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特斯拉

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特斯拉(Tesla)是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司,總部位于帕洛阿托(Palo Alto),市值達(dá)2100億美元,產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)輛;特斯拉的愿景是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。2008年,發(fā)布第一款汽車(chē)產(chǎn)品——兩門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)Roadster。2012年,發(fā)布第二款汽車(chē)產(chǎn)品——四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑車(chē)Model S;第三款汽車(chē)產(chǎn)品為Model X,豪華純電動(dòng)SUV,于2015年9月開(kāi)始交付。特斯拉下一款汽車(chē)Model 3首次公開(kāi)于2016年3月,已于2017年末開(kāi)始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開(kāi)放所有特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)利。2021年3月24日,美國(guó)特斯拉官網(wǎng)宣布支持比特幣付款,特斯拉成為史

特斯拉(Tesla)是美國(guó)一家電動(dòng)汽車(chē)及能源公司,總部位于帕洛阿托(Palo Alto),市值達(dá)2100億美元,產(chǎn)銷(xiāo)電動(dòng)汽車(chē)、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。2003年7月1日,由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創(chuàng)立,創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(chē)”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力為每一個(gè)普通消費(fèi)者提供其消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)車(chē)輛;特斯拉的愿景是『加速全球向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變』。2008年,發(fā)布第一款汽車(chē)產(chǎn)品——兩門(mén)運(yùn)動(dòng)型跑車(chē)Roadster。2012年,發(fā)布第二款汽車(chē)產(chǎn)品——四門(mén)純電動(dòng)豪華轎跑車(chē)Model S;第三款汽車(chē)產(chǎn)品為Model X,豪華純電動(dòng)SUV,于2015年9月開(kāi)始交付。特斯拉下一款汽車(chē)Model 3首次公開(kāi)于2016年3月,已于2017年末開(kāi)始交付。2019年2月,馬斯克宣布將開(kāi)放所有特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的專(zhuān)利。2021年3月24日,美國(guó)特斯拉官網(wǎng)宣布支持比特幣付款,特斯拉成為史收起

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  • 機(jī)器人開(kāi)始“選秀”
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    今年,人形機(jī)器人的前景預(yù)期不斷提升。美國(guó)《時(shí)代周刊》發(fā)表了封面文章,匯集并篩選了200項(xiàng)“2024年最佳發(fā)明”。其中,人形機(jī)器人登上封面,被稱(chēng)為2024年最偉大發(fā)明之一。有人認(rèn)為,人形機(jī)器人離爆發(fā)還早,得解決能源、材料、倫理等難題,不然就是燒錢(qián)玩概念。
  • 特斯拉FSD正接受美國(guó)調(diào)查:多起事故是否會(huì)影響Robotaxi的到來(lái)?
    特斯拉FSD正接受美國(guó)調(diào)查:多起事故是否會(huì)影響Robotaxi的到來(lái)?
    特斯拉“WE, ROBOT”大會(huì)上,馬斯克展示了公司關(guān)于全自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新愿景。特斯拉的全自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(FSD)卻面臨著美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)的嚴(yán)肅調(diào)查,主要集中在特斯拉車(chē)輛在惡劣能見(jiàn)度條件下的表現(xiàn),其中包括多起嚴(yán)重事故。
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    馬斯克優(yōu)先,特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)擬放寬美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)則
    當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月18日,據(jù)彭博社報(bào)道,美國(guó)當(dāng)選總統(tǒng)特朗普的團(tuán)隊(duì)計(jì)劃將“構(gòu)建完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的聯(lián)邦框架”作為美國(guó)運(yùn)輸部的優(yōu)先事項(xiàng)之一。如果新規(guī)進(jìn)一步放寬美國(guó)自動(dòng)駕駛汽車(chē)規(guī)則,身為特斯拉CEO的馬斯拉將直接受益。彭博社甚至指出:政策領(lǐng)導(dǎo)人正在為馬斯克的關(guān)鍵優(yōu)先事項(xiàng)而努力。畢竟,在汽車(chē)銷(xiāo)量趨于平靜的今年,馬斯克正將公司未來(lái)更多押注在自動(dòng)駕駛和人工智能領(lǐng)域。
