小米

• 散熱背夾拆解報告：MI小米磁吸散熱背夾

  近期充電頭網采購了小米新推出的一款磁吸散熱背夾，這款產品不僅外觀時尚，設計時考慮也很到位，針對時下機型支持MagSafe磁吸與否，配備了可拆卸夾臂模塊和磁吸模塊，很好的覆蓋兩大用戶群體，雙持黨也能靈活更換使用。

  充電頭網

  999

  12/16 09:40

  拆解 拆解報告

  
• 小米汽車的新成員：小米YU7

  2024年12月9日，小米官方發(fā)布了消息。小米YU7，作為小米汽車的首款SUV車型，自發(fā)布以來便引起了廣泛關注。這款車型不僅承載著小米在汽車領域進一步拓展市場的重任，更展現(xiàn)了小米在智能科技與未來出行領域的深厚底蘊。

  Allen李康

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  12/10 11:33

  小米汽車

  
• 2024年第三季度, 全球可穿戴腕帶設備市場增長3%，小米和蘋果并列第一

  2024年第三季度，全球可穿戴腕帶設備市場同比增長3%，達5,290萬臺。三大品類的出貨量（基礎手環(huán)、基礎手表和智能手表）較去年同期有所上漲。在近期發(fā)布的小米手環(huán)9和三星Galaxy Fit3的推動下，基礎手環(huán)市場自2020年第三季度以來首次恢復增長，相比2023年第三季度，增幅達7%，出貨量為1,040萬臺。隨著印度市場需求放緩，基礎手表市場開始趨于平穩(wěn)，同比增長3%，出貨量2,390萬臺。智能手表出貨量1,850萬臺，增幅微弱，僅0.1%。原因在于華為和三星的增幅與蘋果出貨量的下滑相互抵消。

  Canalys

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  12/06 13:09

  蘋果 小米

  
• “消失”的小米副總裁

  12月4日消息，據多家媒體報道，小米集團副總裁馬驥和小米集團副總裁顏克勝已經離任。目前小米官網公司管理層介紹頁面合影中有馬驥以及顏克勝，合影下方的個人單獨介紹中并未看到二人。據市象報道，9月份小米官網中仍有馬驥和顏克勝的個人介紹。

  智東西

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  12/05 10:20

  小米

  
• 充電器拆解報告：小米90W 2C1A氮化鎵快充充電器

  90W有線快充和50W無線充是目前小米近幾代數字系列機型比較經典的充電組合，無論選擇哪種充電方式都能讓手機快速滿電。不過就充電頭網此前拆解的小米13 Ultra原裝90W快充來看，因配置單USB-A口以及固定插腳，讓其在使用方面也有不小的限制。

  充電頭網

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  12/05 09:30

  拆解 拆解報告

  
• 交付繼續(xù)破兩萬，小米汽車要幫雷軍再兌現(xiàn)一次翻倍承諾

  小米把市場打服了。11 月小米汽車交付破兩萬，延續(xù)了上一個月的勢頭。趁熱打鐵，雷軍發(fā)布微博，再度強調 Q3 財報中的計劃，小米汽車“全年目標已提高到13萬輛”。把時間線撥回到 3 月底，小米首臺汽車小米SU7 剛發(fā)布，彼時公司制定的交付目標是 10 萬臺。

  品駕

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  12/03 10:20

  電動汽車 智能汽車

  
• 小米3nm芯片明年裝機

  雖然網絡上對小米研發(fā)芯片嘲諷不斷，但鐵流認為，小米3nm芯片成功流片高概率為真。一方面是有北京市經濟和信息化局總經濟師唐建國背書，另一方面是因為ARM芯片研發(fā)流程非常成熟，技術門檻不高，以小米的資金可以完成ARM芯片研發(fā)。

  鐵君

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  11/29 08:28

  小米 3nm芯片

  
• 隱藏在納微半導體、珠海鎵未來背后的小米

  氮化鎵作為第三代半導體材料，與傳統(tǒng)的硅基技術相比，具有更高的擊穿電場、更低的導通電阻和更高的能量轉換效率。它能夠在高頻高壓環(huán)境下穩(wěn)定工作，尤其適合功率器件、射頻器件和快充設備等領域的應用。 根據行業(yè)預測，全球氮化鎵市場將在未來幾年迎來高速增長，預計到2027年市場規(guī)模將突破10億美元，年復合增長率保持在30%以上。其廣泛的應用場景包括消費電子、5G通信、新能源汽車和數據中心等，這使得氮化鎵成為未來

  李堅

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  11/28 17:39

  氮化鎵 與非研究院

  
• 小米搞定3nm手機SOC，2025或改寫行業(yè)格局

  今天刷手機，看到這樣一條消息：小米成功研發(fā)出3納米手機SoC芯片，并計劃在2025年正式推向市場。至于這款芯片會首發(fā)搭載在哪一款手機上，目前仍未有明確信息，但這一突破無疑是小米技術實力的里程碑。

  白話IC

  1836

  11/27 16:00

  SoC芯片 小米手機

  
• 小米SU7自動泊車失誤？智駕功能真的絕對安全嗎？

  隨著智能汽車技術的不斷發(fā)展，自動泊車作為其中的一個重要功能，已經逐漸從概念走向實際應用。自動泊車功能通過感知系統(tǒng)和復雜的計算模型，讓駕駛員擺脫繁瑣的停車任務，提高了駕駛的便利性和安全性，已有多個造車新勢力將其作為基礎功能應用在車輛上，但就是這項常見的智駕功能，卻在小米SU7上出現(xiàn)了失誤！

