電動(dòng)車(chē)充電

• 昂科燒錄器支持Cmsemicon中微半導(dǎo)體的車(chē)規(guī)微控制器BAT32A6300KC32NA

  芯片燒錄領(lǐng)導(dǎo)者昂科技術(shù)在發(fā)布新版本燒錄軟件的同時(shí)，同步宣布新增了多款兼容的芯片型號(hào)，包括中微半導(dǎo)體的車(chē)規(guī)微控制器BAT32A6300KC32NA。目前，此芯片已實(shí)現(xiàn)與昂科AP8000通用編程器的全面適配，這一進(jìn)展顯著增強(qiáng)了AP8000系列設(shè)備對(duì)芯片的兼容能力。 BAT32A6300KC32NA符合AEC-Q100 Grade 1汽車(chē)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，-40~125℃工作環(huán)境溫度，支持32Pin的QFN封裝

  昂科燒錄器

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  剛剛

  微控制器 燒錄器
• 安泰高壓放大器在局部放電檢測(cè)中的作用和應(yīng)用

  一、局部放電檢測(cè)原理 局部放電是指在電場(chǎng)作用下，絕緣材料局部區(qū)域發(fā)生放電現(xiàn)象，但未貫穿整個(gè)絕緣層。這種現(xiàn)象通常伴隨著電磁波、聲波和光信號(hào)的產(chǎn)生。局部放電檢測(cè)主要通過(guò)傳感器捕捉這些信號(hào)，經(jīng)放大器放大后進(jìn)行分析，以評(píng)估設(shè)備的絕緣狀況。 二、高壓放大器的關(guān)鍵作用 信號(hào)放大：局部放電產(chǎn)生的信號(hào)通常很微弱，需要高壓放大器將其放大到可測(cè)量的水平。例如，在檢測(cè)高壓電纜局部放電時(shí)，螺旋傳感器基于電磁感應(yīng)定律產(chǎn)生電

  Aigtek安泰電子

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  1分鐘前

  高壓放大器
• H4322低功耗同步降壓芯片40V/3.1A 24V降5V/24V降12V汽車(chē)電源芯片 國(guó)產(chǎn)芯片替換

  內(nèi)置 40V 耐壓 功率 MOSFET（上管和下管）。 SOP-8 標(biāo)準(zhǔn)封裝。 寬輸入范圍： 4.5V 至 38V，適用于多種電源場(chǎng)景。 支持 3.1A 持續(xù)輸出電流。 支持 100% 占空比 工作模式（當(dāng)輸入電壓接近輸出電壓時(shí)，上管常開(kāi)，提效率）。 靈活可調(diào)輸出： 通過(guò)外部 FB 引腳的分壓電阻，輸出電壓可在 2.5V 到 34V 范圍內(nèi)良好設(shè)定。 提供 良好的恒壓 (CV) 控制。 提供 良好的恒流 (CC) 控制（需外部電流檢測(cè)）。 控制性能： 采用良好 電流模式控制環(huán)路。

  惠新晨電子科技有限公司

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  2分鐘前

  電源芯片 降壓芯片
• MS21148四路差分線驅(qū)動(dòng)器可P2P兼容SN65MLVD048

  MS21148T 是一款四路低壓差分信號(hào)(LVDS)線路接收器。在輸入共模電壓范圍內(nèi)，每一路差分接收器都可以把 100mV 的差分輸入電壓轉(zhuǎn)換成有效的邏輯輸出。 該芯片可應(yīng)用于約 100Ω 的受控阻抗介質(zhì)上進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)基帶數(shù)據(jù)傳輸。傳輸介質(zhì)可以是印刷電路板走線、背板或電纜。 數(shù)據(jù)傳輸速率和距離取決于介質(zhì)的衰減特性、工作的噪聲環(huán)境以及其他系統(tǒng)特性。 MS21148T的工作溫度范圍為–40℃ 至 125

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  2分鐘前

  驅(qū)動(dòng)器
• Aigtek：功率放大器在微納平臺(tái)中的應(yīng)用實(shí)例

  微納平臺(tái)技術(shù)在現(xiàn)代科研和工業(yè)領(lǐng)域具有重要地位，涉及微納加工、微納操作、微納檢測(cè)等多個(gè)方面。功率放大器作為關(guān)鍵設(shè)備之一，為微納平臺(tái)提供了精確的信號(hào)放大和控制，確保了微納操作的精度和可靠性。 一、應(yīng)用實(shí)例 （一）微納馬達(dá)技術(shù) 微納馬達(dá)是一種將外界能量轉(zhuǎn)化為自身機(jī)械能的微納尺度動(dòng)力機(jī)器。在微納馬達(dá)的研究中，功率放大器用于驅(qū)動(dòng)液態(tài)金屬微型馬達(dá)。在高壓功率放大器的高電壓作用下，液態(tài)金屬微型馬達(dá)表面迅速形成厚

