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5G技術(shù)

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第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，5G通訊設(shè)施是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）定義了5G的三大類應(yīng)用場(chǎng)景，即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）、超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)和海量機(jī)器類通信(mMTC)。增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）主要面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量爆炸式增長(zhǎng)，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供更加極致的應(yīng)用體驗(yàn)；超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)主要面向工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等對(duì)時(shí)延和可靠性具有極高要求的垂直行業(yè)應(yīng)用需求；海量機(jī)器類通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)等以傳感和數(shù)據(jù)采集為目標(biāo)的應(yīng)用需求。為滿足5G多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景需求，5G的關(guān)鍵性能指標(biāo)更加多元化。ITU定義了5G八大關(guān)鍵性能指標(biāo)，其中高速率、低時(shí)延、大連接

第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5th Generation Mobile Communication Technology，簡(jiǎn)稱5G）是具有高速率、低時(shí)延和大連接特點(diǎn)的新一代寬帶移動(dòng)通信技術(shù)，5G通訊設(shè)施是實(shí)現(xiàn)人機(jī)物互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）定義了5G的三大類應(yīng)用場(chǎng)景，即增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）、超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)和海量機(jī)器類通信(mMTC)。增強(qiáng)移動(dòng)寬帶（eMBB）主要面向移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)流量爆炸式增長(zhǎng)，為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶提供更加極致的應(yīng)用體驗(yàn)；超高可靠低時(shí)延通信(uRLLC)主要面向工業(yè)控制、遠(yuǎn)程醫(yī)療、自動(dòng)駕駛等對(duì)時(shí)延和可靠性具有極高要求的垂直行業(yè)應(yīng)用需求；海量機(jī)器類通信(mMTC)主要面向智慧城市、智能家居、環(huán)境監(jiān)測(cè)等以傳感和數(shù)據(jù)采集為目標(biāo)的應(yīng)用需求。為滿足5G多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景需求，5G的關(guān)鍵性能指標(biāo)更加多元化。ITU定義了5G八大關(guān)鍵性能指標(biāo)，其中高速率、低時(shí)延、大連接收起

