電動(dòng)自行車

隨著國家對環(huán)保要求日趨嚴(yán)格。以鉛酸電池為動(dòng)力的電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車，將逐漸受到環(huán)保管制。而能量密度更高的磷酸鐵鋰等鋰電池成為優(yōu)先的選擇，鋰電池以其高能量密度、快速充電、輕量化等特點(diǎn)，已經(jīng)大量應(yīng)用于電動(dòng)車領(lǐng)域。 光耦在鋰電池系統(tǒng)PMU中的應(yīng)用，能提供完善的安全保護(hù)和系統(tǒng)支撐。 BMS和電池被封裝成安裝所需要的尺寸外形，高速的CAN以及RS-485等通信總線，被應(yīng)用在與控制器、中控之間通信。晶臺光耦

隨著電動(dòng)自行車市場的蓬勃發(fā)展，如何提升其安全性、可靠性和智能化水平已成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在眾多關(guān)鍵元件中，光電耦合器（簡稱光耦）正以其獨(dú)特的功能，成為電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵角色。下面，讓我們一同探索光耦在電動(dòng)自行車中的主要應(yīng)用： 電池管理系統(tǒng)（BMS）的隔離與保護(hù) 電動(dòng)自行車的心臟是其電池組，而BMS則扮演著保護(hù)電池、延長壽命和優(yōu)化性能的重要角色。光耦在BMS中發(fā)揮了隔離高壓電池電路與低壓控制電路

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟發(fā)起了“Start a Movement動(dòng)起來”設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，將選出 20 名工程師構(gòu)建包含運(yùn)動(dòng)組件的自選項(xiàng)目。20名挑戰(zhàn)者將獲得由Analog Devices贊助的 TMC5272-EVAL 套件、QSH4218 NEMA 17 步進(jìn)電機(jī)和電源組件（PSU）讓其項(xiàng)目“動(dòng)” 起來。 該項(xiàng)目鼓勵(lì)設(shè)計(jì)師在探索如何將運(yùn)動(dòng)組件融入項(xiàng)目中時(shí)，盡情發(fā)揮自己的創(chuàng)造

來源：雷科技AI硬件組|?編輯：失魂引?|?排版：GUAN

安富利旗下全球電子元器件產(chǎn)品與解決方案分銷商e絡(luò)盟現(xiàn)貨發(fā)售適用于電動(dòng)自行車和電動(dòng)助力車的TDK全系列電子元件。TDK是全球技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者，在推進(jìn)電動(dòng)自行車技術(shù)方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。 隨著短距離出行的盛行，社會(huì)對環(huán)保交通的需求激增。TDK在推動(dòng)高效可靠的電動(dòng)自行車和電動(dòng)助力車的開發(fā)與生產(chǎn)方面做出卓越貢獻(xiàn)。 e絡(luò)盟提供眾多來自TDK的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品對于開發(fā)安全可靠的電動(dòng)自行車至關(guān)重要，它們包括：