GNSS

繼 u-blox F9 獲得廣泛應(yīng)用后，新款 u-blox X20 技術(shù)平臺(tái)將厘米級(jí)精度引入大眾市場(chǎng)，擴(kuò)大了地理覆蓋范圍和服務(wù)可用性。 全球領(lǐng)先的定位和無(wú)線通信技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商 u-blox (SIX:UBXN) 宣布推出全新的 X20 全頻段高精度 GNSS 技術(shù)平臺(tái)，為定位精度、性能和安全性樹(shù)立了更高標(biāo)準(zhǔn)。新一代技術(shù)平臺(tái)建基于u-blox廣受好評(píng)的 F9 高精度 GNSS 平臺(tái)，滿足了全球當(dāng)前

全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠(yuǎn)通信宣布，推出雙頻高精度G-Mouse QLM29H系列產(chǎn)品。 該系列產(chǎn)品采用RS232串口和Molex 連接器，便于客戶應(yīng)用；同時(shí)其還內(nèi)置移遠(yuǎn)雙頻段高精度LC29H模組和L1+L5高性能陶瓷雙頻天線，無(wú)需板上設(shè)計(jì)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)即插即用。QLM29H系列支持L1和L5雙頻信號(hào)，能夠在多個(gè)頻段接收和跟蹤更多可見(jiàn)衛(wèi)星，從而顯著緩解多徑效應(yīng)帶來(lái)的影響，即使在城市峽谷

全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS，Global Navigation Satellite System）作為實(shí)現(xiàn)高精度定位的核心技術(shù)之一，已經(jīng)成為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的重要支撐。隨著高級(jí)輔助駕駛技術(shù)的發(fā)展，定位識(shí)別的重要性不言而喻，高精度衛(wèi)星定位在城市、鄉(xiāng)村、高速等各種場(chǎng)景的駕駛中的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛。而GNSS憑借其全天候、全球覆蓋、定位精度高的優(yōu)勢(shì)，成為自動(dòng)駕駛車輛進(jìn)行位置識(shí)別和路徑跟蹤的重要技術(shù)保障。

近年來(lái)，自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)及智能物流等前沿技術(shù)的快速發(fā)展催生了對(duì)高精度導(dǎo)航和定位技術(shù)的迫切需求。傳統(tǒng)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）為全球提供了廣泛的定位服務(wù)，但在城市高密度環(huán)境和復(fù)雜場(chǎng)景下，其面臨的信號(hào)遮擋和精度問(wèn)題日益突出。與此同時(shí)，硬件在環(huán)（HiL）技術(shù)作為將虛擬與現(xiàn)實(shí)融合的關(guān)鍵工具，在飛行器、無(wú)人機(jī)和自動(dòng)駕駛汽車的研發(fā)中發(fā)揮著日益重要的作用。HiL系統(tǒng)不僅能夠模擬真實(shí)世界的復(fù)雜環(huán)境，還能夠通過(guò)虛擬場(chǎng)景對(duì)硬件系統(tǒng)進(jìn)行全面測(cè)試，從而顯著提升產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)效率與可靠性。低空經(jīng)濟(jì)的崛起，更是進(jìn)一步加劇了對(duì)精準(zhǔn)定位和可靠導(dǎo)航技術(shù)的需求，尤其是在城市空中交通和無(wú)人機(jī)物流領(lǐng)域，這兩項(xiàng)技術(shù)發(fā)揮了尤為重要的作用。

在地球上高精度定位人員、動(dòng)物或物體需要使用GNSS接收機(jī)，也需要網(wǎng)絡(luò)RTK校正服務(wù)的支持，此類服務(wù)需要考慮到大氣、衛(wèi)星鐘偏移和信號(hào)延遲造成的誤差。有三種標(biāo)準(zhǔn)方法可以校正這些誤差：實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(RTK)、精密單點(diǎn)定位(PPP) GNSS校正服務(wù)，以及PPP-RTK（兩者的組合）。除此之外，還需要配套的設(shè)備來(lái)提高定位精度，例如勘測(cè)級(jí)GNSS接收機(jī)或大眾市場(chǎng)智能天線。任何以上方法與配套設(shè)備相結(jié)合，都能優(yōu)化終端應(yīng)用的定位精度。