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本應(yīng)用筆記為電池管理系統(tǒng)應(yīng)用中使用的MC33771B、MC33771C、MC33772B電池單元控制器（在本文檔中稱(chēng)為MC3377x）的布局和EMC穩(wěn)健性提供了指南。該設(shè)備執(zhí)行差分電池電壓和電流的ADC轉(zhuǎn)換，以及電池庫(kù)侖計(jì)數(shù)和電池溫度測(cè)量。信息通過(guò)IC的微控制器接口之一（串行外設(shè)接口（SPI）或變壓器物理層（TPL））傳輸?shù)?a class="article-link" target="_blank" href="/e/1604036.html">MCU。
電池單元控制器在嘈雜的汽車(chē)環(huán)境中以高精度測(cè)量電池電壓、溫度和電流，單位為mV和uV。
本文檔旨在為電池單元控制器MC3377x提供通用和具體的建議，以及為硬件開(kāi)發(fā)人員和PCB設(shè)計(jì)師提供滿足汽車(chē)ISO和OEM的EMC要求的提示。
這些布局建議已在EVB板上實(shí)現(xiàn)。這些板已成功通過(guò)驗(yàn)證，測(cè)試包括基于ISO 11452-4的汽車(chē)EMC BCI測(cè)試。測(cè)試嚴(yán)重性級(jí)別為IV，以及IEC61000-4-2和ISO10605 ESD測(cè)試。
EVB板的設(shè)計(jì)是雙面元件布置的緊湊設(shè)計(jì)。
本文檔中的建議也適用于單面元件布置以及不同形狀和尺寸的PCB和連接器引腳分配。
一個(gè)好的設(shè)計(jì)始于良好的位置。NXP 建議將 PCB 分成不同的區(qū)域，并將組件放置在與其功能相關(guān)的這些區(qū)域中。
