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eVTOL

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  • 高燃直擊2024世界智能制造博覽會(huì)! 譜寫智能制造領(lǐng)域全新篇章
    高燃直擊2024世界智能制造博覽會(huì)!    譜寫智能制造領(lǐng)域全新篇章
    2024世界智能制造博覽會(huì)于12月20日至22日在南京國際博覽中心盛大舉行。本屆展覽聚焦智能制造領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品、系統(tǒng)解決方案和行業(yè)示范應(yīng)用等,為參展商與觀眾搭建了一個(gè)全方位、多層次的交流平臺(tái)。作為2024世界智能制造大會(huì)同期舉辦的首屆市場(chǎng)化展覽,共設(shè)有機(jī)器人展館、示范應(yīng)用展館、智能裝備展館、互動(dòng)展區(qū)和場(chǎng)景演示展區(qū)??偯娣e4.2萬平方米左右,有來自全球近10個(gè)國家和地區(qū)的263家企業(yè)參展,其中世界
  • 半固態(tài)電池加速“上天”
    半固態(tài)電池加速“上天”
    廣汽集團(tuán)等eVTOL飛行器,選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池。本周,在eVTOL領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)展頻頻傳來。廣汽集團(tuán)和中國航空工業(yè)集團(tuán)旗下的兩款eVTOL,均選擇搭載來自固態(tài)電池初創(chuàng)公司的半固態(tài)電池產(chǎn)品。
  • 低空飛行藍(lán)海市場(chǎng)將有望推升2035年固態(tài)電池需求達(dá)302GWh
    低空飛行藍(lán)海市場(chǎng)將有望推升2035年固態(tài)電池需求達(dá)302GWh
    隨著飛行汽車和電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL)/城市空中交通(UAM)的發(fā)展,固態(tài)電池有望成為低空飛行載具的一項(xiàng)主流電池技術(shù),預(yù)計(jì)在相關(guān)國家政策的支持下,全球低空飛行市場(chǎng)對(duì)固態(tài)電池的需求將于2030年達(dá)到86GWh,2035年進(jìn)一步增長至302GWh。 全球眾多汽車和飛行器制造商已積極投入低空飛行產(chǎn)業(yè),預(yù)估目前有超過200個(gè)飛行汽車研發(fā)項(xiàng)目正在進(jìn)行,研發(fā)中的eVTOL型號(hào)也超過900種。波音、To
  • “打飛的”價(jià)格會(huì)幾何?
    “打飛的”價(jià)格會(huì)幾何?
    大眾普遍把低空經(jīng)濟(jì)想象成為“打飛的”場(chǎng)景,這是典型的toC應(yīng)用,所以價(jià)格就成了格外敏感的因素。那么未來隨著eVTOL的普及,“打飛的”價(jià)格究竟是否能夠被普通老百姓接受?
  • 中國第一家“空中出租車”公司
    中國第一家“空中出租車”公司
    我們通常所說的“適航三證”,指的是TC(Type Certificate),型號(hào)合格證,對(duì)飛行器設(shè)計(jì)的審查,證明航空器設(shè)計(jì)的適航性。PC(Production Certificate),生產(chǎn)許可證,制造民用航空器的許可,對(duì)航空制造企業(yè)的生產(chǎn)組織及控制、質(zhì)量管理與綜合管理水平的核驗(yàn)。AC(Airworthiness Certificate),單機(jī)適航證,針對(duì)飛行器個(gè)體,對(duì)每架飛行器制造符合性的批準(zhǔn),使用該架民用航空器的許可。
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    11/25 10:40
  • Vicor高性能電源模塊助力低空航空電子設(shè)備和 EVTOL的發(fā)展
    Vicor高性能電源模塊助力低空航空電子設(shè)備和 EVTOL的發(fā)展
    eVTOL 正在蓬勃發(fā)展,并在低空經(jīng)濟(jì)中有出色的表現(xiàn)。航空電氣化面臨著重大的電力挑戰(zhàn)。其中一個(gè)重要挑戰(zhàn)是經(jīng)濟(jì)高效地提供高性能以及航空級(jí)可靠性。盡可能降低 eVTOL 應(yīng)用的重量也至關(guān)重要。額外的重量意味著更高的成本和更短的續(xù)航。 那么,如何在減小尺寸和重量的同時(shí)提供更高的功率和可靠性?高性能電源模塊公司Vicor 將使用高密度功率模塊來解決這一挑戰(zhàn)。它們可靠、高效,可以放在手掌中。這些微型 DC-
  • 陳立泉院士:電動(dòng)船舶和eVTOL,鋰/鈉電池新藍(lán)海
    陳立泉院士:電動(dòng)船舶和eVTOL,鋰/鈉電池新藍(lán)海
    國內(nèi)新能源汽車遠(yuǎn)未達(dá)到過剩的程度,并且鋰/鈉電池的還有廣闊的新藍(lán)海市場(chǎng)。國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能未到過剩之時(shí),目前國內(nèi)新能源汽車保有量小于折舊量,并且鋰/鈉電池的還有電動(dòng)船舶、eVTOL等廣闊的新藍(lán)海市場(chǎng)。
  • 角力低空經(jīng)濟(jì) 北方華創(chuàng)復(fù)合集流體“亮劍”
    角力低空經(jīng)濟(jì) 北方華創(chuàng)復(fù)合集流體“亮劍”
