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1. 賽項簡介
1.1 賽事背景
伴隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展與進步，如何讓相關(guān)技術(shù)再有新的突破，從當(dāng)前的局部智能，邁向更先進的通用智能，這是所有人工智能行業(yè)從業(yè)者的共同目標(biāo)。人工智能技術(shù)的發(fā)展不僅要推動算力、算法和數(shù)據(jù)的發(fā)展，也要推動硬件設(shè)施與應(yīng)用場景的突破；不僅能夠服務(wù)高精尖的科研場所，也要貼近日常生活的百姓家；不僅能驅(qū)動工業(yè)發(fā)展，也要細(xì)致入微融入行業(yè)應(yīng)用中。為了面對未來社會事業(yè)、人類發(fā)展的剛性需求，未來需要懂知識、善學(xué)習(xí)、能進化的機器人。
正是基于這樣的背景，科大訊飛（蘇州）科技有限公司將本次比賽的主題定義為“智慧農(nóng)業(yè)”，以人工智能技術(shù)驅(qū)動智能車，讓車能聽能看能思考，讓Ta不僅僅只是“車”。此外，我們也希望通過本次比賽的圓滿舉辦，推動機器人（人工智能）相關(guān)專業(yè)在高校的人才培養(yǎng)體系建設(shè)，為上下游的產(chǎn)業(yè)生態(tài)伙伴儲備優(yōu)秀人才。
1.2 賽事目的
本次比賽旨在通過賽事以及相關(guān)的賽前培訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生的機器人相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識以及團隊協(xié)作能力。比賽所涉及知識點涵蓋了移動機器人領(lǐng)域的SLAM、組合導(dǎo)航、路徑規(guī)劃等被廣泛應(yīng)用的機器人技術(shù)，并且與人工智能領(lǐng)域相關(guān)的自然語言處理、深度學(xué)習(xí)、機器視覺等內(nèi)容做了融合。
1.3 賽事準(zhǔn)備
本次比賽所涉及知識點涵蓋了移動機器人領(lǐng)域的SLAM、組合導(dǎo)航、路徑規(guī)劃等技術(shù)，并且與人工智能領(lǐng)域相關(guān)的自然語言處理、深度學(xué)習(xí)、機器視覺等內(nèi)容做了融合。
選手在參賽前，需掌握移動機器人和人工智能相關(guān)基礎(chǔ)理論知識，如：Linux 、ROS相關(guān)工具及操作系統(tǒng)的操作基礎(chǔ)。
2. 參賽要求及賽程安排
2.1 參賽要求
1、訊飛創(chuàng)意組比賽作為智能車競賽的創(chuàng)意比賽面向全國全日制在校研究生、本科生和職業(yè)院校學(xué)生。
2、每支隊伍選手不超過5人（其中最多1名研究生），指導(dǎo)老師不超過2人。
3、參賽隊以學(xué)校為單位進行報名，選拔賽階段每個學(xué)?？蓞⒓拥年犖閿?shù)量限制見后續(xù)通知。比賽分本科和職業(yè)院校兩個組別，報名時須明確參加的組別。
4、每位學(xué)生可同時參加競速組別和創(chuàng)意組別的比賽，但在三個創(chuàng)意組別內(nèi)只可報名其中一個。
5、參賽選手報名須保證所提供的個人信息真實、準(zhǔn)確、有效，否則取消選手參賽資格。
2.2 參賽時間安排
參賽時間安排見后續(xù)通知
3. 競賽方案
3.1 競賽任務(wù)簡介
本次比賽設(shè)定的場景為農(nóng)業(yè)巡檢機器人（智能車）在智慧農(nóng)場場景下，根據(jù)主人的要求，完成語音交互、植保巡檢、果實狀態(tài)檢測、信息傳遞等工作。選手需根據(jù)比賽具體要求，開展智能車相關(guān)功能的調(diào)試，使其在指定場地中完成工作。
3.2 比賽要求
3.2.1 軟件環(huán)境