  智駕最前沿

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  11/25 09:40

  智能駕駛 小米汽車

  
• 小米海外，悶聲發(fā)財

  北京時間11月18日，小米集團發(fā)布2024年第三季度財報。財報顯示，小米2024年第三季度營收925億元，同比增長30.5%；第三季度凈利潤53.5億元，同比增長9.7%；經調整凈利潤為63億元，同比增長4.4%。在行業(yè)語境充滿挑戰(zhàn)的背景下，小米證明了自己的韌性所在。

  光子星球

  845

  11/21 12:30

  智能手機 IoT

  
• 小米交出“史上最強業(yè)績”，智駕投入上不封頂

  小米的關鍵是造車，造車的關鍵在智駕。小米剛剛交出了“史上最強”的財報：汽車月銷量不斷創(chuàng)新高，推動整體營收暴漲至925億元，連續(xù)兩季度同比增幅超30%。同時現(xiàn)金儲備進一步提高，已突破1516億元，而市值相比發(fā)車前翻了近一倍。

  智能車參考

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  11/20 11:20

  智能駕駛 小米汽車

  
• 從小米HAD看端到端大模型技術的可行性與未來發(fā)展

  11月15日，第二十二屆廣州國際車展上，小米正式發(fā)布了其全場景智能駕駛方案——Xiaomi HAD。這一方案的核心是基于端到端大模型技術，旨在實現(xiàn)從車位到車位的高階智能駕駛場景，其技術亮點包括高精度動態(tài)駕駛能力、窄路和復雜場景適應能力，以及自動泊車與自主路徑規(guī)劃功能。小米的這次發(fā)布不僅是其進軍智能駕駛領域的重要標志，更為行業(yè)展示了端到端大模型技術的廣闊前景。

  智駕最前沿

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  11/18 09:50

  智能駕駛 大模型

  
• 電動牙刷拆解報告：米家聲波掃振電動牙刷

  本期拆解帶來的是米家聲波掃振電動牙刷，這款電動牙刷內置掃振聲波馬達，具備三種力度模式。牙刷內置陀螺儀，能夠在刷牙完成后通過橙色呼吸燈提示漏刷區(qū)域，便于補刷。牙刷內置大容量鋰電池，最長使用時間可達180天。

  充電頭網

  857

  11/15 11:23

  拆解 拆解報告

  
• 雷軍為什么沉迷于“紐北調?！?？

  10月29日，小米亮出紐北賽道成績：6分46秒874。當小米喊出小米SU7 Urlta Prototype是紐北全球最速四門車，爭議隨之而來。6分46秒874的成績超越了此前保時捷Taycan Turbo GT在紐北賽道的7分7秒550的成績，以及特斯拉Model S Plaid創(chuàng)造的7分25秒231成績。

  品駕

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  10/31 10:40

  小米汽車

  

  小米SU7 Ultra量產版外觀正式亮相，引發(fā)熱議？

  近日，“小米SU7 Ultra外觀曝光”的話題引發(fā)廣泛關注，并迅速登上各大平臺熱搜榜單。10月28日，小米官方發(fā)布了一段15秒的短視頻，首次公開了小米SU7 Ultra量產版的外觀設計。視頻中，這款純電動高性能車以醒目的黃色車漆涂裝亮相，后尾翼造型張揚而富有力量感，展現(xiàn)了其獨特的跑車風范。

  智駕最前沿

  1240

  10/30 12:00

  智能汽車 小米汽車

  
• 充氣寶拆解報告：米家充氣寶2

  充氣寶是一個可隨身攜帶的小型充氣泵，能為充氣應用產品提供檢測氣壓、打氣的便攜式充氣工具。應用場景：車輪胎、球類、氣墊等中小型日常充氣類器具。

  充電頭網

  2095

  10/26 08:25

  拆解 拆解報告

  
• 小米成功流片！國內首款3nm手機系統(tǒng)級芯片

  據北京衛(wèi)視《北京新聞》節(jié)目10月20日報道，北京市經濟和信息化局總經濟師唐建國對外透露，小米公司已成功流片國內首款采用3nm工藝的手機系統(tǒng)級芯片，這是國內首款采用如此先進工藝技術的手機芯片。

  旺材芯片

  4100

  10/22 09:35

  手機芯片 3nm工藝

  
• 充電器拆解報告：小米100W氮化鎵快充充電器

  充電頭網拿到了小米100W GaN筆電適配器套裝，包括一款100W氮化鎵充電器以及5A USB-C快充線。產品不僅支持100W PD快充，還支持小米55W和100W私有快充，以及兼容新一代UFCS融合快充協(xié)議。

  充電頭網

  2131

  09/21 10:55

  拆解 拆解報告

  
• 小米強勢進軍新能源汽車市場的機遇與挑戰(zhàn)

  根據小米最新財報，小米SU7在中國交付量達到27,307臺，平均售價為人民幣22.9萬元（約3.2萬美元）。小米設定在2024年11月銷量達到10萬臺，以及全年12萬臺的銷量目標。這一成績彰顯了小米在產品定義、定價策略以及目標用戶需求分析方面的能力。作為一個科技公司，小米通過激發(fā)市場熱情并交付超出客戶滿意度的產品，成功的超越了中國一些成熟的新能源品牌。盡管市場充滿競爭和挑戰(zhàn)，但小米憑借獨特的優(yōu)勢脫穎而出，然而，小米仍面臨著巨大的挑戰(zhàn)，需在快速提高產能滿足交貨計劃的同時確保質量，并應對因其高調地位而帶來的審查。小米未來的成功在很大程度上取決于它能否保持這種勢頭，并在沒有重大挫折的情況下實現(xiàn)預定目標。

  Canalys

  2600

  08/27 16:38

  小米汽車 新能源汽車市場

  

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