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全球微電子工程公司Melexis宣布，推出新型壓力傳感器芯片MLX90833，該芯片采用創(chuàng)新的Triphibian?技術(shù)，能夠精準(zhǔn)測(cè)量2至70bar范圍內(nèi)氣體和液體介質(zhì)的壓力，并且所有功能集成在緊湊的SO16封裝中。該器件出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，可通過(guò)LIN數(shù)字接口輸出精準(zhǔn)的絕對(duì)壓力讀數(shù)，助力熱泵制造商簡(jiǎn)化集成流程，提高生產(chǎn)效率。
熱管理系統(tǒng)日益復(fù)雜，對(duì)LIN的需求不斷增長(zhǎng)
隨著熱泵系統(tǒng)，特別是電動(dòng)汽車(chē)（EV）熱泵系統(tǒng)中制熱和制冷模式的多樣化，對(duì)具有數(shù)字接口的獨(dú)立傳感器芯片的需求日益增長(zhǎng)。熱泵系統(tǒng)通常包括智能膨脹閥、制冷劑泵和壓縮機(jī)等關(guān)鍵部件，它們需要與中央控制單元進(jìn)行有效通信以精確控制溫度。而應(yīng)用LIN等數(shù)字總線(xiàn)技術(shù)可以降低接線(xiàn)的復(fù)雜度，提高系統(tǒng)智能水平以及實(shí)現(xiàn)高級(jí)診斷功能。LIN在歐洲的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，正在迅速取代傳統(tǒng)的模擬傳感器輸出。
采用Triphibian?技術(shù)簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在純電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的熱泵系統(tǒng)中，為了確保達(dá)到優(yōu)異性能，可能需要采用五個(gè)或更多的壓力和溫度傳感器芯片。這些傳感器芯片對(duì)于調(diào)節(jié)高壓電動(dòng)壓縮機(jī)和控制系統(tǒng)內(nèi)的各種膨脹閥發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。而MLX90833集成LIN接口，與傳統(tǒng)的模擬或SENT連接相比，可簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
此外，邁來(lái)芯的Triphibian?產(chǎn)品出廠(chǎng)均經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)，幫助客戶(hù)顯著縮短研發(fā)時(shí)間，降低研發(fā)復(fù)雜度。如采用非Triphibian?解決方案，客戶(hù)不僅需要額外采購(gòu)單獨(dú)的傳感元件和信號(hào)調(diào)節(jié)芯片，還要投資購(gòu)入生產(chǎn)線(xiàn)末端校準(zhǔn)設(shè)備。如果采用MLX90833則無(wú)需上述投入，可隨時(shí)集成。這極大的簡(jiǎn)化模塊設(shè)計(jì)流程并降低制造成本。
MLX90833的主要特性：
- 擴(kuò)展至更寬的壓力范圍：MEMS傳感器芯片可測(cè)量高達(dá)70bar的壓力，突破傳統(tǒng)傳感器芯片的測(cè)量限制。
- 可測(cè)量氣體和液體介質(zhì)壓力：能夠準(zhǔn)確提供氣體和液體這兩種介質(zhì)的壓力讀數(shù)，簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
- LIN數(shù)字輸出：支持無(wú)縫集成到總線(xiàn)連接的系統(tǒng)中，降低接線(xiàn)復(fù)雜度。
- 增強(qiáng)可靠性：配備先進(jìn)的保護(hù)機(jī)制，可防止出現(xiàn)過(guò)電壓（+40V）和反向電壓（-40V）導(dǎo)致的硬件損壞，適用于卡車(chē)等要求嚴(yán)苛的應(yīng)用。
邁來(lái)芯高級(jí)產(chǎn)品線(xiàn)總監(jiān)Laurent Otte表示：“MLX90833將對(duì)熱泵制造商產(chǎn)生顛覆性影響。該芯片不僅能夠測(cè)量較高的壓力，還可對(duì)氣體和液體介質(zhì)進(jìn)行準(zhǔn)確的壓力測(cè)量，再加上配備LIN接口，這些特性共同作用，大力簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)并提高整體效率?！?/p>
MLX90833是一種全集成解決方案，包括MEMS傳感器、信號(hào)調(diào)節(jié)電路和數(shù)字輸出驅(qū)動(dòng)器。它具有卓越的壓力測(cè)量精度（±0.5%FSO），是一種根據(jù)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)的獨(dú)立安全元件（SEooC），能夠滿(mǎn)足現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)嚴(yán)格的安全要求。
