智能座艙

• 蓋世汽車研究院：電子后視鏡藍(lán)海市場釋放，助力座艙功能智能化水平提升
  

  智能座艙作為承載人機(jī)共駕的空間場景，人機(jī)交互的多樣性和駕駛安全性成為企業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新的重點領(lǐng)域，電子后視鏡便是近些年涌現(xiàn)的重要智能座艙產(chǎn)品之一。伴隨汽車行業(yè)智能化的程度不斷加深，汽車電子后視鏡的技術(shù)也趨于成熟，并隨著近年來行業(yè)監(jiān)管政策放開，電子后視鏡行業(yè)迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。

  蓋世汽車

  355

  12/26 13:09

  智能座艙 電子后視鏡
• 億咖通科技出席GTM2024科技出行大會，以AI錨定艙駕融合新航向
  

  全球出行科技企業(yè)億咖通科技（納斯達(dá)克股票代碼：ECX）出席在上海舉辦的GTM2024（第七屆）科技出行大會，與行業(yè)伙伴共同探討加速實現(xiàn)“AI定義汽車”與“拓展全球市場”的思考與實踐，并入選“2024中國AI EV產(chǎn)業(yè)座艙創(chuàng)新企業(yè)TOP10”榜單。 GTM科技出行大會作為極具影響力的科技出行產(chǎn)業(yè)盛會，由長期深耕汽車出行領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)智庫與創(chuàng)新服務(wù)平臺——億歐汽車主辦，為行業(yè)內(nèi)企業(yè)、專家、投資者等各方構(gòu)建

  與非網(wǎng)編輯

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  12/24 07:17

  智能座艙 車規(guī)級
• 智能座艙新賽點在哪？ 看這四款重磅新車
  

  2024廣州車展已落下帷幕，但車企智能化的腳步卻愈發(fā)堅定。智能座艙作為智能化的重點，亮點紛呈，尤其是比亞迪夏、紅旗天工08、傳祺S7、鴻蒙智行“四界”等國產(chǎn)新車，不管是座艙設(shè)計還是創(chuàng)新功能，都可圈可點。

  佐思產(chǎn)研

  947

  12/18 15:58

  智能座艙
• 智能座艙與智能駕駛技術(shù)演進(jìn)分析
  

  在智能網(wǎng)聯(lián)汽車的時代背景下，智能座艙和智能駕駛技術(shù)逐步成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的兩大核心驅(qū)動力。高階智能駕駛技術(shù)的快速迭代，推動了從L1到L4的技術(shù)進(jìn)化，而智能座艙的發(fā)展則迅速提升了用戶在車內(nèi)的體驗。

  智駕最前沿

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  12/17 11:50

  智能駕駛 智能座艙
• 2024年1-10月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：HUD成為座艙新賣點，車載語音市場穩(wěn)步爬升
  

  近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了“2024年1-10月智能座艙配置數(shù)據(jù)榜單”，包括座艙域控、座艙域控芯片、HUD、AR-HUD、液晶儀表屏、中控屏、語音等七大領(lǐng)域，為行業(yè)提供數(shù)據(jù)參考。

  蓋世汽車

  1354

  12/12 10:21

  智能座艙 HUD
• 汽車智能表面研究：“塑料材質(zhì)+觸控方案”成為主流，智能表面車型銷量同比增長105.1%
  

  本報告中，智能表面是指應(yīng)用在車外或座艙內(nèi)，通過電子傳感器與各種內(nèi)飾材料（包括但不限于皮質(zhì)、織物、木質(zhì)、玻璃、塑料、天然纖維、金屬等）進(jìn)行集成，可以被“功能化”（用于裝飾美觀或者指令下達(dá)），激活后可以產(chǎn)生光亮、熱度，或者發(fā)出指令、聲音等的一種內(nèi)飾工藝。

  佐思產(chǎn)研

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  12/06 11:10

  智能座艙 智能表面
• 經(jīng)緯恒潤亮相希邁第六屆汽車座椅大會，共塑駕乘新體驗
  

  近日，希邁第六屆汽車座椅大會在上海成功舉辦。經(jīng)緯恒潤車身域控事業(yè)部總監(jiān)權(quán)苗苗受邀參加大會，并發(fā)表題為《智能座艙中的座椅控制方案》主題演講。

