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• 廠商競逐智慧工廠，ADI如何凸顯實力
  有別于去年汽車主題扎堆，今年3月20日～22日開展的慕尼黑上海電子展上，工業(yè)成為最大看點。除了主力半導體廠商重點展位的賣力吆喝，今年的慕展還開設了智慧工廠專區(qū)，多家工業(yè)半導體領域的實力派同臺競技，作為老牌廠商，ADI也帶來了幾款針對工業(yè)4.0的解決方案。

  高揚

  31

  2019/03/22

  ADI 慕尼黑電子展
• BMS從有線到無線，凌力爾特解讀突破背后的四大優(yōu)勢
  如今汽車電子的風口正猛，相較于全球半導體萎靡的情況，汽車半導體卻像是一場狂歡。剛剛結束的慕尼黑上海電子展無疑將這一點演繹的淋漓盡致，汽車電子成為最吸睛、最受關注的領域。 在E4館有這樣一個展位被堵的水泄不通，這就是亞德諾半導體（ADI）旗下、電動和混合動力/電動汽車電池組監(jiān)視IC的領先供應商凌力爾特公司（Linear）展

  趙碧瑩

  30

  2017/03/19

  ADI 慕尼黑電子展
• Linear：無線電池管理系統將給新能源汽車帶來哪些變化
  凌力爾特（Linear Technology）打出“更便宜（cheaper）”的口號多少有些意外，這家全球毛利率最高的半導體公司，向來不以價格來打動客戶。凌力爾特也要開始價格戰(zhàn)了嗎？被ADI收購以后產品規(guī)劃和銷售策略會發(fā)生大的變化嗎？帶著這些疑問，與非網記者采訪了凌力爾特市場總監(jiān) Todd Reimund。

  王樹一

  8

  2016/12/05

  電池管理 bms
• 凌力爾特：當年我們把重點轉向汽車電子時飽受爭議
  人工智能、虛擬現實、機器人還是物聯網，智能手機之后的下一個“殺手級應用”是什么？所有重要的半導體廠商都在根據自己的預測來調配資源，很多公司由于方向不明確不得不多處押寶。 相 比上述尚有些模糊的應用，汽車電子無疑是一個確定性的增量市場。電動汽車及高級駕駛輔助系統（ADAS）技術的商業(yè)化已經非常成熟，

  王樹一

  3

  2016/03/21

  bms 凌力爾特
• 凌力爾特：不斷深化優(yōu)勢領域技術，積極開拓新興市場應用
  日前剛結束的慕尼黑電子展上凌力爾特為大家?guī)砹瞬簧傩屡d產品：凌力爾特下一代的電池電量監(jiān)視系統設計IC LTC6804，今年四月份就要正式發(fā)布，新產品將會帶來多大的性能提升；20位的1Msps SAR ADC又會有怎樣的性能表現；還有最新的凌力爾特電源管理芯片以及各種μModule 穩(wěn)壓器模塊等等。

  岳浩

  2013/04/02

  凌力爾特 能量收集

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