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  • 新一代5G應(yīng)用下的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇
    新一代5G應(yīng)用下的技術(shù)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)遇
    5G技術(shù)的全面商用推動(dòng)了市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2027年全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)500億美元，并催生高清直播、5G+無(wú)人機(jī)等新興業(yè)態(tài)。而隨著5G向5G-A演進(jìn)，智能化與自動(dòng)化技術(shù)融合提升了網(wǎng)絡(luò)效率，與物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)的融合應(yīng)用帶來(lái)新的機(jī)遇。日前，在E維智庫(kù)第12屆中國(guó)硬科技產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新趨勢(shì)峰會(huì)暨百家媒體論壇上，Qorvo中國(guó)高級(jí)銷售總監(jiān)江雄通過目前該公司著力發(fā)展的技術(shù)方向，深入探討了新一代5G應(yīng)用下的市場(chǎng)機(jī)遇與技術(shù)創(chuàng)新。
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  • 兩家知名機(jī)構(gòu)對(duì)RedCap預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重沖突，應(yīng)該如何看待？
    兩家知名機(jī)構(gòu)對(duì)RedCap預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)嚴(yán)重沖突，應(yīng)該如何看待？
    目前，5G RedCap已受到業(yè)界高度重視，成為基于5G原生技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景的重要支撐。由于很多產(chǎn)品從決策到市場(chǎng)接受需要數(shù)年時(shí)間，產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)廠商也非常關(guān)注RedCap未來(lái)發(fā)展走勢(shì)和市場(chǎng)空間，用以做出正確決策。作為兩家業(yè)界知名市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)，給出10倍以上預(yù)期結(jié)果的差距，讓從業(yè)者感到困惑，同時(shí)也反映了不同機(jī)構(gòu)的立場(chǎng)和對(duì)于5G RedCap發(fā)展的認(rèn)知程度、對(duì)市場(chǎng)的樂觀程度。預(yù)測(cè)未來(lái)一直是一件很難的事情，但企業(yè)的決策必須基于對(duì)未來(lái)一定預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上做出，因此分析的邏輯性就顯得非常重要。
  • 羅德與施瓦茨中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)RedCap以及Cat1bis一致性測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目
    羅德與施瓦茨中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)RedCap以及Cat1bis一致性測(cè)試系統(tǒng)項(xiàng)目
    對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品而言，Cat1bis（單天線Cat1）以其極端簡(jiǎn)化的特性定義面向廣大低復(fù)雜度以及時(shí)延不敏感的應(yīng)用。而RedCap對(duì)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)進(jìn)行一定程度的裁剪從而面向較低復(fù)雜度和功耗要求的中高端物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。 近日，羅德與施瓦茨（以下簡(jiǎn)稱“R&S”）中標(biāo)中國(guó)移動(dòng)通信集團(tuán)終端有限公司2024年至2026年物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品射頻及RRM一致性測(cè)試系統(tǒng)。此次中標(biāo)系統(tǒng)R&S?TS8980FTA可用于
  • 研華推出OSM Size-L核心板ROM-2860 搭載高通QCS6490賦能邊緣AI應(yīng)用
    研華推出OSM Size-L核心板ROM-2860 搭載高通QCS6490賦能邊緣AI應(yīng)用
    AIoT全球廠商研華隆重推出開放標(biāo)準(zhǔn)模塊 (OSM) 新突破——ROM-2860核心板。ROM-2860采用LGA封裝方式，實(shí)現(xiàn)45 x 45毫米超緊湊的尺寸設(shè)計(jì)。小尺寸但性能不凡，其搭載高通八核QCS6490處理器，達(dá)到了新的性能高度，為AIoT便攜式應(yīng)用帶來(lái)突破。ROM-2860旨在超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)了AI計(jì)算性能，為機(jī)器視覺智能方案帶來(lái)新的可能。憑借豐富的接口選擇，ROM-2860為AIoT
  • 萊迪思ORAN?小基站解決方案釋放5G潛力
    萊迪思ORAN?小基站解決方案釋放5G潛力
    5G技術(shù)將以其超高速、極低延遲和同時(shí)連接大量設(shè)備的強(qiáng)悍能力徹底改變數(shù)字世界。如今，5G的部署已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，在城市地區(qū)有著廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，在郊區(qū)和農(nóng)村地區(qū)的覆蓋范圍也在不斷擴(kuò)大。然而，由于地區(qū)之間存在巨大差異，實(shí)現(xiàn)全球統(tǒng)一的5G覆蓋仍然需要持續(xù)的努力，面臨的挑戰(zhàn)包括：農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)的覆蓋稀少、頻譜可用性問題、擴(kuò)大5G覆蓋范圍的成本和功耗問題等。
  • 面向元宇宙：羅德與施瓦茨與 Slalom 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，通過5G賦能的AR動(dòng)畫化身實(shí)現(xiàn)通話
    面向元宇宙：羅德與施瓦茨與 Slalom 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，通過5G賦能的AR動(dòng)畫化身實(shí)現(xiàn)通話
    元宇宙和擴(kuò)展現(xiàn)實(shí)（XR）應(yīng)用被視為充分釋放5G技術(shù)消費(fèi)者潛力的關(guān)鍵。嚴(yán)格的測(cè)試對(duì)于確保這些沉浸式體驗(yàn)的性能和市場(chǎng)接受度至關(guān)重要。羅德與施瓦茨和 Slalom 已經(jīng)合作以滿足這一需求，共同開發(fā)了在市場(chǎng)發(fā)布前徹底測(cè)試XR用例的重要工具。在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì)（Mobile World Congress）上，參觀者可以首次體驗(yàn)如何啟用未來(lái)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。 圖：羅德與施瓦茨和 Slalom 開辟了通往沉
  • 5G互聯(lián)汽車的未來(lái)
    5G互聯(lián)汽車的未來(lái)
    近年來(lái)，互聯(lián)汽車的使用顯著增長(zhǎng)。這些車輛配備了各種傳感器，用來(lái)收集性能、位置和其他關(guān)鍵參數(shù)的數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)被發(fā)送到中央設(shè)備進(jìn)行處理，從而提高車輛的性能和可靠性。傳統(tǒng)的車輛跟蹤和診斷系統(tǒng)在速度、數(shù)據(jù)容量和連接性方面極具挑戰(zhàn)，難以收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。因此，它們的效力受到了限制。此外，使用傳統(tǒng)的蜂窩網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)導(dǎo)致通信不可靠。5G通信技術(shù)具有很大優(yōu)勢(shì)，它為實(shí)時(shí)車輛跟蹤和診斷提供更快、更穩(wěn)定的連接。
  • 康普觀點(diǎn)：5G室外無(wú)線連接的“綠芽”正在萌發(fā)
    近來(lái)的全球經(jīng)濟(jì)放緩不可避免地阻礙了5G網(wǎng)絡(luò)的投資和鋪設(shè)。眾所周知，5G網(wǎng)絡(luò)的部署需要大量資金，其運(yùn)行又需要消耗大量電力。在全球經(jīng)濟(jì)景氣時(shí)，這些成本可以通過增加用戶為獲得高性能網(wǎng)絡(luò)而額外支付的費(fèi)用來(lái)收回。但在當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，用戶自己也面臨著成本削減壓力。 因此，關(guān)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商推遲5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及縮減計(jì)劃的報(bào)道不斷。盡管如此，我并不想在這里贅述這些不利因素，因?yàn)槲覍?duì)5G未來(lái)一年的發(fā)展充滿信心。
  • 5G技術(shù)
    5G技術(shù)，即第五代移動(dòng)通信技術(shù)，是當(dāng)前全球移動(dòng)通信領(lǐng)域的熱門話題之一。作為通信技術(shù)的新一代標(biāo)準(zhǔn)，5G技術(shù)不僅提供更快的數(shù)據(jù)傳輸速度，還具備更低的延遲、更大的帶寬和更好的連接密度。這些特性將極大地推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，催生創(chuàng)新應(yīng)用，并改變?nèi)藗兩詈凸ぷ鞯姆绞健?/div>
  • 5g標(biāo)準(zhǔn)
    5G技術(shù)是第五代移動(dòng)通信技術(shù)的簡(jiǎn)稱，作為移動(dòng)通信領(lǐng)域的下一代標(biāo)準(zhǔn)，5G標(biāo)準(zhǔn)的制定對(duì)于推動(dòng)數(shù)字化社會(huì)、促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和提升通信網(wǎng)絡(luò)性能具有重要意義。

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