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  • 正文
    • 01 競賽背景
    • 02 競賽要求
    • 03 競賽日程
    • 04 競賽內(nèi)容
    • 05 競賽答疑
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第十八屆全國大學(xué)生智能車大賽 大疆天途智能倉儲創(chuàng)意組

2023/04/25
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01 競賽背景

全國大學(xué)生智能汽車競賽是以智能汽車為研究對象的創(chuàng)意性科技競賽,是面向全國大學(xué)生的一種具有探索性工程的實(shí)踐活動,是教育部倡導(dǎo)的大學(xué)生科技競賽之一。競賽以立足培養(yǎng),重在參與,鼓勵(lì)探索,追求卓越為指導(dǎo)思想,培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)意性科技競賽能力。

隨著無人機(jī)技術(shù)與智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展,相關(guān)技術(shù)服務(wù)已經(jīng)滲透諸多行業(yè),同時(shí)也改變了傳統(tǒng)行業(yè)的作業(yè)方式。近些年來,部分大型倉庫或配送中心嘗試采用無人機(jī)代替人工進(jìn)行庫存盤點(diǎn)工作,利用無人機(jī)的云臺相機(jī)在飛行過程中對倉儲物品上的標(biāo)簽進(jìn)行識別,獲取當(dāng)前的庫存信息,并與后臺數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行比對,保證了倉儲貨物數(shù)量的準(zhǔn)確性與有效性,有效地減少了倉儲物資盤點(diǎn)錯(cuò)誤,同時(shí)也大大減輕了人工盤點(diǎn)的工作量,提升了工作效率。

本次賽事在該背景下,以“智能倉儲”為主題,基于SLAM、導(dǎo)航、計(jì)算機(jī)視覺、多機(jī)協(xié)同等前沿技術(shù),并結(jié)合基礎(chǔ)的機(jī)械設(shè)計(jì)改裝,以模擬實(shí)現(xiàn)空地協(xié)同、無人化、智能化的庫存盤點(diǎn)工作。

02 競賽要求

一、參賽對象

全日制在校研究生、本科生和??粕?高職高專)。

參賽隊(duì)伍分為職教組和高教組兩個(gè)單獨(dú)排名組別。

職教組:全國在校中職、高職學(xué)生。

高教組:全國全日制在校研究生、本科生和??粕?。

二、隊(duì)伍組成

大疆天途智能倉儲采取團(tuán)體賽形式,每支參賽隊(duì)選手不超過5人(其中高教組最多1名研究生); 每支隊(duì)伍指導(dǎo)老師不超過1人。

三、參賽單位

參賽隊(duì)以學(xué)校為單位進(jìn)行報(bào)名,每個(gè)學(xué)校報(bào)名參賽的隊(duì)伍不超過2支,不得跨校組隊(duì);

參賽選手報(bào)名須保證所提供的個(gè)人信息真實(shí)、準(zhǔn)確、有效, 否則將取消選手參賽資格;

參賽隊(duì)伍報(bào)名成功后,不得再隨意更改或替換參賽隊(duì)員。

03 競賽日程

一、競賽階段

本次大賽共分為線上預(yù)選賽,線下分區(qū)賽和線下全國總決賽三個(gè)階段。

1、線上預(yù)選賽

2023年3月10日18:00-4月30日18:00:選手進(jìn)入http://mobile.tta-edu.com/MatchList報(bào)名。

2023年5月15日 :線上預(yù)選賽《賽季規(guī)劃》收集截止。

2023年5月22日:線上預(yù)選賽《賽季規(guī)劃》答辯選拔。

2023年5月26日:公布線上預(yù)選賽獲獎名單。

2023年5月29日:競賽設(shè)備寄出。

2、線下分區(qū)賽

2023年3月10日18:00-4月30日18:00:參賽報(bào)名

2023年5月6日:線下分區(qū)賽競賽名單公示

2023年5月1-6月30:線下賽培訓(xùn)

2023年7月(日期待定):線下分區(qū)預(yù)選賽

3、全國總決賽

2023年8初:晉級全國總決賽名單公示

2023年8月(日期待定):全國總決賽

注: 線下賽和全國總決賽分別在暑期7月和8月份舉行, 具體日期會在7月初進(jìn)行公布。

二、線上預(yù)選賽選拔方式

說明:本次線上預(yù)選賽僅作為競賽設(shè)備贊助的依據(jù),不作為大賽最終成績參考。不參加線上預(yù)選賽的隊(duì)伍也可報(bào)名參加線下分區(qū)賽;