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    隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,智能駕駛已成為汽車(chē)行業(yè)技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。特斯拉作為該領(lǐng)域的先行者,通過(guò)對(duì)算法、硬件、數(shù)據(jù)閉環(huán)和市場(chǎng)戰(zhàn)略的深度布局,為自動(dòng)駕駛行業(yè)的發(fā)展提供了重要借鑒。
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    據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉已申請(qǐng)相關(guān)許可,將位于奧斯?。ˋustin)的得州超級(jí)工廠(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)大一倍,以提升該工廠(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)量。目前,特斯拉得州超級(jí)工廠(chǎng)的占地面積已經(jīng)超過(guò)了500萬(wàn)平方英尺(約46.45萬(wàn)平方米)。
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    近日,工業(yè)和信息化部組織召開(kāi)增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放試點(diǎn)工作座談會(huì),正式啟動(dòng)北京、上海、海南、深圳四地增值電信業(yè)務(wù)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放試點(diǎn)工作。工信部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)谧剷?huì)上表示,這標(biāo)志著中國(guó)電信業(yè)對(duì)外開(kāi)放邁入新階段。
  • 特斯拉,又被調(diào)查!這次是FSD
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    美國(guó)汽車(chē)安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)又對(duì)特斯拉展開(kāi)了調(diào)查,這次是針對(duì)FSD。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日,美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)公開(kāi)的文件顯示,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)正式對(duì)特斯拉FSD(Full-Self Driving,完全自動(dòng)駕駛)啟動(dòng)調(diào)查。NHTSA表示,在接到四起事故報(bào)告(包括2023年的一起致命事故)后,他們決定展開(kāi)調(diào)查?!斑@些事故發(fā)生時(shí),道路能見(jiàn)度都較低(如陽(yáng)光刺眼、起霧或空中揚(yáng)塵),且FSD系統(tǒng)都處于運(yùn)行模式?!?/div>
  • 對(duì)標(biāo)特斯拉,這家充電企業(yè)暴漲164%
    對(duì)標(biāo)特斯拉,這家充電企業(yè)暴漲164%
    XCHG需要加強(qiáng)其業(yè)務(wù),并證明它可以成為該領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。美東時(shí)間10月17日,XCHG Limited智能充電有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“智能充電”)股價(jià)上漲超10%,最終以19.15美元收盤(pán)。上市以來(lái),智能充電公司的股價(jià)較發(fā)行價(jià)7.25美元超164%。
  • 特斯拉的最強(qiáng)對(duì)手,不只 Waymo 和蘿卜快跑
    特斯拉的最強(qiáng)對(duì)手,不只 Waymo 和蘿卜快跑
    在馬斯克所謂「載入史冊(cè)」的一天,特斯拉上演了一場(chǎng)概念秀。萬(wàn)眾矚目下,行業(yè)得以窺見(jiàn)其 Robotaxi 的全貌:雙人座,無(wú)方向盤(pán),無(wú)后視鏡,無(wú)剎車(chē)踏板,蝶翼式車(chē)門(mén),外觀(guān)極具未來(lái)感。但這種強(qiáng)大沖擊感也結(jié)束的很快。因?yàn)轳R斯克在短短 12 分鐘的發(fā)言中,包含對(duì)城市未來(lái)的暢想,但缺失了諸多技術(shù)細(xì)節(jié)。
  • 馬斯克說(shuō)Cybercab每公里不到1塊錢(qián),我們幫他算了一筆賬
    馬斯克說(shuō)Cybercab每公里不到1塊錢(qián),我們幫他算了一筆賬
    特斯拉Robotaxi發(fā)布會(huì)上公布了一項(xiàng)驚人成本:隨著時(shí)間的推移,預(yù)計(jì)Cybercab運(yùn)營(yíng)成本將為每英里0.2美元(約為0.125美元/公里),含稅價(jià)格可能為每英里0.3或0.4美元(0.19或0.25美元/公里)。
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    10/18 09:50
  • 都是Robotaxi,特斯拉的像轎跑,文遠(yuǎn)知行的像面包車(chē)
    都是Robotaxi,特斯拉的像轎跑,文遠(yuǎn)知行的像面包車(chē)
    編輯 | 邱鍇俊
  • 特斯拉無(wú)人車(chē)最大bug!可能一臺(tái)都賣(mài)不出去?
    特斯拉無(wú)人車(chē)最大bug!可能一臺(tái)都賣(mài)不出去?
