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在本次車展亮相的“中國芯”SmartCore?座艙域控制器，是基于國內(nèi)首款7nm車規(guī)級智能座艙芯片“龍鷹一號”并采用偉世通的板載芯片解決方案，可以支持多達(dá)7個顯示屏的豐富酷炫車機應(yīng)用，提供硬隔離無虛擬化的解決方案，并保證車機系統(tǒng)功能安全。同時，板載預(yù)留的接口支持芯擎科技的創(chuàng)新SE-LINK極連方案，使雙“龍鷹一號”方案具備200KDMIPS，1800GFLOPS，16 TOPS的算力和性能，可支持多個高清4K屏和大型3D游戲，進(jìn)一步提供沉浸式座艙體驗，并提供包括APA輔助泊車、RPA遠(yuǎn)程泊車等全場景泊車在內(nèi)的L0-L2輔助駕駛功能，顯著提升智駕時代的安全性與便利性。
（圖片：“龍鷹一號”SmartCore?座艙域控制器展臺）
芯擎科技董事兼CEO汪凱博士表示：“車載高算力芯片是智能汽車發(fā)展的關(guān)鍵，其高集成度和強大算力對擴展智能駕駛場景、提升智能座艙的交互體驗至關(guān)重要。與偉世通攜手共創(chuàng)領(lǐng)先的高端智能座艙平臺，是芯擎科技引領(lǐng)車規(guī)級高端芯片技術(shù)并獲得產(chǎn)業(yè)鏈認(rèn)可的重要見證。很高興看到芯擎科技在高端車規(guī)級芯片領(lǐng)域的創(chuàng)新得到合作伙伴的認(rèn)可，我們將持續(xù)在高質(zhì)量的“中國芯”領(lǐng)域深耕，助推中國汽車市場的轉(zhuǎn)型和升級?！?/p>
偉世通中國區(qū)總裁韋巍表示：“在中國汽車市場向電氣化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過程中，偉世通正在不遺余力地加深本土化進(jìn)程，讓中國本土創(chuàng)新賦能中國和全球市場。芯擎科技是高端車規(guī)級芯片領(lǐng)域的佼佼者，與芯擎科技的合作將使雙方一同打造更具優(yōu)勢的智能座艙功能和產(chǎn)品，進(jìn)一步提升用戶智能駕乘體驗。期待這一成果快速普及，雙方更加緊密合作，共建智能座艙行業(yè)新生態(tài)?！?/p>
（圖片：“龍鷹一號”SmartCore?座艙域控制器方案支持多個高清的4K屏和大型3D游戲）
“龍鷹一號”開辟了國產(chǎn)高算力車規(guī)級SoC的先河，該產(chǎn)品是芯擎科技在2021年12月推出的國內(nèi)首款7納米工藝制程的高性能、低功耗車規(guī)級智能座艙芯片，也是目前國內(nèi)最高制程的車規(guī)級芯片，可極大賦能日益豐富的車載信息娛樂系統(tǒng)，提升多維度的座艙應(yīng)用體驗，本次展示的功能包括了數(shù)字儀表盤、HUD、4K高清顯示、大型3D游戲、AVM、DMS、OMS等。
芯擎科技與偉世通的強強聯(lián)手，開創(chuàng)了智能座艙領(lǐng)域新標(biāo)桿，雙方將充分利用各自優(yōu)勢，為智能座艙快速演進(jìn)的時代開辟新空間。作為首款國產(chǎn)7納米車規(guī)級智能座艙芯片，“龍鷹一號”有著廣泛的應(yīng)用場景和巨大的市場潛力，覆蓋智能座艙、輔助駕駛以及工業(yè)市場等三大關(guān)鍵領(lǐng)域，可支持艙泊一體并可助力車廠向艙駕融合的技術(shù)趨勢升級。芯擎科技正在積極布局汽車智能化市場，并將不斷與更多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴通力合作，為快速演進(jìn)的汽車智能化發(fā)展賦能。
