雙槍能解決補能焦慮的問題嗎?用戶需要“槍” 還是“樁”?
00:01 雙槍實際使用場景,怎么看?
00:44 移動儲能 是否能成為多槍的好伴侶?
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雙槍能解決補能焦慮的問題嗎?用戶需要“槍” 還是“樁”?
00:01 雙槍實際使用場景,怎么看?
00:44 移動儲能 是否能成為多槍的好伴侶?
器件型號 | 數(shù)量 | 器件廠商 | 器件描述 | 數(shù)據(jù)手冊 | ECAD模型 | 風(fēng)險等級 | 參考價格 | 更多信息 |
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MPU-9250 | 1 | InvenSense Inc | Analog Circuit, 1 Func, QFN-24 |
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$10.86 | 查看 | |
A5950GLPTR-T | 1 | Allegro MicroSystems LLC | Brush DC Motor Controller, PDSO16, TSSOP-16 |
ECAD模型 下載ECAD模型 |
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暫無數(shù)據(jù) | 查看 | |
ADG1211YRUZ | 1 | Rochester Electronics LLC | QUAD 1-CHANNEL, SGL POLE SGL THROW SWITCH, PDSO16, LEAD FREE, MO-153-AB, TSSOP-16 |
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$5.96 | 查看 |
筆者 朱玉龍,一名汽車行業(yè)的工程師,2008年入行,做的是讓人看不透的新能源汽車行業(yè)。我學(xué)的是測試和電路,從汽車電子硬件開始起步,現(xiàn)在在做子系統(tǒng)和產(chǎn)品方面的工作。汽車產(chǎn)業(yè)雖然已經(jīng)被人視為夕陽產(chǎn)業(yè),不過我相信未來衣食住行中的行,汽車仍是實現(xiàn)個人自由的不二工具,愿在汽車電子電氣的工程方面耕耘和努力,更愿與同行和感興趣的朋友分享見解。