HUD系統(tǒng)

作為智能汽車(chē)重要顯示窗口，HUD憑借便捷、安全的交互（可以直接在駕駛員視野正前方顯示導(dǎo)航、車(chē)速等核心信息），正逐步替代智能儀表，在新車(chē)上的裝配率快速攀升。據(jù)蓋世汽車(chē)研究院配置數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)HUD標(biāo)配搭載量約為135.8萬(wàn)套，相較于去年同期增長(zhǎng)56.4%，滲透率約為14%（去年同期不足10%）。而車(chē)企對(duì)HUD產(chǎn)品的重視度亦日漸提升，蔚來(lái)、小米、理想、奇瑞、極氪、寶馬等諸多品牌核心車(chē)型中均有配置。

2024年9月，HUD裝配率止跌回升，達(dá)到16.7%，超過(guò)此前6月份的峰值。同時(shí)，HUD裝配量環(huán)比增長(zhǎng)17.9%至35.4萬(wàn)輛。2024年1-9月，理想以34.6萬(wàn)輛的HUD裝配量領(lǐng)先于市場(chǎng)，也是TOP10品牌中唯一全系車(chē)型標(biāo)配HUD的品牌。鴻蒙智行憑借問(wèn)界M7和M9取得TOP2的位置，其HUD裝配率為76.7%，低于極氪的97.5%。

HUD技術(shù)1960年代從飛機(jī)應(yīng)用起步，1990年代開(kāi)始上車(chē)，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的技術(shù)迭代過(guò)程，目前已經(jīng)從高端車(chē)型應(yīng)用進(jìn)入普及階段，中國(guó)市場(chǎng)逐步引領(lǐng)了全球HUD應(yīng)用的發(fā)展；

8月，高工智能汽車(chē)發(fā)布AR HUD行業(yè)榜單，這說(shuō)明增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示（AR HUD）技術(shù)正式邁入規(guī)?；瘧?yīng)用新階段。經(jīng)緯恒潤(rùn)憑借卓越的技術(shù)創(chuàng)新，榮登2024年1-6月中國(guó)市場(chǎng)（不含進(jìn)出口）乘用車(chē)前裝標(biāo)配AR-HUD供應(yīng)商前五，彰顯其在智能座艙領(lǐng)域的巨大競(jìng)爭(zhēng)力。 以上圖片來(lái)源于“高工智能汽車(chē)”公眾號(hào) 近年來(lái)HUD技術(shù)飛速發(fā)展，具備更大顯示畫(huà)面、更好虛實(shí)融合效果、更多人機(jī)交互功能的AR (Augmente

車(chē)載HUD技術(shù)能夠?qū)Ⅰ{駛信息、車(chē)輛狀況和周邊環(huán)境等關(guān)鍵信息直接投射到擋風(fēng)玻璃上。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使得駕駛員無(wú)需將視線從路面上移開(kāi)即可獲取大量信息，從而大大縮短了盲駕時(shí)間，提高了行車(chē)安全性，并為駕駛員提供了更多、更便捷的功能和體驗(yàn)。為了客觀、清晰地了解HUD的市場(chǎng)現(xiàn)狀和消費(fèi)者需求，蓋世汽車(chē)與產(chǎn)業(yè)代表企業(yè)和行業(yè)專(zhuān)家合作，從技術(shù)、市場(chǎng)和用戶(hù)等三個(gè)方面編寫(xiě)了該白皮書(shū)。