無(wú)人駕駛

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無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。

無(wú)人駕駛技術(shù)是傳感器、計(jì)算機(jī)、人工智能、通信、導(dǎo)航定位、模式識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)、智能控制等多門前沿學(xué)科的綜合體。收起

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  • 無(wú)人駕駛即服務(wù) Yokee發(fā)布行業(yè)首款無(wú)人觀光車
    6月20日，尚元智行在嘉興百翠山居莊園舉行“Yokee無(wú)人駕駛觀光車產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”。發(fā)布會(huì)以“解鎖·智行秘境，連接·百翠山居”為主題，隆重推出新升級(jí)的14座L4級(jí)無(wú)人駕駛觀光車Yokee 01A，同時(shí)發(fā)布Yokee生態(tài)共建城市合伙人計(jì)劃，并邀請(qǐng)生態(tài)聯(lián)盟伙伴參觀無(wú)人車批量化智造基地。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，政府代表、全球產(chǎn)業(yè)伙伴等共同見證中低速無(wú)人駕駛技術(shù)在文旅場(chǎng)景的規(guī)?；涞剡M(jìn)程。推介會(huì)上，Yokee還聯(lián)合九識(shí)智
  • 騰視科技重磅發(fā)布全場(chǎng)景無(wú)人叉車及智能調(diào)度系統(tǒng)解決方案 開啟工業(yè)物流智能新時(shí)代
    “無(wú)人叉車解決方案僅是起點(diǎn)，我們正構(gòu)建以智能調(diào)度為核心的工業(yè)物流全棧AI邊緣智算大腦，未來(lái)將開放API接口，與AGV、機(jī)械臂等設(shè)備深度協(xié)同，推動(dòng)全鏈路無(wú)人化，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷培育新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，聚焦產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能和新優(yōu)勢(shì)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展賦能?！?/div>
  • 得渠道者得天下！無(wú)人配送“大決戰(zhàn)”的終局已十分明朗
    “背景強(qiáng)，融資多、資源多”就能成事兒的投資人，已經(jīng)慷慨地交過(guò)一筆又一筆豐厚的智商稅了，并且也開始反思自己之前認(rèn)知不到位的地方；而那些喜歡聽別人吹牛逼、卻不關(guān)注其在歷史上吹過(guò)的牛逼的“兌現(xiàn)率”的人，則還要過(guò)幾年（等到被LP追責(zé)的時(shí)候）才能醒悟。
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  • 2025上海車展| 北斗星通旗下和芯星通發(fā)布覆蓋車載全場(chǎng)景的產(chǎn)品方案
    2025上海車展充滿科技范兒，更加聚焦用戶價(jià)值與安全性。智能化、電動(dòng)化進(jìn)一步深入融合，呈現(xiàn)輔助駕駛成熟量產(chǎn)化、艙駕融合一體化、產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新本土化、跨界融合生態(tài)化的趨勢(shì)。 與其他輔助駕駛系統(tǒng)傳感器相比，GNSS衛(wèi)星定位能夠提供獨(dú)立于外部地標(biāo)絕對(duì)位置，且不受天氣和光線條件限制，是車輛感知自身在全球坐標(biāo)系中精確位置的核心能力。展會(huì)期間，和芯星通發(fā)布了覆蓋車載全場(chǎng)景的GNSS系列產(chǎn)品及方案，全方位滿足IVI
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  • 主線科技新疆首張無(wú)人駕駛卡車路測(cè)牌照獲批
    4月3日上午，喀什市以"智聯(lián)未來(lái)?喀什啟程"為主題，正式啟動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用項(xiàng)目，市委副書記宋靜波，市委常委、市政府黨組副書記、常務(wù)副市長(zhǎng)王智，市工信局黨組書記、副局長(zhǎng)張永鎖，市工信局黨組成員、副局長(zhǎng)夏陽(yáng)，市交通運(yùn)輸局黨組成員、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局黨支部書記代啟新，及主線科技創(chuàng)始人兼CEO張?zhí)炖?，喀什市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)馬德智，中吉運(yùn)（新疆）進(jìn)出口貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)李明林等企業(yè)負(fù)