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輕舟智航

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輕舟智航是一個(gè)無人駕駛通用方案品牌,成立于2019年,隸屬于北京輕舟智航科技有限公司。輕舟智航基于Driven-by-QCraft 方案,將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。輕舟智航在中國多個(gè)城市部署落地了龍舟系列無人駕駛車,覆蓋多類車型,應(yīng)用于城市公交、網(wǎng)約出行等場景,助推城市交通走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。此外,輕舟智航亦可為主機(jī)廠、科研院所等客戶提供自動駕駛技術(shù)研發(fā)的工具鏈,助其打造屬于自己的自動化數(shù)據(jù)閉環(huán)。輕舟智航已在美國硅谷、中國北京、深圳、蘇州等八座城市開展測試及運(yùn)營,部署車輛型號超過八款,能夠完美應(yīng)對鬧市、暴雨、隧道等多類場景。輕舟智航的投資方包括知名投資機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資方,其中有云鋒基金、元生資本、美團(tuán)龍珠、招商局創(chuàng)投、Translink Capital、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本、元璟資本、Tide Capital等。

輕舟智航是一個(gè)無人駕駛通用方案品牌,成立于2019年,隸屬于北京輕舟智航科技有限公司。輕舟智航基于Driven-by-QCraft 方案,將無人駕駛帶進(jìn)現(xiàn)實(shí)。輕舟智航在中國多個(gè)城市部署落地了龍舟系列無人駕駛車,覆蓋多類車型,應(yīng)用于城市公交、網(wǎng)約出行等場景,助推城市交通走向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。此外,輕舟智航亦可為主機(jī)廠、科研院所等客戶提供自動駕駛技術(shù)研發(fā)的工具鏈,助其打造屬于自己的自動化數(shù)據(jù)閉環(huán)。輕舟智航已在美國硅谷、中國北京、深圳、蘇州等八座城市開展測試及運(yùn)營,部署車輛型號超過八款,能夠完美應(yīng)對鬧市、暴雨、隧道等多類場景。輕舟智航的投資方包括知名投資機(jī)構(gòu)及產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資方,其中有云鋒基金、元生資本、美團(tuán)龍珠、招商局創(chuàng)投、Translink Capital、聯(lián)想創(chuàng)投、IDG資本、元璟資本、Tide Capital等。收起

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    能量產(chǎn)落地的自動駕駛公司,已經(jīng)越跑越快了。智能車參考獲悉,自動駕駛獨(dú)角獸輕舟智航,剛剛官宣再獲數(shù)億元新融資,用于全棧自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入,推進(jìn)中高階NOA方案的大規(guī)模量產(chǎn)交付。這是輕舟智航4個(gè)月前完成數(shù)億元融資后,短期內(nèi)進(jìn)一步獲得的資本認(rèn)可加持。這也說明在在L2+量產(chǎn)這個(gè)新方向上,曾經(jīng)以L4無人小巴一戰(zhàn)成名的輕舟智航的潛力和實(shí)力,再次受到了看好和認(rèn)可。
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    “生于寒冬,更懂商業(yè)化的價(jià)值”。這是智能駕駛解決方案提供商輕舟智航CEO于騫此前對輕舟智航的解讀。于騫曾在Waymo擔(dān)任感知關(guān)鍵模塊的機(jī)器學(xué)習(xí)算法研發(fā)Tech Lead(技術(shù)主管),擅長機(jī)器學(xué)習(xí)算法研發(fā)。2019年3月,于騫與另外三位同在Waymo任職的侯聰、大方、汪堃一起,在美國硅谷成立了輕舟智航。
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    今年的上海車展,中國智能汽車的進(jìn)步有目共睹,吸引了大批外企高管和研發(fā)人員的關(guān)注,甚至引發(fā)了海外車企一系列的動作和調(diào)整。而在剛剛結(jié)束的慕尼黑車展,中國車企及汽車供應(yīng)鏈把「肌肉」秀到了現(xiàn)代汽車起源地——德國。此次在慕尼黑舉辦的IAA MOBILITY是世界五大車展之一,也是歐洲規(guī)模最大的國際性車展。這里本是大眾、奧迪、奔馳、寶馬的主場。但近幾年,借著汽車電動化和智能化轉(zhuǎn)型的東風(fēng),中國車市應(yīng)運(yùn)誕生了一批新勢力車企和智能汽車軟硬件供應(yīng)商。相比之下,歐洲車企電動化轉(zhuǎn)型速度緩慢,多半處于試水階段。
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