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全球領先的車規(guī)芯片企業(yè)芯馳科技發(fā)布高性能高可靠車規(guī)MCU E3“控之芯”系列產品，可全面應用于線控底盤、制動控制、BMS、ADAS/自動駕駛運動控制、液晶儀表、HUD、流媒體視覺系統(tǒng)CMS等對安全性和可靠性要求極高的應用。
芯馳科技E3系列產品基于ARM Cortex-R5F，CPU主頻高達800MHz。E3具有高達6個CPU內核，其中4個內核可配置成雙核鎖步或獨立運行，填補國內高端高安全級別車規(guī)MCU市場的空白。
在尚未正式面世時，就有近20個客戶基于E3提前設計產品。目前E3的全系列產品都已經向客戶開放樣品和開發(fā)板申請，預計在今年第三季度實現量產。芯馳將提供從芯片到開發(fā)套件、設計方案等完整工具鏈支持，并致力于為用戶打造完整的生態(tài)。
中國汽車工業(yè)協會常務副會長兼秘書長付炳鋒在發(fā)布會上表示，當前，全球汽車芯片持續(xù)性供應不足，加強關鍵核心芯片的創(chuàng)新研發(fā)和生產制造任重道遠?！拔覀円残牢康乜吹剑裥抉Y等不斷創(chuàng)新、精耕細作的企業(yè)脫穎而出。在全球缺芯的背景下，芯馳的研發(fā)和量產速度為汽車產業(yè)貢獻了一份力量?！?/p>
高可靠高安全：填補國內市場空白
E3以極高的安全性和可靠性確保汽車穩(wěn)定工作。
汽車與消費電子不同，承載了最寶貴的生命，不能有一絲一毫的風險。因此，高可靠和高安全是車規(guī)芯片最重要的特性，芯馳科技E3 MCU在設計之初就設定了非常高的穩(wěn)定性和安全性目標。即使在全球范圍內，能夠同時滿足AEC-Q100 Grade 1和ISO 26262 ASIL D兩個標準的車規(guī)MCU也屈指可數。
首先，車規(guī)可靠性標準AEC-Q100 Grade 1級別要求芯片可用于環(huán)境溫度在-40°C到125°C的大部分車載應用環(huán)境。芯馳科技的E3系列MCU能夠在高達150°C的節(jié)溫條件下，長時間地穩(wěn)定工作。
ASIL是ISO 26262標準針對道路車輛的功能安全性定義的風險分類系統(tǒng)，ASIL D 是要求最嚴高的等級。E3的功能安全等級支持ASIL D，采用雙核鎖步Cortex-R5，實現高達99%的診斷覆蓋率，并在所有SRAM上都配置了錯誤檢查和校正(ECC)，在安全相關的外設上都配置了端到端（E2E）保護。
芯馳科技CEO及聯合創(chuàng)始人仇雨菁表示：“我們從成立的第一時間，就完成ISO26262 ASIL D級功能安全等級的車規(guī)流程認證。隨后，我們獲得了AEC-Q100可靠性認證、ISO26262功能安全產品認證以及國密認證，成為國內首個‘四證合一’的車規(guī)芯片企業(yè)?！?/p>
打破車規(guī)MCU性能天花板
隨著汽車電子電氣架構的變革，高性能車規(guī)MCU的需求將越來越高。
市場研究機構IHS數據顯示，2020年全球汽車MCU市場規(guī)模為64億美元左右，預計到2023年，全球汽車MCU市場規(guī)模為80億美元。
在智能化、網聯化、電動化的大趨勢中，芯馳科技發(fā)布高性能車規(guī)MCU產品，也為提升供應鏈彈性，解決汽車“缺芯”貢獻一份力量。
芯馳科技E3全系列MCU采用臺積電22納米車規(guī)工藝。芯馳設計團隊經過不懈努力，將ARM Cortex-R5F CPU主頻提升至800MHz。
與現在車上大規(guī)模采用的100MHz MCU, 和部分200-300MHz高性能MCU相比，E3主頻的提升不只是數字的改變，更是處理能力和實時性的全面提升，將會為未來的汽車帶來更豐富的應用，實現更平穩(wěn)的底盤操控，確保更精準的電池管理，以及對未來智能汽車所需的服務型架構完美支撐。
E3“控之芯”5個系列（E3600/3400/3200系列、E3300系列和E3100系列）具有靈活的配置，CPU有單核、雙核、四核和六核，主頻從300MHz、400MHz、600MHz到800MHz，集成豐富的通信外設模塊，內置符合國密商密2/3/4/9標準的硬件加速器，還同時支持BGA和LQFP封裝。
E3產品具有豐富的應用場景，適用于BMS、制動控制、線控底盤、ADAS/自動駕駛運動控制、車身控制、網關、T-Box、HUD、液晶儀表、流媒體視覺系統(tǒng)CMS等多個領域。
提供好的芯片產品的同時提供完整的生態(tài)，才能幫助客戶快速將產品推向市場。在AUTOSAR基礎軟件上，芯馳已經和Vector、EB、普華、ETAS、東軟睿馳、恒潤（排名不分先后）等國內外主流的AUTOSAR廠商完成了適配；在開發(fā)環(huán)境上，芯馳也已經可以支持IAR、Greenhills和GCC編譯器；在HMI部分，E3適配了最新的QT for MCU，通過多圖層和硬件加速實現豐富的顯示效果。
隨著車規(guī)MCU產品線的正式發(fā)布，芯馳科技的智能座艙、自動駕駛、中央網關、高性能MCU四大產品線戰(zhàn)略全面落地。這也是芯馳為即將來臨的中央計算做的準備。基于這些產品組合，芯馳正規(guī)劃一套完整的中央計算架構 —— 芯馳中央計算架構 SCCA 1.0。這一架構既能支持安全可靠的任務部署，又具有靈活的系統(tǒng)擴展能力。
未來，芯馳科技全面布局的產品線將持續(xù)升級迭代，為智能汽車產業(yè)升級提供堅實的基礎。
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