    2023年,中央經(jīng)濟(jì)工作首次將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略新型產(chǎn)業(yè),到2024年政府工作報(bào)告明確指出,打造低空經(jīng)濟(jì)等增長新引擎,推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。在政策引領(lǐng)下,各地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)相繼落地。其中,北京發(fā)布低空經(jīng)濟(jì)行動(dòng)方案,擴(kuò)大低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用范圍,目標(biāo)2027年低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值達(dá)到1000億元;深圳市工業(yè)化和信息局表示,加快推動(dòng)設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金,全周期、全鏈條支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
  • 明星飛行汽車破產(chǎn):巔峰市值700億,騰訊多輪投資,燒光100億仍難載人試飛
    明星飛行汽車破產(chǎn):巔峰市值700億,騰訊多輪投資,燒光100億仍難載人試飛
    曾估值235億的獨(dú)角獸Lilium,扛不住了。由于沒能從德國政府獲得緊急籌資的擔(dān)保,這家電動(dòng)飛機(jī)明星正式申請(qǐng)破產(chǎn),關(guān)閉在即。成立9年以來,Lilium累計(jì)籌集了14.5億美元(約103億元)的資金,騰訊是主要投資人之一。過去的十多輪融資,騰訊至少參與了七輪,其中由騰訊領(lǐng)投的三輪融資,為Lilium總共募集到5.7億美元(約40億元)。
  • 億航智能上漲超20%:“中國資產(chǎn)+低空經(jīng)濟(jì)”引外資買爆?
    億航智能上漲超20%:“中國資產(chǎn)+低空經(jīng)濟(jì)”引外資買爆?
    億航智能為何逆市上漲,成為增長“黑馬”?美東時(shí)間10月7日,“飛行汽車第一股”億航智能單日上漲21.40%,收?qǐng)?bào)每股21.27美元。截至收盤,三大股指齊跌,其中,道指跌398.51點(diǎn),跌幅為0.94%,報(bào)41954.24點(diǎn);納指跌213.95點(diǎn),跌幅為1.18%,報(bào)17923.9點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌55.13點(diǎn),跌幅為0.96%,報(bào)5695.94點(diǎn)。
  • eVTOL飛行汽車全面分析:六大應(yīng)用,五大技術(shù),2030空中出租車,2035私人飛行!
    飛行汽車的通俗定義是:既能在空中飛行也能像汽車那樣在陸地上行駛,可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離載人的陸空兩用交通工具,
    8.2萬
    09/30 12:15
  • 低空經(jīng)濟(jì)物理載體——eVTOL發(fā)展現(xiàn)狀
    低空經(jīng)濟(jì)物理載體——eVTOL發(fā)展現(xiàn)狀
    本次介紹低空經(jīng)濟(jì)的重要物理載體——eVTOL的優(yōu)勢(shì)、技術(shù)路線、核心系統(tǒng)構(gòu)成、應(yīng)用場(chǎng)景及發(fā)展現(xiàn)狀。
  • 500億!上海低空經(jīng)濟(jì)“起飛”
    500億!上海低空經(jīng)濟(jì)“起飛”
    8月16日,上海市印發(fā)《上海市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2024—2027年)》,其中提出,到2027年,上海建立低空新型航空器研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝制造、適航檢測(cè)、商業(yè)應(yīng)用的完整產(chǎn)業(yè)體系,打造低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新高地、商業(yè)應(yīng)用高地和運(yùn)營服務(wù)高地,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到500億元以上,在全球低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展中走在前列。同時(shí)還包括領(lǐng)軍企業(yè)培育行動(dòng)、軟硬設(shè)施建設(shè)行動(dòng)、關(guān)鍵配套供給行動(dòng)等6個(gè)行動(dòng)23項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。
  • 汽車產(chǎn)業(yè)“掘金”萬億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)
    汽車產(chǎn)業(yè)“掘金”萬億級(jí)藍(lán)海市場(chǎng)
    “今年以來,低空經(jīng)濟(jì)正在成為科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn),建議汽車產(chǎn)業(yè)同仁應(yīng)給予關(guān)注,這也是我們的重大機(jī)遇?!?月24日,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟理事長董揚(yáng)發(fā)表上述觀點(diǎn)。
  • 低空飛行續(xù)航焦慮如何破解??| 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展五問
    低空飛行續(xù)航焦慮如何破解??| 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展五問
