蜂巢能源短刀爆款“公式”

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域，動(dòng)力電池作為核心部件，其性能與成本直接關(guān)系到整車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的賽道上，蜂巢能源憑借其獨(dú)特的“短刀”電池技術(shù)和前瞻性的市場(chǎng)布局，成功打造了一款又一款爆款產(chǎn)品，成為業(yè)界的佼佼者。

近期，蜂巢能源CEO楊紅新深入第二代短刀電池產(chǎn)線，為行業(yè)揭秘了“飛疊+第二代短刀”的制造和技術(shù)實(shí)力。

據(jù)了解，蜂巢能源第二代短刀電芯采用“飛疊+快充”的組合，并采用自主研發(fā)的第三代磷酸鐵鋰正極材料，能量密度可達(dá)188Wh/kg，兼顧2.2C快充，峰值快充超過(guò)3C，可將充電時(shí)間縮短至15分鐘。

不僅如此，作為蜂巢能源旗下爆款產(chǎn)品，蜂巢能源早在2021年就宣布了全域產(chǎn)品的短刀化，近年來(lái)，憑借短刀爆款實(shí)力，在乘用車(chē)、商用車(chē)和儲(chǔ)能市場(chǎng)打開(kāi)市場(chǎng)。

在BEV領(lǐng)域，蜂巢能源推出的L400和L600磷酸鐵鋰短刀快充電芯，容量可達(dá)105Ah、130Ah、133Ah，最高充電倍率達(dá)4C。

在PHEV領(lǐng)域，蜂巢能源發(fā)布的第二代混動(dòng)電芯將旗下PHEV市場(chǎng)的熱銷(xiāo)大單品全系升級(jí)成2.2C快充，并在實(shí)現(xiàn)快充升級(jí)的同時(shí)“加速不加價(jià)”。此外，公司還推出了首款超300KM續(xù)航混動(dòng)鐵鋰短刀快充電芯、首款超350KM續(xù)航混動(dòng)三元短刀快充電芯和首款800V-3C混動(dòng)快充電芯，以滿足不同配置的B級(jí)、C級(jí)SUV及MPV混動(dòng)車(chē)型需求。

在商用車(chē)領(lǐng)域，蜂巢能源采用商乘共用和商儲(chǔ)共用策略，推出了全球首款商乘共用短刀電池和商用車(chē)短刀標(biāo)箱，以及全球首款商儲(chǔ)一體化電池包——玄武巖。這些產(chǎn)品通過(guò)采用乘用車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)和方法，實(shí)現(xiàn)了商用車(chē)的安全性。

在儲(chǔ)能領(lǐng)域，在ESIE2024展會(huì)上，蜂巢能源發(fā)布了全新的“飛疊+短刀”儲(chǔ)能電芯升級(jí)產(chǎn)品：L500-350Ah、L500-730Ah飛疊短刀儲(chǔ)能電芯。L500-350Ah儲(chǔ)能電芯基于蜂巢2023年推出的爆款單品325Ah儲(chǔ)能電芯，尺寸不變，體系升級(jí)，能量密度提升7%，單顆電芯能量達(dá)到1120Wh，循環(huán)壽命超過(guò)11000次，相較于上一代產(chǎn)品BOM成本降低13.3%，制造成本降低6.2%，且基于短刀工藝，散熱效率高，溫度分布更均勻，具備低溫升特征。

借由強(qiáng)悍的技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品組合，蜂巢能源在在終端客戶(hù)市場(chǎng)上不斷取得突破。

今年一季度，蜂巢能源以2.7GWh的裝車(chē)輛位列全球第10，同比增長(zhǎng)217.7%，也是唯一在一季度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)率三位數(shù)的企業(yè)。

憑借全域短刀和PHEV市場(chǎng)的前瞻性布局，蜂巢能源一季度三元?jiǎng)恿﹄姵匮b車(chē)輛達(dá)2.16GWh，排名全國(guó)第三；在PHEV市場(chǎng)，以2.52GWh的裝機(jī)量排名全國(guó)第三，市占率逼近13%。其中，蜂巢能源短刀電芯裝機(jī)車(chē)型就包括了理想L7 2024版，嵐圖夢(mèng)想家，嵐圖Free、嵐圖追光、領(lǐng)克08、吉利銀河L6和L7、長(zhǎng)城坦克700和500系列、寶馬MINI COOPER和ACEMAN等等。

今年1月和3月，在蜂巢能源短刀電芯強(qiáng)勁的市場(chǎng)增長(zhǎng)下，蜂巢能源分別迎來(lái)了第40萬(wàn)套PHEV電池包下線和第50萬(wàn)套BMS產(chǎn)品下線。

在商用車(chē)領(lǐng)域，蜂巢能源以0.17GWh的商用車(chē)裝機(jī)量排名全國(guó)第6，蜂巢能源重卡商用電池282電池系統(tǒng)已于去年9月應(yīng)用于江蘇省新能源重卡市場(chǎng)，今年也將搭載如果科技重卡量產(chǎn)上市。

憑借“短刀+飛疊”的獨(dú)創(chuàng)組合，還在海外市場(chǎng)打開(kāi)突破口。

今年2月，蜂巢能源與國(guó)際能源巨頭萬(wàn)浦集團(tuán)（Banpu Group）的子公司Banpu NEXT再次深化合作，簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)一步深化雙方在儲(chǔ)能、電芯、回收領(lǐng)域的本地化合作和布局。

同月，蜂巢能源在泰國(guó)舉辦投產(chǎn)儀式，宣布蜂巢能源泰國(guó)工廠即日正式投產(chǎn)，產(chǎn)品開(kāi)始批量交付，即將搭載長(zhǎng)城和合眾旗下多款新能源車(chē)型在泰國(guó)上市。

面對(duì)未來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和變化，蜂巢能源將繼續(xù)加大研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新力度。公司計(jì)劃在未來(lái)幾年內(nèi)推出更多高性能、高品質(zhì)的短刀電池產(chǎn)品，并探索新的應(yīng)用領(lǐng)域和市場(chǎng)機(jī)會(huì)。

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