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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。另外,毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭 。毫米波雷達(dá)能分辨識(shí)別很小的目標(biāo),而且能同時(shí)識(shí)別多個(gè)目標(biāo);具有成像能力,體積小、機(jī)動(dòng)性和隱蔽性好,在戰(zhàn)場上生存能力強(qiáng)。

毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于微波和厘米波之間,因此毫米波雷達(dá)兼有微波雷達(dá)和光電雷達(dá)的一些優(yōu)點(diǎn)。同厘米波導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、電視等光學(xué)導(dǎo)引頭相比,毫米波導(dǎo)引頭穿透霧、煙、灰塵的能力強(qiáng),具有全天候(大雨天除外)全天時(shí)的特點(diǎn)。另外,毫米波導(dǎo)引頭的抗干擾、反隱身能力也優(yōu)于其他微波導(dǎo)引頭 。毫米波雷達(dá)能分辨識(shí)別很小的目標(biāo),而且能同時(shí)識(shí)別多個(gè)目標(biāo);具有成像能力,體積小、機(jī)動(dòng)性和隱蔽性好,在戰(zhàn)場上生存能力強(qiáng)。收起

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    自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展加速交通行業(yè)變革,為實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)駕駛,需要車輛對(duì)復(fù)雜動(dòng)態(tài)環(huán)境做出準(zhǔn)確、高效的響應(yīng),而多傳感器融合技術(shù)為提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性提供了關(guān)鍵支持。通過將不同種類的傳感器數(shù)據(jù)整合分析,多傳感器融合不僅能夠彌補(bǔ)單一傳感器的局限性,還大大提升了感知系統(tǒng)的精確性。
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    目前,以城區(qū)NOA為代表的高階智駕系統(tǒng)面臨更為復(fù)雜的行車環(huán)境與道路,這對(duì)感知系統(tǒng)的能力要求進(jìn)一步提升,需要提供更遠(yuǎn)的探測范圍、更大的探測角度,以及更準(zhǔn)確的精度;其中,毫米波雷達(dá)作為感知系統(tǒng)的一部分,可以實(shí)現(xiàn)在雨、雪、霧和暗光環(huán)境下穩(wěn)定的性能表現(xiàn),尤其是高性能的4D成像雷達(dá)可以提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的整體感知能力。
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    什么是毫米波雷達(dá)?毫米波雷達(dá)模組選型
    一、什么是毫米波雷達(dá) 毫米波雷達(dá)是一種非接觸型的傳感器,其工作頻率范圍涵蓋10毫米(30 GHz)至1毫米(300 GHz)的波段。這種技術(shù)具備精確的定位感知能力,可準(zhǔn)確測定目標(biāo)的位置、速度和角度,且在各種環(huán)境條件下都能保持穩(wěn)定運(yùn)行。毫米波雷達(dá)通過發(fā)射脈沖信號(hào),然后利用天線陣列捕獲反射回來的信號(hào),以此來識(shí)別目標(biāo)。通過進(jìn)一步的信號(hào)處理,可以估算出目標(biāo)的距離、到達(dá)角度以及相對(duì)速度。目前毫米波雷達(dá)主要有
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    自動(dòng)駕駛技術(shù)飛速發(fā)展,毫米波雷達(dá)已成為自動(dòng)駕駛傳感器套件的關(guān)鍵。為此,康謀為您深度解析毫米波雷達(dá)技術(shù),從概述到工作原理,再到前沿的4D技術(shù),全面揭示其在自動(dòng)駕駛中的重要作用。快來了解,一起探索自動(dòng)駕駛的未來!