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    • ?美格納宣布未來五年在韓投資5000億韓元
    • ?由于芯片短缺,一汽大眾二季度汽車產(chǎn)量減產(chǎn)30%
    • ?聞泰科技:安世半導(dǎo)體18億先進(jìn)封裝項目落戶東莞
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芯報丨美格納宣布未來五年在韓投資5000億韓元

2021/05/26
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?美格納宣布未來五年在韓投資5000億韓元

美格納(Magnachip)近日表示,未來五年里將在韓國當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)和建筑設(shè)施方面投入5000億韓元(約合4.44億 美元)。此舉將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造2萬億韓元的經(jīng)濟產(chǎn)出。據(jù)悉,美格納將對其位于韓國首爾和清州的研究中心投資3400億韓元。該公司還將與當(dāng)?shù)卮髮W(xué)保持合作,并每年提供1億韓元的獎學(xué)金。繼去年投資380億韓元后,美格納還將在未來五年里再對龜尾工廠投入930億韓元。該廠主要生產(chǎn)電源管理芯片,未來還將生產(chǎn)面向家用電器、通訊和工業(yè)領(lǐng)域的場效應(yīng)晶體管(FET)、超級結(jié)MOSFET以及IGBT。

?由于芯片短缺,一汽大眾二季度汽車產(chǎn)量減產(chǎn)30%

據(jù)第一財經(jīng)報道,一汽大眾二季度原計劃生產(chǎn)61萬輛汽車,但由于芯片短缺,實際生產(chǎn)汽車預(yù)計只能達(dá)到40萬輛,減產(chǎn)比例高達(dá)30%。其中4月份因ESP芯片短缺造車汽車減產(chǎn)2萬輛,目前10中芯片供應(yīng)能力已影響到29款車型的生產(chǎn)。早在今年1月,就有媒體報道稱,大眾汽車在中國市場的總體銷量水平有望超過2019年水平,不過最大的變動因素是芯片供應(yīng)問題。

?聞泰科技:安世半導(dǎo)體18億先進(jìn)封裝項目落戶東莞

近日,廣東東莞市舉行戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)招商大會。涉獵新一代信息技術(shù)、高端裝備、智能制造、新材料、新能源數(shù)字經(jīng)濟領(lǐng)域的多個項目在此次大會上簽約。安世半導(dǎo)體(中國)有限公司計劃投資18億的先進(jìn)封裝項目,是此次招商大會的重要項目之一。據(jù)介紹,安世半導(dǎo)體先進(jìn)封裝項目,位于黃江鎮(zhèn)田美社區(qū)安世(中國)廠區(qū)內(nèi),主要用于產(chǎn)業(yè)升級,升級后導(dǎo)入高功率MOSFET和LFPAK先進(jìn)封裝產(chǎn)線、原標(biāo)準(zhǔn)器件產(chǎn)品。

?突破碳化硅芯片設(shè)計“卡脖子”技術(shù),中科漢韻SiC功率器件項目通線

據(jù)悉,該項目一期建筑面積2.1萬平方米,建設(shè)年產(chǎn)5000片碳化硅功率器件生產(chǎn)線。金龍湖發(fā)布消息顯示,項目的正式通線,標(biāo)志著我國企業(yè)突破了碳化硅芯片設(shè)計和工藝制造國產(chǎn)化中的一系列重大“卡脖子”技術(shù),將為徐州市和開發(fā)區(qū)集成電路產(chǎn)業(yè)特別是第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的強勁動能。

美格納

美格納

美格納是模擬和混合信號半導(dǎo)體平臺解決方案的設(shè)計與制造企業(yè),方案適用于通信、物聯(lián)網(wǎng)、消費類電子產(chǎn)品、計算、工業(yè)和汽車應(yīng)用等諸多領(lǐng)域。美格納的經(jīng)營歷史已超過 40 年,并擁有1,150 項已注冊專利和正在申請的專利,具備豐富的工程、設(shè)計和制造工藝技術(shù)經(jīng)驗。

美格納是模擬和混合信號半導(dǎo)體平臺解決方案的設(shè)計與制造企業(yè),方案適用于通信、物聯(lián)網(wǎng)、消費類電子產(chǎn)品、計算、工業(yè)和汽車應(yīng)用等諸多領(lǐng)域。美格納的經(jīng)營歷史已超過 40 年,并擁有1,150 項已注冊專利和正在申請的專利,具備豐富的工程、設(shè)計和制造工藝技術(shù)經(jīng)驗。收起

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AI芯天下是智能芯片行業(yè)垂直自媒體。采用媒體+行業(yè)的模式,堅持從芯出發(fā),用心服務(wù)的理念,致力于豐富的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)資源建設(shè)。官網(wǎng):http://www.world2078.com/ 公眾號:World_2078

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