  Aigtek安泰電子

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  3分鐘前

  功率放大器
• 大模型上車(chē)“芯”動(dòng)能

  在2025高通汽車(chē)技術(shù)與合作峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，汽車(chē)科技、汽車(chē)電子、零部件企業(yè)的Demo展示區(qū)人氣火熱，不斷傳出觀眾與AI座艙交流的各種指令聲，實(shí)車(chē)、改裝車(chē)、工程車(chē)所處的戶外試駕區(qū)也排起長(zhǎng)隊(duì)。

  中國(guó)電子報(bào)

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  1小時(shí)前

  大模型 智能座艙

  
• 國(guó)產(chǎn)模擬芯片，崛起前夜

  1958年，美國(guó)德州儀器（TI）的工程師杰克?基爾比成功發(fā)明世界上第一塊集成電路，這一偉大創(chuàng)舉為T(mén)I日后成為模擬芯片行業(yè)巨頭奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2011年，TI更是斥資65億美元并購(gòu)國(guó)家半導(dǎo)體，此次收購(gòu)不僅吸納了5000名員工，還收獲了“一個(gè)極好的開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)”。同年，TI在模擬市場(chǎng)的份額便超越排名第二的意法半導(dǎo)體（ST），占據(jù)全球模擬市場(chǎng)份額的15.4％。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  1小時(shí)前

  模擬芯片

  
• Nordic Semiconductor 用于原電池應(yīng)用的 nPM2100 電源管理芯片進(jìn)入量產(chǎn)階段

  低功耗無(wú)線連接解決方案的全球領(lǐng)先廠商 Nordic Semiconductor宣布，其 nPM 系列 PMIC 的開(kāi)創(chuàng)性新產(chǎn)品 nPM2100 電源管理 IC (PMIC) 現(xiàn)可通過(guò) Nordic 的分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)批量采購(gòu)。nPM2100 最初采用緊湊型 1.9 x 1.9 mm WLCSP 封裝，隨后將采用 4 x 4 mm QFN 封裝。 Nordic Semiconductor 戰(zhàn)略與 PMIC

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  1小時(shí)前

  MCU SoC

  
• Bourns 推出專(zhuān)為光伏應(yīng)用設(shè)計(jì) POWrFuse 大功率電力保險(xiǎn)絲系列

  Bourns? PF-PVC150R 系列具備提升的電壓與電流額定值，符合 UL 248-19 標(biāo)準(zhǔn)中的 gPV 保護(hù)規(guī)范 Bourns 全球知名電源、保護(hù)和傳感解決方案電子組件領(lǐng)導(dǎo)制造供貨商，推出專(zhuān)為光伏 (gPV) 應(yīng)用設(shè)計(jì)的 PF-PVC150R 系列 POWrFuse? 大功率電力保險(xiǎn)絲。此全新系列具備提升的電壓與電流額定值，符合 UL 248-19 標(biāo)準(zhǔn)的 gPV 保護(hù)要求。其更高的電壓

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  3小時(shí)前

  光伏 保險(xiǎn)絲

  
• 穩(wěn)定幣不僅是支付工具,更是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的銀行賬戶

  作者：彭昭（智次方創(chuàng)始人、云和資本聯(lián)合創(chuàng)始合伙人） 物聯(lián)網(wǎng)智庫(kù) 原創(chuàng) 這是我的第377篇專(zhuān)欄文章。 6月18日，在陸家嘴論壇的主旨演講中，中國(guó)人民銀行行長(zhǎng)潘功勝，首次在公開(kāi)場(chǎng)合系統(tǒng)闡述了他對(duì)穩(wěn)定幣的觀察與判斷。 他指出，在當(dāng)前全球金融體系中，依然存在監(jiān)管碎片化、跨境協(xié)調(diào)不足、非銀機(jī)構(gòu)監(jiān)管空白等結(jié)構(gòu)性短板。而以區(qū)塊鏈與分布式賬本為代表的新興技術(shù)，正在推動(dòng)央行數(shù)字貨幣與穩(wěn)定幣走向主流，實(shí)現(xiàn)“支付即結(jié)算