參與對象:報(bào)名參與線上預(yù)選賽的隊(duì)伍可以參與該環(huán)節(jié);

參與形式:以參賽隊(duì)伍為單位,通過隊(duì)長登錄系統(tǒng)報(bào)名提交;

報(bào)名時(shí)間:2023年3月10日18:00-2023年4月30日18:00;

選拔方式:線上預(yù)選賽采取《賽季規(guī)劃》作品征集和騰訊會議線上答辯形式進(jìn)行,請各參賽隊(duì)伍仔細(xì)閱《賽季規(guī)劃》模板進(jìn)行作品撰寫,要求作品邏輯清晰,重點(diǎn)突出;

《賽季規(guī)劃》模板獲取:https://docs.qq.com/doc/DU2lmc0pVU3hRSnl6

文檔要求:PDF格式文檔+表格(項(xiàng)目進(jìn)度安排表和團(tuán)隊(duì)預(yù)算及成本控制方案)

PDF格式文檔:正文小四號宋體(中文),固定1.5倍行距;

表格格式格式文檔:正文11號宋體(中文)或Times New Roman(英文); 設(shè)置自動換行、自動調(diào)整行高及列寬;非特殊必要,保持所有文本垂直居中,并統(tǒng)一水平左對齊或居中對齊。

文檔命名格式:學(xué)校+隊(duì)名+規(guī)劃文檔;學(xué)校+隊(duì)名+進(jìn)度安排;學(xué)校+隊(duì)名+團(tuán)隊(duì)預(yù)算。

獎勵(lì)內(nèi)容:綜合線上預(yù)選賽評比高教組和職教組累計(jì)前30名的參賽隊(duì)伍將獲得天途贊助的競賽平臺一套(大賽期間免費(fèi)使用權(quán)),第31名-60名的隊(duì)伍可享受天途低價(jià)出租大賽設(shè)備的優(yōu)惠。

評分規(guī)則:https://docs.qq.com/sheet/DU0hSZXhGeUlGUGx1?tab=BB08J2

04 競賽內(nèi)容

一、比賽場地

比賽場地(以下簡稱“賽場”)是一個(gè)長為9米、寬為4.6米的區(qū)域,賽場外圍有上邊沿距離賽場地面高度為4米的黑色鋼制圍擋。賽場內(nèi)設(shè)有啟動區(qū)、貨架、待盤點(diǎn)的貨物和無人機(jī)臨時(shí)安全起落區(qū)。

▲ 圖4.1.1 競賽場地平面示意圖

圖1 賽場平面示意圖

機(jī)器人啟動區(qū)/停止區(qū)(A區(qū)):智能車出發(fā)/結(jié)束作業(yè)的位置、允許無人機(jī)進(jìn)行起飛/降落操作的區(qū)域;

貨架放置區(qū)(B區(qū)):四排高為2米的貨架會固定放置在該區(qū)域內(nèi)(待盤點(diǎn)的貨物會隨機(jī)分布在貨架上);

無人機(jī)臨時(shí)安全起落區(qū)(C區(qū)):允許無人機(jī)進(jìn)行起飛/降落操作的區(qū)域;

其它區(qū)域:除圖中明確標(biāo)注的A、B、C三個(gè)區(qū)域外,賽場內(nèi)的其他區(qū)域均為倉庫內(nèi)的正常通道。


▲ 圖4.1.2 競賽場地尺寸示意圖

注:描述的所有場地道具的尺寸誤差均在±5%以內(nèi)。場地說明圖紙尺寸參數(shù)單位為 mm。

▲ 圖4.1.3 競賽場地俯視渲染圖


▲ 圖4.1.4 競賽場地斜視渲染圖


▲ 圖4.1.5 競賽場地軸側(cè)渲染圖

實(shí)際比賽時(shí),高教組與職教組組存在差別,具體如下:

