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解決電池回收難題的核心在于聯(lián)通電池企業(yè)、車企、消費者三方。今年以來，電池回收項目不斷。在2024年開年，欣旺達62億元布局10萬噸鋰電池回收利用及新型儲能智造項目；國軒高科與晉景新能達成合作，開發(fā)全球動力電池回收市場。

高工鋰電

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12/25 09:30

動力電池回收電池回收

頭部電池企業(yè)加碼電池回收

電池大廠深度布局全球電池回收已成趨勢。電芯頭部企業(yè)正加快對電池回收業(yè)務(wù)的布局。近期，由國軒高科董事長實控的合肥軒鑫循環(huán)科技有限公司50GWh電池回收項目環(huán)評獲批，建成后預(yù)計年處理35萬噸退役磷酸鐵鋰電池和2萬噸正負(fù)極片。

高工鋰電

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01/11 11:30

電池企業(yè) 電池回收

超40萬噸產(chǎn)能落地電池回收迎密集擴產(chǎn)潮

據(jù)高工鋰電不完全統(tǒng)計，8月中上旬，鋰電產(chǎn)業(yè)回收環(huán)節(jié)已發(fā)生近十起擴產(chǎn)動態(tài)，總計超40萬噸鋰電回收項目接連開工。另外，鋰電回收領(lǐng)域亦發(fā)生數(shù)個超億級別投融資項目。??從鋰電回收擴產(chǎn)項目來看，既包括湖南裕能、華友鈷業(yè)、格林美這一類龍頭上市公司，也包括一系列中小企業(yè)、一眾跨界入局者；電池回收的布局既包括國內(nèi)，也包括國外；電池回收的合作方式既有龍頭之間的合作，也有地方政府方面的扶持。

高工鋰電

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2023/08/21

鋰電產(chǎn)業(yè) 電池回收

SEEPEX, 賦能未來

充電電池能確保電動汽車、智能手機、筆記本電腦等諸多應(yīng)用獲得持續(xù)的電力供應(yīng)。如今，世界各地正在建設(shè)超級工廠，以滿足汽車、電子和半導(dǎo)體行業(yè)對鋰電池的龐大需求。鋰電池的制造工藝高度復(fù)雜，充滿著技術(shù)挑戰(zhàn)。憑借其性能卓越的專業(yè)螺桿泵，SEEPEX西派克時刻為制造商們提供支持。 SEEPEX西派克螺桿泵和泵送解決方案可以滿足電池制造工藝，其應(yīng)用涉及原材料加工、電極漿料生產(chǎn)、薄膜和電芯生產(chǎn)以及電池回收。螺桿泵能

與非網(wǎng)編輯

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2023/07/19

鋰電池 TCO

李震彪：推動汽車、電池等回收利用，助力釋放汽車消費潛力

《國務(wù)院辦公廳關(guān)于進一步釋放消費潛力促進消費持續(xù)恢復(fù)的意見》原文：加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系，推動汽車、家電、家具、電池、電子產(chǎn)品等回收利用，適當(dāng)放寬廢舊物資回收車輛進城、進小區(qū)限制。

CATARC中汽政研

698

2022/04/30

汽車電池電池回收

電池回收

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