3636
泰瑞達(dá)日前在廣州舉辦2023媒體溝通會(huì)，會(huì)上，泰瑞達(dá)亞太區(qū)銷售副總裁Richard Hsieh分享了半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備行業(yè)的發(fā)展歷程。他表示，測(cè)試廠商在半導(dǎo)體行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色，泰瑞達(dá)測(cè)試解決方案能夠自始至終幫助客戶實(shí)現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)新和降本增效。
泰瑞達(dá)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理Felix Huang則分享了當(dāng)前先進(jìn)節(jié)點(diǎn)下汽車芯片領(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)與應(yīng)對(duì)良策，同時(shí)介紹了泰瑞達(dá)提供的各種芯片測(cè)試軟硬件解決方案。
回顧半導(dǎo)體測(cè)試設(shè)備行業(yè)發(fā)展歷程時(shí)，Richard Hsieh表示，從90年代開(kāi)始的0.8μm到現(xiàn)在的2nm、3nm，未來(lái)還要向1nm制程演進(jìn)，制程的演進(jìn)帶來(lái)了更多的挑戰(zhàn)；不同的芯片設(shè)計(jì)相關(guān)制程也有很大不同，最近人們關(guān)注的異構(gòu)集成、先進(jìn)封裝也是另外一個(gè)挑戰(zhàn)。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 
他說(shuō)：“整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在和未來(lái)都會(huì)蓬勃發(fā)展。而現(xiàn)在的14nm、5nm、7nm，甚至28nm，都還有很多的應(yīng)用，有一些成熟制程或新的制程會(huì)讓芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展更好，創(chuàng)造出更多的機(jī)會(huì)?！?/p>
他認(rèn)為，在功率領(lǐng)域中國(guó)處于領(lǐng)先的地位，尤其是新能源車，會(huì)導(dǎo)致全球車用半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?chǎng)份額的變化。此外，在太陽(yáng)能、風(fēng)電、ESG方面，功率半導(dǎo)體也越來(lái)越重要，產(chǎn)品也會(huì)越來(lái)越豐富。
在產(chǎn)品越來(lái)越多的情況下，怎樣縮短上市的時(shí)間，又能夠兼顧質(zhì)量是一個(gè)不容忽視的話題。泰瑞達(dá)持續(xù)投入技術(shù)研發(fā)，提供的一系列產(chǎn)品能夠幫助芯片測(cè)試產(chǎn)業(yè)應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，同時(shí)贏得更多機(jī)會(huì)。特別是通過(guò)減少缺陷逃逸，連接設(shè)計(jì)和測(cè)試工程，以快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量目標(biāo)來(lái)優(yōu)化質(zhì)量成本。
Felix Huang從車規(guī)芯片的角度分析了市場(chǎng)和客戶面對(duì)的一些挑戰(zhàn)。他認(rèn)為，中國(guó)正處在“彎道超車”的江湖地位。中國(guó)在全球汽車市場(chǎng)的占比逐年增加，其背后最大的驅(qū)動(dòng)力是電動(dòng)汽車，到去年為止，中國(guó)占比已經(jīng)超過(guò)了一半。
電動(dòng)汽車中有ADAS、智能駕艙，還有很多MCU控制、傳感器。其中的大芯片主要是自動(dòng)駕駛，質(zhì)量要求很高，因?yàn)槿f(wàn)一出了問(wèn)題，就是安全問(wèn)題。而智能駕艙的要求就沒(méi)有那么高，所以可以權(quán)衡考慮。
在他看來(lái)，達(dá)到車規(guī)要求的零質(zhì)量缺陷0 DPPM需要從測(cè)試方案設(shè)計(jì)和策略的初期就要考慮。而現(xiàn)在主機(jī)廠對(duì)芯片大多數(shù)ADAS芯片的要求是10 DPPM，即百萬(wàn)顆芯片中10顆缺陷，實(shí)際上這也非常困難。整個(gè)流程從前到后包含不同的篩選，如晶圓檢測(cè)、PCB板檢測(cè)、封裝檢測(cè)，最后是芯片安裝在系統(tǒng)板后的功能檢測(cè)，是一個(gè)全鏈路的覆蓋。而在產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程，質(zhì)量成本是分析中必須考慮的重要因素。
為了實(shí)現(xiàn)更高的車規(guī)要求，泰瑞達(dá)提供從晶圓測(cè)試到成品測(cè)試和最終系統(tǒng)級(jí)測(cè)試的各種平臺(tái)和不同的軟件。例如目前ATE行業(yè)最好的一個(gè)開(kāi)發(fā)軟件IG-XL，它具有實(shí)用性、易用性和穩(wěn)定性?；贗G-XL軟件的全流程管理軟件Oasis可以檢測(cè)開(kāi)發(fā)的代碼質(zhì)量，為從開(kāi)始到后面每個(gè)階段的代碼質(zhì)量提供保證。
據(jù)了解，泰瑞達(dá)致力于通過(guò)FLEX測(cè)試優(yōu)化質(zhì)量成本，UltraEDGE有助于提升良率，降低成本。在完成ATE測(cè)試晶圓后，通過(guò)UltraEDGE工具用大量數(shù)據(jù)進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，或運(yùn)行第三方數(shù)據(jù)分析軟件（OptimalPlus、PDF數(shù)據(jù)管理軟件），可以對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并形成晶圓圖；然后將這些數(shù)據(jù)反饋給代工廠，就可以進(jìn)行工藝調(diào)整和改善。
Felix Huang在回答記者提問(wèn)時(shí)表示：“對(duì)于測(cè)試來(lái)說(shuō)，在開(kāi)始階段就需要制定測(cè)試策略和測(cè)試項(xiàng)目；在實(shí)施階段，一定要確保大代碼量的測(cè)試程序不出現(xiàn)額外的問(wèn)題，一定要保證安全和高質(zhì)量；還要有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力。在這些方面，泰瑞達(dá)可以提供全線的解決方案?！?/p>
下載ECAD模型