  經(jīng)緯恒潤

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  11/28 10:58

  汽車電子 智能座艙
• 智能駕駛加速軟件定義汽車步伐？
  

  ?全球汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場革命性的變革，核心驅(qū)動力從以往的硬件制造逐步向軟件賦能轉(zhuǎn)變。隨著“軟件定義汽車”（Software Defined Vehicle, SDV）的概念深入人心，汽車制造商通過軟件的持續(xù)更新和增值服務(wù)，不僅延長了車輛的生命周期，還提升了用戶體驗和粘性，改變了整個產(chǎn)業(yè)的盈利模式。汽車行業(yè)的發(fā)展曾經(jīng)以硬件技術(shù)為核心，無論是發(fā)動機(jī)、變速器，還是底盤和車身的設(shè)計，傳統(tǒng)汽車制造商主要依靠硬件創(chuàng)新來爭奪市場。

  智駕最前沿

  994

  11/25 14:40

  智能駕駛 智能座艙
• 智駕＋智艙，國產(chǎn)“聰明車”還能怎么卷？
  

  未來，汽車將是一個比手機(jī)更為強(qiáng)大的社交空間，集出行、娛樂、社交及辦公等多重服務(wù)于一體的智能化移動空間。而在汽車智能化上，中國車企是公認(rèn)的全球領(lǐng)先。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

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  11/21 09:10

  自動駕駛 智能駕駛
• 主機(jī)廠加強(qiáng)用戶私密信息保護(hù) ，“隱私聲盾” “無痕模式”紛紛上線
  

  隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的飛速發(fā)展，需要搜集、調(diào)用大量用戶數(shù)據(jù)，包括人臉、聲紋、影像、行車軌跡等個人敏感信息。這些數(shù)據(jù)一旦被惡意篡改或泄露，將帶來極大的風(fēng)險和破壞性，因此已受到政策、機(jī)構(gòu)、主機(jī)廠等廣泛關(guān)注。

  佐思產(chǎn)研

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  11/21 08:53

  智能座艙 智能網(wǎng)聯(lián)汽車
• 蓋世汽車研究院：智能座艙技術(shù)成為用戶關(guān)鍵購車要素
  

  智能座艙作為承載人機(jī)共駕的空間場景，多屏交互、多模交互、高速計算、跨域通信及軟硬件OTA升級成為整車廠、零部件、科技公司及生態(tài)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)注點。為進(jìn)一步了解智能座艙產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，蓋世汽車研究院圍繞智能電動汽車發(fā)展概況、智能座艙市場與技術(shù)發(fā)展進(jìn)展、重點企業(yè)介紹等方面進(jìn)行洞察分析，本報告核心觀點如下：

  蓋世汽車

  1482

  11/20 15:10

  智能座艙
• 2024 廣州車展 - 透露出2025年中國汽車哪些風(fēng)向標(biāo)？
  

  年底了，中國汽車又卷了一年了！廣州車展是國內(nèi)每一年最后一個大規(guī)模的A級車展，那么今年，2024年廣州車展會給2025年中國汽車透露出哪些風(fēng)向標(biāo)？根據(jù)廣州車展官方發(fā)布數(shù)據(jù)，本次廣州國際車展參展1171輛新車，其中新能源車與燃油車型各占一半。過去幾年，新能源汽車滲透率屢屢攀升，根據(jù)最新乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年10月中國新能源車零售滲透率已達(dá)52.9%。

  Vehicle

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  11/18 08:57

  智能駕駛 汽車行業(yè)
• 高功率、多協(xié)議，南芯科技車載充電芯片家族又添兩大產(chǎn)品
  

  南芯科技（證券代碼：688484）同步推出兩款重磅車載充電芯片——全集成 USB PD 解決方案的高功率升降壓轉(zhuǎn)換器 SC87550Q/SC87580Q，以及支持私有充電協(xié)議的 Type-C/PD 快充控制器 SC2166Q。這兩款產(chǎn)品聚焦當(dāng)前車充速度慢、兼容性差等痛點，大幅提升車充的功率與效率，同時可支持更多充電協(xié)議及手機(jī)、平板、筆電等多樣化的終端應(yīng)用，為車載充電系統(tǒng)注入更強(qiáng)動力。目前，南芯科技