本次比賽基于嵌入式計算平臺，參賽選手需預(yù)裝Ubuntu18.04或Ubuntu20.04操作系統(tǒng)，其他預(yù)裝軟件包括但不限于TensorFlow、TensorRT、ROS。
3.2.2 比賽場地
比賽場地平面總尺寸為6m6m由單片30cm50cm（高*長）的PP塑料擋板構(gòu)成，設(shè)有智能車啟動區(qū)、農(nóng)作物識別區(qū)、果實識別區(qū)、停車區(qū)等。賽場內(nèi)會隨機設(shè)置若干個障礙板/小型障礙物。
機器人啟動/停止區(qū)（A區(qū)）：智能車出發(fā)位置；
農(nóng)作物識別區(qū)（B、C、D、E區(qū)）：智能車識別農(nóng)作物類型的區(qū)域；
果實識別區(qū)（F區(qū)）：智能車識別果實類型和數(shù)量的區(qū)域，需經(jīng)過坡道才可到達(dá)的獨立區(qū)域；
▲ 圖3.1 比賽場地示意圖
注：
1) 場地分隔板材之間的連接方式如下圖所示，為上下各一個直徑70mm的圓柱形連接件，在進行競賽時注意保持安全距離。
▲ 圖3.2 場地分割板材示意圖
2) 果實識別區(qū)（F區(qū)）與其他區(qū)域使用如下圖所示的坡道進行連接。
▲ 圖3.3 連接坡道示意圖
3.2.3 關(guān)于障礙物
每次比賽中會設(shè)置3個障礙物，每次挑戰(zhàn)，車模運行時要避開障礙物，否則比賽時會有相應(yīng)處罰，障礙物位置會在障礙區(qū)中隨機擺放的，但會保證最小可通過距離不小于50cm。
關(guān)于障礙物：
尺寸：30cm*50cm，與場地邊框使用同一材質(zhì)；
放置方法：50cm邊貼地放置
放置規(guī)則：障礙物的出現(xiàn)區(qū)域按如下圖所示，障礙物出現(xiàn)的組合會在賽前一天隊長會議進行抽取。共抽取3種組合，每支賽隊參賽時均為抽取的三種組合，且不會出現(xiàn)道路最小距離小于50cm的情況。
▲ 圖3.4 障礙物示意圖
例如：隊長會抽取的結(jié)果為1、2、3、4區(qū)域，則在選手參賽時的三次挑戰(zhàn)中會遇到1+2+3、1+2+4、2+3+4、1+3+4四種組合中的三種，但是每個組合的出現(xiàn)順序隨機。
3.2.4 比賽用車模
本次競賽僅允許使用，訊飛U-CAR-mini版本或訊飛U-CAR-02版本的車模。兩版本車模均禁止進行增加、去除、修改控制器、執(zhí)行器、傳感器、電池等改裝操作。
產(chǎn)品外觀
▲ 圖3.5 訊飛 U-CAR-mini版本
▲ 圖3.6 訊飛 U-CAR-02 版本
產(chǎn)品規(guī)格
訊飛U-CAR-mini版本比賽用車組成部分包括：
車體平臺（車體、上位機Jetson Nano處理器、麥克風(fēng)陣列、IMU慣導(dǎo)模塊、單目攝像頭、激光雷達(dá)、下位機STM32F4控制器、電機、麥克納姆輪）1套、電池充電器1套。
▲ 圖3.7 U-CAR-mini 產(chǎn)品規(guī)格
訊飛U-CAR-02版本比賽用車組成部分包括：
車體平臺（車體、上位機RK3588s處理器、麥克風(fēng)陣列、IMU慣導(dǎo)模塊、單目攝像頭、激光雷達(dá)、下位機GD32F4控制器、電機、麥克納姆輪）1套、電池充電器1套。
▲ 圖3.8 U-CAR-02 產(chǎn)品規(guī)格
3.3 比賽任務(wù)
前置任務(wù)：每個隊伍上場比賽時，在指定的時間段內(nèi)，在組委會的監(jiān)督下進行平臺部署和設(shè)備調(diào)試。
賽題任務(wù)：圍繞比賽主題——智慧農(nóng)業(yè)，在指定的比賽時間段內(nèi)，進行多段子任務(wù)。
子任務(wù)1：智能車經(jīng)語音喚醒啟動；
子任務(wù)2：智能車從出發(fā)區(qū)離開，移動至農(nóng)作物識別區(qū)（B、C、D、E區(qū)），并根據(jù)識別到的信息判斷對應(yīng)區(qū)域種植的農(nóng)作物類型；
子任務(wù)3：智能車從出發(fā)區(qū)離開，移動至果實識別區(qū)（F區(qū)），并根據(jù)識別到的信息計算區(qū)域中存儲的果實數(shù)量；
