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東航接收全球首架C919：最早明年春商業(yè)運營
2022年12月9日，中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。
C919大型客機是我國按照國際通行適航標準研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全球新一代單通道干線客機，于2007年立項，2017年首飛，2022年9月29日取得中國民航局型號合格證（TC證）；11月29日，取得中國民航局生產(chǎn)許可證（PC證）。預計未來20年，中國航空市場將接收50座級以上客機9084架，市場規(guī)模約1.4萬億美元。隨著C919商業(yè)化開啟，萬億級大飛機產(chǎn)業(yè)鏈正蓄勢待發(fā)。
華為與OPPO達成專利授權(quán)協(xié)議
12月9日消息，華為與OPPO宣布簽訂全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議，該協(xié)議覆蓋了包括5G標準在內(nèi)的蜂窩通信標準基本專利。這是國內(nèi)手機大企業(yè)之間首次專利合作，有利于應對國外專利流氓的侵權(quán)起訴。
此次OPPO得到了華為的專利授權(quán)，在與諾基亞的專利較量中大大增強了力量。未來OPPO將可以用華為的專利來抵御國外專利流氓的起訴。
中汽協(xié)：11月新能源汽車銷量超78萬輛，市占率為33.8%
12月9日，媒體從中國汽車工業(yè)協(xié)會官方獲悉，11月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成76.8萬輛和78.6萬輛，同比分別增長65.6%和72.3%，市場占有率達到33.8%。今年前11個月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成625.3 萬輛和606.7萬輛，同比均增長1倍，市場占有率為25%。新能源汽車出口也繼續(xù)呈現(xiàn)增長趨勢，11月新能源汽車出口量為9.5萬輛，同比增長1.5倍；前11個月新能源汽車實現(xiàn)出口量59.3萬輛，同比增長1倍。
ASML：今年 EUV 設備生產(chǎn)臺數(shù)將超 50臺
12 月 9 日消息，據(jù)外媒報道，ASML 近日在“2022 半導體 EUV 生態(tài)系統(tǒng)全球大會”上指出，ASML 的 EUV 設備生產(chǎn)臺數(shù)已經(jīng)從 2019 年的 22 臺增加到 2021 年的 42 臺，預計今年將超過 50 臺，明年生產(chǎn)臺數(shù)將進一步增加。High-NA EUV 設備將于明年年底推出初始版本，量產(chǎn)型號將于 2024 年底或 2025 年初推出。
另據(jù)報道，三星電子和 SK 海力士向光刻機巨頭 ASML 訂購了下一代半導體設備 High-NA 極紫外光（EUV）曝光設備。繼臺積電和英特爾之后，韓國半導體制造商也在準備引進能夠?qū)崿F(xiàn) 2nm 工藝的設備。對最先進工藝的競爭預計將加劇。
西安奕斯偉材料宣布完成C輪融資
近日，國內(nèi)頭部12英寸硅片制造商西安奕斯偉材料科技有限公司完成近40億元人民幣C輪融資，創(chuàng)下了中國半導體硅片行業(yè)最大單筆私募融資紀錄。
奕斯偉材料是目前國內(nèi)少數(shù)能量產(chǎn)12英寸大硅片的半導體材料企業(yè)，專注于半導體級12英寸硅單晶拋光片及外延片的研發(fā)與制造。奕斯偉材料一期項目于2020年7月投產(chǎn)，目前月產(chǎn)能達30萬片，產(chǎn)能規(guī)模國內(nèi)第一。二期項目已啟動建設，滿產(chǎn)后總產(chǎn)能將達100萬片/月，出貨量有望躋身世界前六。
