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DCDC

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DC/DC,表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類,按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。

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    功能,熱關(guān)斷可以防止溫度過高從而損壞芯片的情況發(fā)生。如果發(fā)生電流極限功能且VFB低于0.5V,開關(guān)頻率將降低,從而實現(xiàn)保護(hù)芯片的作用。輸出濾波電容COUT減少輸出紋波,提供穩(wěn)定電壓給負(fù)載。反饋引腳,通過外部電阻分壓網(wǎng)絡(luò)感應(yīng)輸出電壓并進(jìn)行調(diào)節(jié),反饋閾值電壓為1.235V。,經(jīng)過濾波電容CIN平滑后,進(jìn)入XBL4001芯片。輸出電流感應(yīng)引腳,ILOAD=0.155V/Rcs。轉(zhuǎn)換效率:輸入24V,輸出12V4A的條件下,可達(dá)。供電電壓輸入引腳,工作電壓范圍4.5V至40V。電源開關(guān)輸出引腳,為負(fù)載供電。
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    電感Q值,也稱為電感品質(zhì)因數(shù),是衡量電感器在某一頻率下工作時,其感抗與等效損耗電阻之比。簡單來說,Q值反映了電感器存儲能量與耗散能量之間的相對關(guān)系。Q值越高,電感器的損耗越小,效率越高。
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    市面上眾多燈帶電源產(chǎn)品中,不少卻存在著燈帶閃爍和電源炸機(jī)的問題。芯片F(xiàn)S201可以完美解決,正常功率的LED燈帶時,驅(qū)動電源為恒定電壓輸出;當(dāng)LED燈帶功率過大時,驅(qū)動電源會進(jìn)入恒流狀態(tài),隨著LED燈帶電流增大,LED燈電壓會逐漸下降,避免因功率過大造成電源溫度過高損壞情況。當(dāng)輸出二極管短路出現(xiàn)電源炸機(jī),芯片F(xiàn)S201集成輸出二極管短路保護(hù)功能,當(dāng)芯片檢測到觸發(fā)保護(hù)并關(guān)斷GATE,系統(tǒng)處于鎖定狀態(tài),直到VDD降到UVLOON以下系統(tǒng)才能重新啟動。
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    預(yù)計到 2028 年,全球汽車 DC-DC 轉(zhuǎn)換器市場規(guī)模將達(dá)到187億美元,年復(fù)合增長率為10%。[1] DC-DC 轉(zhuǎn)換器是汽車的重要組成部分,它可以通過電壓轉(zhuǎn)換為各種車載系統(tǒng)供電,例如日益復(fù)雜的車載信息娛樂系統(tǒng)、使用高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)實現(xiàn)的增強(qiáng)安全功能等。 包括純電動汽車和混合動力汽車(HEV)在內(nèi)的電動汽車(EV)的日益普及也帶動了整個市場對 DC-DC 轉(zhuǎn)換器的需求。 下面,本
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  • 單節(jié)鋰電池5V/2A 升 9V/1A 異步升壓芯片,為電子設(shè)備注入新活力!
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