  iot101君

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  4小時(shí)前

  AIoT

  
• 最強(qiáng)「三叉戟」集結(jié)完畢，千里科技要打通輔助智駕任督二脈

  作者 | 趙悅鵬6 月 20 日，王軍的下一站終于揭曉。這位華為智能汽車(chē)解決方案 BU（車(chē) BU）的前關(guān)鍵負(fù)責(zé)人，正式加盟吉利控股旗下的千里科技，出任聯(lián)席總裁。在此之前，王軍一度從公眾視野中淡出近一年。期間，關(guān)于他的去向引發(fā)了智能汽車(chē)行業(yè)諸多猜測(cè)。而這一次，王軍選擇了千里科技——吉利旗下一家仍在構(gòu)建技術(shù)壁壘的智能駕駛新勢(shì)力。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，這不僅是一次高管履新，更像是一次「戰(zhàn)隊(duì)重組」完成的信號(hào)。 在此

  汽車(chē)之心

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  吉利汽車(chē)
• 智算中心建設(shè)模式“重塑”，藏著怎樣的新邏輯？

  隨著DeepSeek等大模型與生成式AI的快速演進(jìn)，智能機(jī)器人、智能化科研、數(shù)字孿生、智慧城市、虛擬現(xiàn)實(shí)等應(yīng)用場(chǎng)景日益豐富，智算需求呈“井噴式”增長(zhǎng)，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)模式已難以滿足新的發(fā)展要求，智算中心建設(shè)正成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的新引擎。本文聚焦智算中心發(fā)展新形勢(shì)，從彈性靈活、集約部署、綠色低碳、高效智能等維度深入分析基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)模式的新變化，探究未來(lái)技術(shù)演進(jìn)方向，以期為智算中心的建設(shè)與發(fā)展提供參考。

  通信世界網(wǎng)

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  4小時(shí)前

  DeepSeek 智算中心
• 三星認(rèn)慫！官宣推遲1.4nm量產(chǎn)

  三星電子晶圓代工部門(mén)正式宣布推遲

  芯片說(shuō) IC TIME

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  4小時(shí)前

  三星電子 晶圓
• 納芯微推出車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)雙向型電平轉(zhuǎn)換器NCAS0104和NCAB0104

  納芯微今日宣布推出車(chē)規(guī)級(jí)四位自動(dòng)雙向型電平轉(zhuǎn)換器NCAS0104和NCAB0104。新推出的電平轉(zhuǎn)換器具備高達(dá)15kV的ESD性能，支持更寬的端口輸入電壓（端口A：1.1~3.6V；端口B：1.65~5.5V），可廣泛適用于汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)、以及AI服務(wù)器等相關(guān)應(yīng)用中，是系統(tǒng)間跨電壓域互聯(lián)互通的關(guān)鍵元件。 全新發(fā)布的NCAS0104和NCAB0104均為弱緩沖型電平轉(zhuǎn)換器，其中，

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  4小時(shí)前

  轉(zhuǎn)換器 納芯微

  
• 超1.4GWh！海博思創(chuàng)連簽兩大重要訂單

  行家說(shuō)儲(chǔ)能? 近日，海博思創(chuàng)連簽兩單，訂單規(guī)模超1.4GWh，訂單分別位于亞太和歐洲市場(chǎng)，標(biāo)志其全球化布局加速。 ▋5000套充儲(chǔ)一體機(jī)！拓展亞太儲(chǔ)充市場(chǎng) 6月30日，海博思創(chuàng)與新加坡能源基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)商Alpina簽署《框架合作諒解備忘錄》，海博思創(chuàng)將在2025至2027年期間向該公司提供5000套充儲(chǔ)一體機(jī)，攜手開(kāi)拓新加坡及亞太地區(qū)的電動(dòng)汽車(chē)充電市場(chǎng)儲(chǔ)能應(yīng)用。 據(jù)了解，作為全新升級(jí)的全液冷充儲(chǔ)一

  行家說(shuō)儲(chǔ)能

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  儲(chǔ)能
• 國(guó)資如何退出是當(dāng)下半導(dǎo)體并購(gòu)的重要問(wèn)題

