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PHEV

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插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），就是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機(jī)、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口；它綜合了純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的優(yōu)點，既可實現(xiàn)純電動、零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續(xù)駛里程。

插電式混合動力汽車（Plug-in hybrid electric vehicle，簡稱PHEV），就是介于純電動汽車與燃油汽車兩者之間的一種新能源汽車，既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)、變速器、傳動系統(tǒng)、油路、油箱。也有純電動汽車的電池、電動機(jī)、控制電路，而且電池容量比較大，有充電接口；它綜合了純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的優(yōu)點，既可實現(xiàn)純電動、零排放行駛，也能通過混動模式增加車輛的續(xù)駛里程。收起

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  • 「歐洲EV月報」歐洲11月汽車銷量深度分析：純電還有戲嗎？
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    2024年11月歐洲汽車銷量87萬，市場整體下滑1.9%，全年累計銷量972.6萬臺，整體銷量不如預(yù)期。核心動力類型的市場表現(xiàn)呈現(xiàn)分化趨勢。純電動（BEV）與插電混動（PHEV）銷量均有所下滑，而混合動力（HEV）逆勢增長，占比首次超過三分之一。
  • 2024年第三季全球PHEV銷量年增55.3%，比亞迪市占突破40%
    2024年第三季全球PHEV銷量年增55.3%，比亞迪市占突破40%
    2024年第三季全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達(dá)412.3萬輛，較去年同期增長19.3%。預(yù)估2024全年新能源車銷量為1,626萬輛，年增長率為24.8%。 TrendForce集邦咨詢表示，第三季純電動車銷量為250.9萬輛，年增3.9%。特斯拉以18.5%市占率位居銷量冠軍，比亞迪以17.5%的占比排名第二，其BEV在集團(tuán)內(nèi)所有動力類別車
  • 研報 | 2024年第三季全球PHEV銷量年增55.3%，比亞迪市占突破40%
    研報 | 2024年第三季全球PHEV銷量年增55.3%，比亞迪市占突破40%
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  • 混合動力乘用車正加速替代燃油車
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    近年，我國混合動力乘用車市場迎來爆發(fā)式增長，油電混合動力、插電式混合動力、增程式電動車在乘用車電動化轉(zhuǎn)型過程中均發(fā)揮了重要推動作用。不久前，中國電動汽車百人會車百智庫發(fā)布研報《混合動力乘用車發(fā)展前景專題二：我國混合動力乘用車發(fā)展前景》，對此進(jìn)行了深度分析。
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  • 圓滿落幕 | 2024第十二屆汽車與環(huán)境創(chuàng)新論壇
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