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電子后視鏡

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電子后視鏡是通過(guò)攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來(lái)獲取規(guī)定視野的間接視野裝置。其包含了高清攝像頭、數(shù)字視覺(jué)處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液晶顯示器等電子設(shè)備,是可取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的一種新型后視鏡。

電子后視鏡是通過(guò)攝像機(jī)與監(jiān)視器組成的系統(tǒng)來(lái)獲取規(guī)定視野的間接視野裝置。其包含了高清攝像頭、數(shù)字視覺(jué)處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、液晶顯示器等電子設(shè)備,是可取代傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡的一種新型后視鏡。收起

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  • 蓋世汽車研究院:電子后視鏡藍(lán)海市場(chǎng)釋放,助力座艙功能智能化水平提升
    蓋世汽車研究院:電子后視鏡藍(lán)海市場(chǎng)釋放,助力座艙功能智能化水平提升
    智能座艙作為承載人機(jī)共駕的空間場(chǎng)景,人機(jī)交互的多樣性和駕駛安全性成為企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的重點(diǎn)領(lǐng)域,電子后視鏡便是近些年涌現(xiàn)的重要智能座艙產(chǎn)品之一。伴隨汽車行業(yè)智能化的程度不斷加深,汽車電子后視鏡的技術(shù)也趨于成熟,并隨著近年來(lái)行業(yè)監(jiān)管政策放開(kāi),電子后視鏡行業(yè)迎來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。
  • 電子后視鏡研究:電子內(nèi)后視鏡迅速增長(zhǎng),電子外后視鏡面臨成長(zhǎng)煩惱
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    來(lái)源:佐思汽研《2024年全球及中國(guó)電子后視鏡行業(yè)研究報(bào)告》
  • 汽車電子后視鏡到底有何獨(dú)特之處?
    汽車電子后視鏡到底有何獨(dú)特之處?
    早在2018年10月,Lexus就在新款ES車型(日本市場(chǎng))上搭載了流媒體車側(cè)后視鏡。這種后視鏡就可以很好地解決雨天視線問(wèn)題,當(dāng)然還有其他優(yōu)勢(shì),后文會(huì)進(jìn)行介紹。這么好的后視鏡,為啥在國(guó)內(nèi)上市的車上看不到?這是因?yàn)槲覈?guó)法規(guī)要求,不允許車輛配備電子后視鏡,所以一直以來(lái),只要在中國(guó)市場(chǎng)上銷售的車輛,均使用的是傳統(tǒng)后視鏡。
  • 特斯拉取消后視鏡?電子后視鏡真的是未來(lái)嗎?
    特斯拉取消后視鏡?電子后視鏡真的是未來(lái)嗎?
    你能想象一輛沒(méi)有后視鏡的汽車嗎?汽車發(fā)展到如今,后視鏡是汽車上再普通不過(guò)的部件。我們也習(xí)慣通過(guò)觀察左右后視鏡來(lái)完成變道、轉(zhuǎn)向等等動(dòng)作,如此習(xí)慣也極大幫助了我們的行車安全。在燃油車時(shí)代,后視鏡既沒(méi)有很強(qiáng)的科技屬性,也沒(méi)有性能化標(biāo)簽。不過(guò)在如今新能源汽車蓬勃發(fā)展的大背景下,虛擬后視鏡逐漸變得重要起來(lái)。而作為新技術(shù)的頭號(hào)狂熱粉絲馬斯克,更是在近日狂言“特斯拉未來(lái)的汽車將不需要實(shí)體測(cè)視鏡及后視鏡。”一石激起千層浪,未來(lái)的汽車真的不需要后視鏡嗎?那電子后視鏡究竟有什么樣的魔力呢?
  • CMS電子后視鏡時(shí)代已到來(lái)
    CMS電子后視鏡時(shí)代已到來(lái)
    我是汽車上的玻璃后視鏡,最近遇到了大麻煩,車企跟用戶嫌我礙事,打算用電子后視鏡把我取代,不讓我這個(gè)“老家伙”待在車上了。還記得汽車上那兩個(gè)“大耳朵”吧?那就是玻璃后視鏡,是一輛汽車必不可少的功能。我能夠讓駕駛員看到后方的路況,方便他們變線、轉(zhuǎn)向、停車看位......我在汽車上存在了幾十年,幾乎見(jiàn)證了汽車的發(fā)展。