1、職教組

職教組的賽場整體分為A版和B版兩個(gè)版本,相較于A版賽場,B版賽場中增設(shè)了藍(lán)色引導(dǎo)線,用于為智能車和無人機(jī)行駛提供引導(dǎo),如下圖所示,參賽隊(duì)可以在每輪比賽開始前,根據(jù)隊(duì)伍策略自行確定使用A版或B版賽場。由于使用B版賽場會造成比賽的整體難度大幅下降,因此,若參賽隊(duì)該輪選擇使用B版賽場,則會對該輪總分進(jìn)行固定比例的折算(總分*難度系數(shù))。參賽隊(duì)需要根據(jù)自身實(shí)力綜合評估,制定合理的比賽策略。

(1)A版賽場


▲ 圖4.1.6 職教組A版賽場示意圖

(2)B版賽場


▲ 圖4.1.7 職教組B版賽場示意圖

注:賽場圍擋樣式的示意圖如下,圍擋上部有網(wǎng)孔,方便裁判及選手觀察機(jī)器運(yùn)行狀態(tài);圍擋下部封閉無網(wǎng)孔,以減少賽場外部環(huán)境對場內(nèi)智能車運(yùn)行的干擾。

▲ 圖4.1.8 職教組圍擋示意圖

2、高教組

本科組的場地除圖中明確標(biāo)注的A、B、C三個(gè)區(qū)域外,賽場內(nèi)的其他區(qū)域均為倉庫內(nèi)的正常通道,會有工人隨機(jī)出現(xiàn)在通道內(nèi)。

注:高教組圍擋網(wǎng)格大小與職教組相同,區(qū)別僅為下部分仍為網(wǎng)格。如下圖:

▲ 圖4.1.9 高教組圍擋示意圖

3、貨架與待盤點(diǎn)貨物

每次比賽中會有固定數(shù)量的貨物被隨機(jī)放置在四排貨架中,無人機(jī)和智能車需要進(jìn)行空地協(xié)同作業(yè),對放置在貨架上的貨物進(jìn)行掃碼盤點(diǎn),最后需要將掃碼獲得的貨品信息整理歸納成表格形式。

(1)貨架

單排貨架長5米(由多個(gè)短貨架拼接構(gòu)成)、寬0.3米、高2米;共分為4層,如下圖所示。

(2)待盤點(diǎn)貨物

高教組中貨架最底層貨物隨機(jī)擺放(如圖10所示),職教組貨架的最底層貨物整齊擺放。如下圖所示:

貨物沒有固定的尺寸,但每個(gè)待盤點(diǎn)貨物正面通道的立面均會粘貼帶有該貨品信息的二維碼,大小為12cm*12cm。二維碼在該立面粘貼的位置不固定,下圖提供一種粘貼方式樣例,僅供參考。

▲ 圖4.1.12 貨物擺放及二維碼粘貼示意圖

二、競賽任務(wù)

1、預(yù)備任務(wù)

每個(gè)隊(duì)伍上場比賽時(shí),需要先與當(dāng)值裁判組確認(rèn)本輪比賽所使用的場地類型,并在指定的時(shí)間內(nèi),在當(dāng)值裁判組的監(jiān)督下對系統(tǒng)進(jìn)行部署和調(diào)試。

2、賽題任務(wù)

圍繞比賽主題——智慧倉儲,在指定的比賽時(shí)間內(nèi),充分利用無人機(jī)和智能車開展空地協(xié)同作業(yè),對倉庫內(nèi)的貨物進(jìn)行盤點(diǎn)。

啟動:當(dāng)值主裁通過裁判系統(tǒng)對無人機(jī)和智能車下達(dá)開始作業(yè)指令,無人機(jī)需要先對指令進(jìn)行響應(yīng),并在規(guī)定的啟動區(qū)內(nèi)完成起飛動作;在無人機(jī)完全脫離與智能車的接觸后,智能車再對指令進(jìn)行響應(yīng),離開啟動區(qū)域;當(dāng)無人機(jī)和智能車均完全脫離啟動區(qū)后,該項(xiàng)環(huán)節(jié)結(jié)束。

作業(yè):無人機(jī)和智能車需要保障沿貨架間的通道安全行駛,并分別對貨架高層和低層擺放的貨物進(jìn)行掃碼盤點(diǎn)作業(yè),最后將貨品信息匯總成一份表格文件。

