小編語:HaLow 這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)推出就被寄予厚望,想來在 2016 年這一技術(shù)是要紅火一整年了。要作為車載網(wǎng)絡(luò),除了通信功能之外,安全問題更是重中之重,如果要成為車載通信的首選,HaLow 必然在安全方面下了不少功夫,但這篇文章里似乎并未提及,待小編來做做功課,稍后奉上關(guān)于 HaLow WiFi 的深入解讀,敬請期待……
Wi-Fi 聯(lián)盟近日宣布推出名為 Wi-Fi HaLow 的低功耗 Wi-Fi 技術(shù),Wi-Fi 信號覆蓋面更廣、能耗更低,HaLow 技術(shù)或?qū)⒊蔀檐囕d Wi-Fi 的福音,進(jìn)一步推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步。
汽車電子以及信息傳輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展為車聯(lián)網(wǎng)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,智能汽車的步伐正在加快,無線通訊技術(shù)與汽車電子技術(shù)整合的趨勢正在加速,通過配備準(zhǔn)捷電子車載 Wi-Fi 產(chǎn)品,汽車等移動(dòng)交通工具搖身一變成為一個(gè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò),從而讓用戶享受到無處不在的信息服務(wù)。而車載 Wi-Fi 技術(shù)則成為智能汽車的一大關(guān)鍵技術(shù)之一。
據(jù)報(bào)道,Wi-Fi 聯(lián)盟的 HaLow 技術(shù)是基于 IEEE 802.11ah 標(biāo)準(zhǔn),可同時(shí)運(yùn)作于 2.4GHz、5GHz 及 900MHz 頻段,能將現(xiàn)今 802.11ac Wi-Fi 的訊號覆蓋范圍擴(kuò)大一倍,在鞏固 Wi-Fi 技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)市場的地位,也將大大推動(dòng)車載 Wi-Fi 技術(shù)的發(fā)展。
據(jù) Wi-Fi 聯(lián)盟總裁兼執(zhí)行長埃德加·菲格羅亞(Edgar Figueroa)介紹,Wi-Fi HaLow 適合智慧家庭、智慧城市與智慧工業(yè)等市場的獨(dú)特需求,比起現(xiàn)今的 Wi-Fi 技術(shù),由于它的功耗極低、滲透率較高,可以穿墻且擁有較長的傳輸范圍,因此 HaLow 技術(shù)的適用性更廣。據(jù)悉,HaLow 技術(shù)原本是為各類穿戴式裝置以及小功率傳感器打造的,不過現(xiàn)在 HaLow 技術(shù)也可適用于大規(guī)模產(chǎn)業(yè)設(shè)備,并在車載 Wi-Fi 市場發(fā)揮重要作用。
覆蓋范圍將傳統(tǒng) Wi-Fi 擴(kuò)大一倍,在環(huán)境變化時(shí),尤其是遇到墻體等物理障礙時(shí),HaLow 技術(shù)的 Wi-Fi 信號穿透力更強(qiáng),信號會(huì)更強(qiáng)勁。而且在設(shè)備高密度環(huán)境——指多個(gè)設(shè)備使用同一個(gè)端口時(shí),HaLow 技術(shù)的表現(xiàn)亦十分搶眼,效果良好。
車載 Wi-Fi 是面向公交、客車、私家車、游輪等公共交通工具推出的特種上網(wǎng)設(shè)備,Wi-Fi 終端通過無線接入互聯(lián)網(wǎng)獲取信息、娛樂或移動(dòng)辦公的業(yè)務(wù)模式。車載 Wi-Fi 通過 3G/4G/5G to Wi-Fi、無線射頻等技術(shù),提供 Wi-Fi 熱點(diǎn)。車載 Wi-Fi 設(shè)備要在高速、高溫、振動(dòng)環(huán)境中工作,對設(shè)備的穩(wěn)定性、靈敏度、抗惡劣環(huán)境能力等方面提出更苛刻的要求。