LiDAR 是一種測距技術,越來越多地應用于移動測距、汽車 ADAS(高級駕駛員輔助系統(tǒng))、手勢識別和 3D 地圖等應用。 與 APD、PIN 二極管和 PMT 等替代傳感器技術相比,采用 SiPM 作為光電傳感器具有許多優(yōu)勢,特別是對于移動和大批量產品。
onsmi SiPM 可以提供:
? 250 nm 至 1100 nm 的單光子檢測
? 低電壓——易于實現系統(tǒng)要求
? 低功耗——較低的工作電壓和簡單的讀出電子器件允許低功耗設計
? 高帶寬和快速響應時間——最大限度地縮短距離測量時間
? 能夠利用低激光功率直接 ToF 測距技術
? 低噪聲和高增益——可實現良好的信噪比 (SNR)
? 標準 CMOS 制造工藝 – 低成本、高度均勻且可擴展的生產
? 小尺寸SMT 封裝——可提供1 mm 傳感器 與其他傳感器相比,過渡到SiPM 傳感器技術會帶來一系列不同的限制。 本白皮書旨在幫助用戶最大限度地發(fā)揮該技術的優(yōu)勢,并盡快實現 SiPM 傳感器的工作設置。 為此,onsmi 創(chuàng)建了三個工具來幫助用戶; 用于仿真目的的 MATLAB 測距模型、測距演示器硬件設置和本文檔。
? 已創(chuàng)建直接 ToF 系統(tǒng)的詳細 MATLAB 模型,以方便對基于 SiPM 的測距應用進行仿真。 該模型可用于支持測距系統(tǒng)設計,并可進行修改以模擬各種應用和實現。
? 構建了基于SiPM 的LiDAR 演示系統(tǒng)。 使用該“Gen1”系統(tǒng)進行測量并用于驗證 MATLAB 模型的仿真結果。
? 本文檔旨在幫助新用戶開發(fā)基于SiPM 的直接ToF 測距系統(tǒng)。 它解決了各種系統(tǒng)和環(huán)境因素對所得信噪比的影響