子任務(wù)4：智能車到達(dá)停車區(qū)，完成停車任務(wù)；
子任務(wù)5：智能車使用語音播報農(nóng)作物識別區(qū)、果實識別區(qū)識別結(jié)果；
注：
1）任務(wù)2、3完成順序不限定，在完成2、3任意一個任務(wù)后，無需返回起點，繼續(xù)執(zhí)行剩余任務(wù)即可。
2）任務(wù)2視為四個子任務(wù)，不同區(qū)域間的結(jié)果獨立記分。
規(guī)則詳情：
A．關(guān)于語音控制：
在任務(wù)中可語音協(xié)助小車脫困或控制小車移動，但是不可經(jīng)由控制命令將比賽任務(wù)傳達(dá)給小車，在停泊區(qū)禁止使用，每場不得超過3次；需將使用的命令寫在操作手冊中。
B．關(guān)于識別任務(wù)：
任務(wù)2、3智能車完全進入?yún)^(qū)域，視為完成任務(wù)，到達(dá)各區(qū)域的先后順序可自行調(diào)整。
C．農(nóng)作物識別：
BCDE四個區(qū)域可能種植的作物為：水稻、小麥、玉米、黃瓜。
注：
1）BCDE四個區(qū)域在種類抽取時將視作獨立事件，區(qū)域之間的抽取結(jié)果相互獨立，即可能會出現(xiàn)重復(fù)種類的情況。
2）每個區(qū)域內(nèi)放置5塊標(biāo)識板，其中會有1塊為干擾標(biāo)識板。
D．果實識別：
F區(qū)域內(nèi)可能存在玉米、黃瓜、西瓜等果實，在比賽時該區(qū)域內(nèi)會放置5塊標(biāo)識板，其中包含2種對應(yīng)的果實，智能車需識別該區(qū)域中數(shù)量最多的果實并計算數(shù)量。
E．關(guān)于停泊：
2個輪子在停泊區(qū)域內(nèi)視為未完成停泊，3個輪子在停泊區(qū)域內(nèi)視為未完全完成停泊，4個輪子均在停泊區(qū)域內(nèi)視為完成停泊。
F．關(guān)于語音播報
任務(wù)5視為6個記分點，BCDE四個區(qū)域識別結(jié)果分別記分，F(xiàn)區(qū)域品種識別、數(shù)量識別分別記分。
語音播報格式為：“任務(wù)完成，B區(qū)域種植的作物為XXX,C區(qū)域種植的作物為XXX，D區(qū)域種植的作物為XXX，E區(qū)域種植的作物為XXX,F區(qū)域存放的果實為XXX，數(shù)量為XXX個。”語音播報需在停車完成后的30秒內(nèi)開始播報，60秒內(nèi)完成播報。
G．作品提交
參賽隊伍需提交參賽代碼包、鏡像文件、技術(shù)報告至組委會。提交方法在開賽前分發(fā)至各參賽隊。
H． 違規(guī)與異常
比賽過程中出現(xiàn)違規(guī)或異常情況按照以下方式處理：
1) 裁判發(fā)令后，機器人在 60秒內(nèi)沒有啟動，比賽得分記為 0 。
2) 機器人沖出場地、機器人失控則比賽結(jié)束，當(dāng)前得分作為最終得分。
3) 機器人完成賽題任務(wù)過程中，停止運行超過60秒，比賽立即結(jié)束，當(dāng)前成績記為本次比賽最終成績。
4) 機器人觸碰圍欄或障礙物連續(xù)超過30秒，比賽結(jié)束，以當(dāng)前成績記為比賽最終成績。
其他未盡事宜，組委會有最終解釋權(quán)。
3.4 比賽記分規(guī)則
▲ 圖3.4.1 計分規(guī)則
注：根據(jù)比賽分?jǐn)?shù)進行排名，同分?jǐn)?shù)的隊伍按比賽完成時間倒序排名
4. 課程及資料分發(fā)
本次賽事相關(guān)培訓(xùn)資料、規(guī)則解讀等在訊飛機器人開放平臺－機器人學(xué)院持續(xù)更新（http://www.iflyros.com/）。參賽選手可在機器人學(xué)院獲取相關(guān)課程資源。
賽事后續(xù)通知及規(guī)則補充，請關(guān)注全國大學(xué)生智能汽車競賽官網(wǎng)，蘇州訊飛公眾號、訊飛機器人開放平臺等。
