)干擾、抗擾度不足等問題，成為制約產(chǎn)品合規(guī)性的關(guān)鍵瓶頸。
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    11小時(shí)前
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    11小時(shí)前
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    測(cè)量管道極化電位是評(píng)估陰極保護(hù)效果的核心指標(biāo)，其測(cè)量需通過陰極保護(hù)測(cè)試樁的端子連接與專用儀器操作完成，其核心是通過參比電極與管道之間的電位差反映陰極保護(hù)狀態(tài)。 以下是具體步驟、原理及注意事項(xiàng)： 一、測(cè)量原理 管道極化電位是管道在陰極保護(hù)作用下相對(duì)于參比電極的電位值，正常范圍應(yīng)為 -0.85V至-1.20V（CSE，硫酸銅參比電極）。該電位表明管道表面已形成完整的保護(hù)膜，可有效抑制腐蝕。 準(zhǔn)備工具
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    11小時(shí)前
  • 800V超充電流檢測(cè)技術(shù)探討——芯森（CHIPSENSE）電子HR1M H00電流傳感器應(yīng)用分析
    當(dāng)一輛支持800V高壓快充的電動(dòng)車接入800V超充電樁時(shí)，瞬間產(chǎn)生的沖擊電流可能導(dǎo)致劣質(zhì)傳感器失效。充電槍過熱熔毀、高壓擊穿起火……這些觸目驚心的安全事故背后，往往隱藏著一個(gè)容易被忽視的部件——電流傳感器。本文試圖從技術(shù)角度，探討芯森（CHIPSENSE）電子高精度電流傳感器HR1M H00系列如何挑戰(zhàn)這一問題。 一、超充系統(tǒng)電流監(jiān)測(cè)的難點(diǎn)分析 800V高壓平臺(tái)下持續(xù)500A+電流（峰值超1000

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