    低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,科技含量高、創(chuàng)新要素集中,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜、使用主體多元、涉及部門和領(lǐng)域多等特點(diǎn)以及明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征,2030年低空經(jīng)濟(jì)有望形成萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。中國電子報(bào)特推出“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展五問”系列報(bào)道,從政策、技術(shù)、產(chǎn)品及應(yīng)用等多維度深度解析低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)、瓶頸。敬請(qǐng)關(guān)注。
  • 低空經(jīng)濟(jì)政策一覽:“重賞”之下必有勇夫
    低空經(jīng)濟(jì)政策一覽:“重賞”之下必有勇夫
    從國家規(guī)劃到地方政策,低空經(jīng)濟(jì)已成為各地競(jìng)相搶占的賽道,我們正在視界之內(nèi)的蔚藍(lán)天空中尋求更多的可能。2021年2月,低空經(jīng)濟(jì)寫入《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》。在《“十四五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》、《“十四五”通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等政策文件中,均有低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)體現(xiàn)。
  • 對(duì)話孚能科技董事長王瑀:出海投資越熱,越要謹(jǐn)慎
    對(duì)話孚能科技董事長王瑀:出海投資越熱,越要謹(jǐn)慎
    孚能科技的航空電池已和國際知名eVTOL制造商達(dá)成合作,成為全球首家eVTOL產(chǎn)品交付給終端客戶的動(dòng)力電池企業(yè)。當(dāng)歐委會(huì)在布魯塞爾計(jì)算如何給中國電動(dòng)車計(jì)算稅率的時(shí)候,2000公里外的土耳其對(duì)中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)再度拋出橄欖枝。7月5日,土耳其發(fā)布總統(tǒng)令,規(guī)定在土耳其投資建廠的汽車廠商將享受投資鼓勵(lì)政策,無需繳納此前規(guī)定的40%額外關(guān)稅,而只需要繳納10%的進(jìn)口關(guān)稅。?????????????此前,土耳其曾兩次對(duì)華提高新能源車進(jìn)口關(guān)稅,稅率高達(dá)50%。
  • eVTOL動(dòng)力多元并存 誰將脫穎而出?
    eVTOL動(dòng)力多元并存 誰將脫穎而出?
    近期,搭載中創(chuàng)新航“頂流”圓柱電池小鵬匯天飛行汽車動(dòng)力電池包墜落試驗(yàn)已經(jīng)成功通過,動(dòng)力電池技術(shù)助推eVTOL商用更進(jìn)一步。高工產(chǎn)研(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2024年1-5月國內(nèi)動(dòng)力電池新能源汽車裝機(jī)市場(chǎng)集中度對(duì)比以往有所下降,側(cè)面印證二線電池企業(yè)發(fā)力,裝機(jī)份額爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈。從eVTOL的動(dòng)力電池嘗試看,eVTOL已經(jīng)嘗試了結(jié)構(gòu)、材料體系不同的鋰電池。而電池企業(yè)也借由eVTOL新市場(chǎng),做更多元、更大膽的電池設(shè)計(jì),未來誰會(huì)是未來eVTOL動(dòng)力電池的最優(yōu)選?
  • 投資,需要一點(diǎn)想象力 | 中科創(chuàng)星米磊
    投資,需要一點(diǎn)想象力 | 中科創(chuàng)星米磊
    2024年,被稱為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。低空經(jīng)濟(jì)首次被寫入政府報(bào)告,各地積極布局開放空域試點(diǎn),概念股也反復(fù)活躍。eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)作為重要載體,頻頻出現(xiàn)在大眾視野。
  • 低空經(jīng)濟(jì)如何解決“芯”問題??| 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展五問
    低空經(jīng)濟(jì)如何解決“芯”問題??| 低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展五問
    低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,科技含量高、創(chuàng)新要素集中,具有產(chǎn)業(yè)鏈條長、應(yīng)用場(chǎng)景復(fù)雜、使用主體多元、涉及部門和領(lǐng)域多等特點(diǎn)以及明顯的新質(zhì)生產(chǎn)力特征,2030年低空經(jīng)濟(jì)有望形成萬億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。中國電子報(bào)特推出“低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展五問”系列報(bào)道,從政策、技術(shù)、產(chǎn)品及應(yīng)用等多維度深度解析低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)、瓶頸。敬請(qǐng)關(guān)注。

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