  與非網(wǎng)編輯

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  11/14 08:54

  電池 控制器
• 車載顯示知多少：國產(chǎn)HUD廠商全面崛起，大屏、多屏成主流
  

  近期，蓋世汽車研究院發(fā)布了“2024年1-8月智能座艙配置數(shù)據(jù)榜單”，其充分展示了中控屏座艙標(biāo)配化、液晶儀表屏競爭態(tài)勢激烈、AR-HUD國產(chǎn)方案加速上車等特點。隨著汽車座艙娛樂化和智能化屬性的持續(xù)增強(qiáng)，車載顯示技術(shù)究竟如何？

  蓋世汽車

  1766

  11/11 10:35

  智能座艙 HUD
• OPPO給比亞迪補(bǔ)齊最后一塊智能化短板
  

  繼華為鴻蒙、吉利-魅族、小米、蔚來之后，下一家能夠?qū)崿F(xiàn)車機(jī)+手機(jī)端生態(tài)互聯(lián)的車企要來了：比亞迪。最近，在智能駕駛上發(fā)力之后，比亞迪準(zhǔn)備開始在智能座艙生態(tài)上補(bǔ)齊短板，宣布與OPPO達(dá)成戰(zhàn)略合作，探索探索手機(jī)與汽車互融。

  賽博汽車

  1194

  10/31 11:40

  智能座艙 比亞迪
• 車聯(lián)網(wǎng)月報：前三季度OTA升級頻次增多，娛樂生態(tài)仍為重點
  

  2024年以來，智能汽車OTA升級頻次增多，部分車企已實現(xiàn)月度更新，甚至通過頻繁O(jiān)TA升級服務(wù)來吸引消費(fèi)者關(guān)注。

  佐思產(chǎn)研

  1391

  10/30 10:23

  智能汽車 智能座艙
• 中國汽車智能座艙，正走向何方？
  

  今年9月，新能源汽車月度產(chǎn)銷量再度創(chuàng)造歷史新高。中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，9月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成130.7萬輛和128.7萬輛，同比分別增長48.8%和42.3%。新能源汽車的迅速發(fā)展下，智能座艙是一個“誘人”的賽道。智能座艙，作為智能汽車邁向 “第三生活空間” 的關(guān)鍵核心載體，正逐步演變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈核心參與者競相角逐的重要戰(zhàn)場。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  2230

  10/28 13:08

  智能座艙
• 2024年1-8月智能座艙供應(yīng)商裝機(jī)量排行榜：德賽西威再度領(lǐng)跑，國產(chǎn)供應(yīng)商多方開花
  

  近日，蓋世汽車研究院發(fā)布了“2024年1-8月智能座艙配置數(shù)據(jù)榜單”，包括座艙域控、座艙域控芯片、HUD、AR-HUD、液晶儀表屏、中控屏、語音等七大領(lǐng)域，全方位展現(xiàn)了中國乘用車市場座艙配置的最新動態(tài)與趨勢，以及各供應(yīng)商間的激烈競爭態(tài)勢。

  蓋世汽車

  2913

  10/23 11:00

  智能座艙 HUD
• 重磅測評！新能源汽車智能座艙智能化水平如何？
  國內(nèi)新能源車型在智能化水平上具有領(lǐng)先優(yōu)勢。如今，新能源汽車以其環(huán)保、高效的特點成為汽車行業(yè)的新寵。而智能座艙作為新能源汽車的核心競爭力之一，更是備受關(guān)注。

  半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)縱橫

  786

  10/16 15:55

  新能源汽車 智能座艙
• 蓋世汽車研究院：智能汽車HMI向自然交互發(fā)展
  

  隨著汽車智能化水平的提高，人機(jī)交互已經(jīng)從駕駛員與車輛之間簡單的操作和反饋，擴(kuò)展到了包括觸摸、語音、視覺甚至情感交流在內(nèi)的多模態(tài)交互體驗。人工智能、增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）和虛擬現(xiàn)實（VR）等技術(shù)的應(yīng)用，正在不斷拓展人機(jī)交互的邊界。

  蓋世汽車

  2271

  10/14 08:55

  智能汽車 智能座艙

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