5G模組

近日，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)張?jiān)泼鞴_指出，當(dāng)前工業(yè)5G模組價(jià)格比2019年商用初期下降90%。工業(yè)5G模組價(jià)格大幅下跌是一把雙刃劍，在帶來(lái)機(jī)遇的同時(shí)也蘊(yùn)含著風(fēng)險(xiǎn)。因此，這需要政府和相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)，通過政策引導(dǎo)和行業(yè)規(guī)范，促進(jìn)工業(yè)5G模組市場(chǎng)健康有序發(fā)展。不過，這一變化極大地激發(fā)了工業(yè)企業(yè)應(yīng)用5G技術(shù)的熱情，使得“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”不再僅僅是高端企業(yè)的“奢侈品”，而是逐步成為推動(dòng)大中小工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“標(biāo)配”。

移遠(yuǎn)通信進(jìn)入車載模組領(lǐng)域近十年，已形成了完善的車載產(chǎn)品隊(duì)列，不但在5G/4G車載通信、智能座艙、C-V2X車路協(xié)同等領(lǐng)域打造了一枝獨(dú)秀的產(chǎn)品線，也推出了車規(guī)級(jí)Wi-Fi/藍(lán)牙/UWB、GNSS模組以及車載天線等優(yōu)秀產(chǎn)品，為汽車行業(yè)帶來(lái)一站式的智能化升級(jí)方案。

9月21日，以“智算引領(lǐng)·創(chuàng)新未來(lái)”為主題的紫光展銳2023泛物聯(lián)網(wǎng)終端生態(tài)論壇在深圳舉行。作為紫光展銳重要戰(zhàn)略合作伙伴，美格智能標(biāo)準(zhǔn)模組產(chǎn)品線總經(jīng)理郭強(qiáng)華、高級(jí)產(chǎn)品總監(jiān)劉偉鵬受邀出席論壇。美格智能基于紫光展銳5G、4G、智能SoC、Cat.1 bis等芯片平臺(tái)推出了多款模組及終端產(chǎn)品也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)亮相。

近日，愛立信最新發(fā)布的《愛立信移動(dòng)市場(chǎng)報(bào)告》顯示，2023年第二季度，全球5G簽約用戶數(shù)增長(zhǎng)1.75億，全球5G用戶數(shù)近13億。全球范圍內(nèi)，5G仍舊保持著穩(wěn)定高速的發(fā)展態(tài)勢(shì)，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，商用范圍不斷擴(kuò)大。

移遠(yuǎn)通信今日宣布，正式推出輕量化5G RedCap（Reduced Capability，也被稱作NR-Light）模組Rx255C系列。Rx255C系列5G模組基于高通技術(shù)公司的驍龍?X35 5G調(diào)制解調(diào)器及射頻系統(tǒng)，在提供卓越的無(wú)線連接能力和低時(shí)延通信的同時(shí)，對(duì)產(chǎn)品的尺寸、耗能和成本效益等方面進(jìn)行了大幅度優(yōu)化。