充電:無人機(jī)在作業(yè)過程中需要選擇合適的時(shí)機(jī)和位置降落回智能車平臺上,完成一次模擬充電。(注:① 無人機(jī)的起飛/降落必須在啟動區(qū)/停止區(qū)或無人機(jī)臨時(shí)安全起落區(qū)內(nèi)完成; ② 無人機(jī)降落回智能車平臺后,需要在平臺上保持停留5秒以上,視為完成模擬充電; ③ 根據(jù)賽題設(shè)定,無人機(jī)起始電量不足以完成全部貨物的盤點(diǎn)作業(yè),因此若放棄模擬充電任務(wù),等同視為有部分貨物無法進(jìn)行掃碼盤點(diǎn),故會在總分結(jié)算時(shí)對作業(yè)得分按固定比例進(jìn)行折算。)

返航:無人機(jī)和智能車在完成全部貨物盤點(diǎn)后,需要返回起始點(diǎn),無人機(jī)需要在停止區(qū)內(nèi)降落并停槳。

在高教組每次比賽中,賽場內(nèi)的其他區(qū)域內(nèi)(除A、B、C三個(gè)區(qū)外)會隨機(jī)出現(xiàn)2名工人,為保障作業(yè)的安全性,智能車必須繞過工人行駛,否則會有相應(yīng)的處罰。工人出現(xiàn)的位置隨機(jī),但會保證符合改裝尺寸的智能車可以繞行通過。因此高教組會有額外的任務(wù):

行人繞行:智能車在自主行駛的過程中,遇到出現(xiàn)的行人,需要主動避障繞行。

三、比賽用車模

本次競賽僅允許使用,天途M3-BOX-A無人機(jī)、天途RM-BOX-A智能車;

1、產(chǎn)品外觀


▲ 圖4.3.1 天途RM-BOX-A智能車


▲ 圖4.3.2 天途M3-BOX-A無人機(jī)

2、產(chǎn)品規(guī)格

(1)比賽用車模-地面端

本次競賽用地面端車模僅允許基于天途RM-BOX-A無人車(如圖6所示)進(jìn)行改裝。參賽隊(duì)可以根據(jù)自身的參賽策略,對無人車進(jìn)行改裝設(shè)計(jì),可以自行張貼輔助無人機(jī)定位的視覺標(biāo)簽。

注:天途RM-BOX-A無人車原裝的所有部件禁止任何形式的拆卸,即自帶的電池,控制器和底盤執(zhí)行器等,嚴(yán)禁進(jìn)行任何形式的改裝;改裝后,整機(jī)尺寸不超過(長450×寬385×高330 mm)。

天途RM-BOX-A無人車的主要參數(shù)詳見下面表格。

▲ 圖4.3.3 天途RM-BOX-A無人車主要參數(shù)

(2)比賽用車模-天空端
本次競賽用天空端車模僅允許基于天途M3-BOX-A無人機(jī)(如圖7所示)進(jìn)行改裝。參賽隊(duì)可以根據(jù)自身的參賽策略,對無人機(jī)加裝必要的機(jī)械結(jié)構(gòu)和傳感器,以實(shí)現(xiàn)圖像識別、車輛跟蹤等賽題所要求的功能。

注:天途M3-BOX-A無人機(jī)原裝的所有部件禁止任何形式的拆卸,即自帶的電池、控制器、槳葉、執(zhí)行器、機(jī)臂結(jié)構(gòu)等,嚴(yán)禁進(jìn)行任何形式的改裝;對無人機(jī)的改裝僅限于“加裝”。

天途M3-BOX-A無人機(jī)的關(guān)鍵參數(shù)詳見下面表格。

▲ 圖4.3.4 天途M3-BOX-A無人機(jī)關(guān)鍵參數(shù)表

05 競賽答疑

1、請各位參賽隊(duì)伍報(bào)名后盡快掃碼加入“智能倉儲”技術(shù)交流群;

2、所有參賽隊(duì)伍選手都可進(jìn)入該群進(jìn)行技術(shù)交流。

 

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公眾號TsinghuaJoking主筆。清華大學(xué)自動化系教師,研究興趣范圍包括自動控制、智能信息處理、嵌入式電子系統(tǒng)等。全國大學(xué)生智能汽車競賽秘書處主任,技術(shù)組組長,網(wǎng)稱“卓大大”。