    大家都說(shuō)“字越少、事越大”,看來(lái)今天這場(chǎng)“We Robot”發(fā)布會(huì),必有大事發(fā)生!而社長(zhǎng)也從這些蛛絲馬跡里,發(fā)現(xiàn)了特斯拉無(wú)人駕駛出租車(chē)的“最大bug”——這很可能會(huì)導(dǎo)致這款車(chē)一臺(tái)也賣(mài)不出去,甚至整個(gè)特斯拉都要開(kāi)始轉(zhuǎn)型!這究竟是什么了?一切,都要從這場(chǎng)發(fā)布會(huì)的細(xì)節(jié)說(shuō)起。
  • Tesla發(fā)布會(huì)看屏保?最新回應(yīng)
    Tesla發(fā)布會(huì)看屏保?最新回應(yīng)
    定于2024年10月11日上午10點(diǎn)的特斯拉WE ROBOT發(fā)布會(huì)直播終于正式開(kāi)始,但智駕最前沿發(fā)現(xiàn),進(jìn)入直播間后,直播畫(huà)面一直處于熱場(chǎng)階段,并未進(jìn)入正題,對(duì)此大家也開(kāi)始在直播間玩梗,還有小伙伴
  • 馬斯克“保熟的瓜”終于落地,特斯拉還能跌么?
    馬斯克“保熟的瓜”終于落地,特斯拉還能跌么?
    從去年等到今年,從8月拖到10月,從10點(diǎn)延到10點(diǎn)半。關(guān)注特斯拉robotaxi的粉絲和觀(guān)眾,焦躁的心、激動(dòng)的手,無(wú)一不在期待這個(gè)被馬斯克譽(yù)為“載入史冊(cè)”的時(shí)刻??谔?hào)馬斯克已經(jīng)喊出來(lái)了,市場(chǎng)也從幾天前就開(kāi)始預(yù)熱。今天漲明天跌的特斯拉股價(jià)很直觀(guān)的反映出市場(chǎng)的兩面情緒。那么,揭下面紗的特斯拉robotaxi到底長(zhǎng)什么樣?
  • 盤(pán)點(diǎn)特斯拉的電池供應(yīng)策略:歷史和未來(lái)
    盤(pán)點(diǎn)特斯拉的電池供應(yīng)策略:歷史和未來(lái)
    特斯拉的Battery Day只辦了一屆,也是在這次活動(dòng)中推出了4680電池技術(shù)。在特斯拉不斷提升銷(xiāo)量的過(guò)程中,4680確實(shí)是沒(méi)有傳來(lái)持續(xù)的好消息,在推進(jìn)這項(xiàng)技術(shù)的過(guò)程中面臨了諸多挑戰(zhàn),尤其是在生產(chǎn)和良品率方面。
  • 特斯拉2024年第三季度全球銷(xiāo)量:增長(zhǎng)動(dòng)力不足
    特斯拉2024年第三季度全球銷(xiāo)量:增長(zhǎng)動(dòng)力不足
    特斯拉第三季度的全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)如下。我們根據(jù)整體的數(shù)據(jù)分解,看看特斯拉在這個(gè)季度把車(chē)都賣(mài)去了哪里?!?特斯拉第三季度交付量462890輛,去年同期的交付量為435059輛,同比增長(zhǎng)6.4%,環(huán)比增長(zhǎng)4.3%?!?第三季度汽車(chē)產(chǎn)量469796輛,去年同期的產(chǎn)量為430488輛,同比增長(zhǎng)9.1%,環(huán)比增長(zhǎng)14.4%。
  • 大眾和特斯拉,不同的配方同樣的味道
    大眾和特斯拉,不同的配方同樣的味道
    在大眾汽車(chē)電氣化轉(zhuǎn)型的鼎盛時(shí)期,時(shí)任首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 和特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 之間有著不同尋常的兄弟情誼,經(jīng)?;ハ喾Q(chēng)贊對(duì)方在汽車(chē)領(lǐng)域取得的成就。
  • 韓國(guó)大廠(chǎng),將拿下特斯拉10年電源芯片訂單!
    韓國(guó)大廠(chǎng),將拿下特斯拉10年電源芯片訂單!
    據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)公司 DB Hitek 即將與特斯拉簽訂一份為期10年的合同,生產(chǎn)特斯拉汽車(chē)的電源管理芯片。該電源管理芯片由一家美國(guó)無(wú)晶圓廠(chǎng)芯片公司設(shè)計(jì)。
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