三星和新思科技的優(yōu)化流程實現了 ASIL D 合規(guī)的 SoC 設計,包括系統(tǒng)內測試的可預測執(zhí)行、實施、驗證、時序和物理簽核。
開發(fā)者可以利用全面的車載流程完成故障模式和影響分析(FMEA)、故障模式影響和診斷分析(FMEDA),以及與原生 RTL-DSII 功能安全實施相結合的統(tǒng)一的故障活動管理。
新思科技的汽車級 IP 核通過了 ISO 26262 認證以及 AEC-Q100 可靠性測試,該 IP 核可支持 ISO 9001 汽車質量管理系統(tǒng),以加速用戶 SoC 級功能安全認證
新思科技(Synopsys) 與三星(Samsung Foundry)近日共同發(fā)布經驗證的旨在簡化 SoC 硬件設計的車載系統(tǒng)參考流程。此參考流程可用于符合 ISO 26262 標準的系統(tǒng)內測試、實施、驗證、時序和物理簽核,并可應用于汽車安全完整性等級 (ASIL) D 級的車載系統(tǒng)和高級輔助駕駛系統(tǒng) (ADAS) 。通過與三星密切合作,經優(yōu)化的新思科技車載參考流程可為 SoC 架構師、開發(fā)者以及驗證工程師提供完整的差異化設計和 IP 核解決方案(包括復雜的功能安全 (FuSa) 分析、實施和驗證能力)。此外,該參考流程采用了新思科技的全面的車載設計流程和符合 ASIL D 級標準的功能安全處理器 IP 核。
符合 ISO 26262 標準意味著車載 SoC 項目的可預測執(zhí)行更為復雜,因為手動流程缺乏可擴展性,會消耗大量的時間和機器資源。為解決這些挑戰(zhàn),項目經理和開發(fā)者需要采用新的方法以降低資源需求,最大限度地減少手動任務量來提高結果質量 (QoR)。通過密切合作,三星與新思科技推出了經優(yōu)化的全面車載參考流程,以提供最佳的生產力和結果質量。
“通過與 EDA 領導者新思科技在車載解決方案領域密切的合作,我們已基于 14LPU 工藝節(jié)點實現了可達到更高標準的統(tǒng)一車載參考流程。三星的車載參考流程成功采用了新思科技的差異化車載設計流程,可幫助我們的客戶簡化其安全關鍵性 SoC 設計項目,例如 ISO 26262 合規(guī)性。”
——Sangyun Kim
設計技術團隊副總裁
三星
新思科技的全面車載設計流程包括統(tǒng)一的功能安全驗證和原生車載解決方案,讓開發(fā)者得以在規(guī)劃和實施階段證明其芯片安全架構能夠實現 ASIL 目標。開發(fā)者可以利用這些一流的技術進行故障模式和影響分析(FMEA )、故障模式影響和診斷分析(FMEDA),從而實現統(tǒng)一的故障活動管理。作為新思科技 Shift Left 方法學的一部分, RTL 或門級的早期功能安全分析可以快速確認三模冗余 (TMR) 和雙核鎖步 (DCLS) 冗余的候選對象,并可對目標車載安全完整性等級的度量標準進行預測。新思科技提供了業(yè)界首個直接實例化到 RTL 的自測試解決方案,可以應對不確定的數字狀態(tài),同時快速實現高故障覆蓋率。新思科技基于 FuSa 意圖的原生車載解決方案提供了業(yè)界最全面的功能集,可用于實現包括 TMR、DCLS 和有限狀態(tài)機 (FSM)在內的 FuSa 機制,并可執(zhí)行形式驗證,并檢查和報告安全機制是否能夠正確實施。此外,該解決方案可以執(zhí)行全面的數字模擬故障的注入和仿真,為 FMEDA 和 Roll-up 提供可靠的指標。新思科技解決方案已獨立通過 ISO 26262 認證,可加快 ASIL D 級設計的部署和鑒定。
新思科技功能安全處理器集成了硬件安全功能(如冗余處理器、糾錯碼(ECC)、奇偶校驗保護、安全監(jiān)視器和用戶可編程的窗口看門狗定時器)以檢測系統(tǒng)錯誤。其增強的與安全相關的全面文檔(如安全手冊、FMEDA 和設計失效模式與影響分析 (DFMEA) 報告等)加速了 SoC 級功能安全評估。該處理器由新思科技的 ASIL D 兼容工具包提供支持,以幫助軟件開發(fā)者加快 ISO 26262 兼容代碼的開發(fā)。此外,新思科技提供了一個廣泛的車規(guī)級接口、處理器和基礎 IP 核組合,可以幫助開發(fā)者實現高層次的功能安全、安保和可靠性。
“新思科技與三星等行業(yè)領先企業(yè)開展深入的合作,推動了 EDA 和硅驗證 IP 核解決方案領域的關鍵創(chuàng)新,全面的車載流程符合安全性、可靠性和質量要求,可用于設計功能強大的高性能 SoC。我們期待與三星持續(xù)合作,為高速增長的車載市場進一步推動汽車技術創(chuàng)新。”
——Michael Sanie
設計事業(yè)部市場營銷和戰(zhàn)略副總裁
新思科技