  這幾年半導(dǎo)體并購(gòu)一直雷聲大雨點(diǎn)小，看上去很多并購(gòu)在談，但是談成的很少。除了估值過(guò)高外，最主要的阻礙是國(guó)資難以退出。從2014年大基金成立以來(lái)，央企和地方政府也成立了很多基金進(jìn)入半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，尤其在重資產(chǎn)領(lǐng)域占比很高?，F(xiàn)在產(chǎn)業(yè)形勢(shì)發(fā)生重大變化，國(guó)資如何退出就成為產(chǎn)業(yè)并購(gòu)的首要問(wèn)題。要解決這個(gè)老大難問(wèn)題，需要國(guó)資退出的新思維。

  芯謀研究

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  4小時(shí)前

  半導(dǎo)體
• 杭州GPU黑馬融資近10億！7nm AI芯片已量產(chǎn)

  AI大模型公司孵出。 作者 | ?ZeR0 編輯 | ?漠影 芯東西7月1日消息，據(jù)《財(cái)新》報(bào)道，6月30日，由AI上市公司商湯孵化的GPU公司杭州曦望芯科智能科技有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“曦望Sunrise”）向《財(cái)新》確認(rèn)完成近10億元融資，投資方包括三一集團(tuán)旗下華胥基金、第四范式、游族網(wǎng)絡(luò)、北京利爾、松禾資本和海通開(kāi)元等。同日，曦望Sunrise公布曦望S2和曦望S3兩代產(chǎn)品。曦望S2目標(biāo)實(shí)現(xiàn)萬(wàn)片級(jí)量

  芯東西

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  4小時(shí)前

  GPU AI芯片

  
• 海外磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能從0到1

  一場(chǎng)圍繞磷酸鐵鋰電池的全球產(chǎn)能競(jìng)賽正進(jìn)入白熱化階段。從北美到歐洲，一批由行業(yè)巨頭推動(dòng)的LFP電池工廠正接連開(kāi)啟“投產(chǎn)”時(shí)刻，標(biāo)志著海外LFP電池產(chǎn)能正從“0到1”實(shí)現(xiàn)突破。 特斯拉近日宣布，其位于內(nèi)華達(dá)州斯帕克斯的首座LFP電池工廠即將完工。該工廠預(yù)計(jì)在2025年年底前實(shí)現(xiàn)首批電池下線，設(shè)備由寧德時(shí)代供應(yīng)。 工廠的初始年產(chǎn)能規(guī)劃為10GWh，將主要為特斯拉的儲(chǔ)能產(chǎn)品Megapack和Powerwa

  高工鋰電

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  4小時(shí)前

  磷酸鐵鋰電池

  
• 根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇EOCR保護(hù)器解析3E420 I3M420

  EOCR保護(hù)器型號(hào)的專(zhuān)業(yè)建議，綜合電流范圍、功能需求及環(huán)境特性進(jìn)行匹配： 一、?按負(fù)載電流與擴(kuò)展需求選型? ?1.微型設(shè)備（0.5-6A）? -?場(chǎng)景?：PCB鉆孔電機(jī)、精密儀器冷卻泵 ?-型號(hào)?：基礎(chǔ)款選?EOCRSE2-05RS?；需抗變頻干擾選?EOCR3E420-05DUH?（內(nèi)置金屬屏蔽管）? ?2.中型設(shè)備（5-80A）? ?-場(chǎng)景?：數(shù)控機(jī)床主軸、傳送帶電機(jī) ?-型號(hào)?：經(jīng)濟(jì)型選?E

  韓施電氣EOCR

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  保護(hù)器
• 瑞薩電子推出全新GaN FET，增強(qiáng)高密度功率轉(zhuǎn)換能力，適用于AI數(shù)據(jù)中心、工業(yè)及電源系統(tǒng)應(yīng)用

  基于成熟的SuperGaN技術(shù)，650V第四代增強(qiáng)型產(chǎn)品憑借卓越的熱效率和超低功率損耗帶來(lái)強(qiáng)勁性能 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（TSE：6723）宣布推出三款新型高壓650V GaN FET——TP65H030G4PRS、TP65H030G4PWS和TP65H030G4PQS，適用于人工智能（AI）數(shù)據(jù)中心和服務(wù)器電源（包括新型800V高壓直流架構(gòu)）、電動(dòng)汽車(chē)充電、不間斷電源電池備份設(shè)備、電

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  4小時(shí)前

  電阻 GaN

  

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