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汽車電子LIN總線浪涌防護(hù)及TVS二極管選型

09/23 10:35
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LIN(Local Interconnect Network)總線一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò),用于實(shí)現(xiàn)汽車中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN總線是對(duì)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)等其它汽車多路網(wǎng)絡(luò)的一種補(bǔ)充,適用于對(duì)網(wǎng)絡(luò)的帶寬、性能或容錯(cuò)功能沒有過高要求的應(yīng)用。LIN總線是基于SCI(UART)數(shù)據(jù)格式,采用單主控制器/多從設(shè)備的模式,是UART中的一種特殊情況。

都知道,靜電放電事件(ESD)、浪涌(SURGE)以及電性快速瞬時(shí)事(EFT)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)在汽車運(yùn)行過程中,這對(duì)于行駛中的汽車來說,是一個(gè)潛在的威脅。為此,LIN總線浪涌防護(hù)也是電子工程師關(guān)注的問題之一。那么,如何提高LIN總線浪涌防護(hù)能力呢?針對(duì)LIN總線浪涌防護(hù)方案,電路保護(hù)器件廠家東沃FAE工程師設(shè)計(jì)的方案如下:

汽車電子LIN總線浪涌防護(hù).jpg

從LIN總線浪涌防護(hù)方案可以看出,電路保護(hù)器件選用了車規(guī)級(jí)TVS二極管TPSMBJ15A、TPSMBJ15CA、TPSMBJ24A、TPSMBJ24CA,符合AEC-Q101認(rèn)證,SMB/DO-214AA封裝,功率600W,優(yōu)異的鉗位能力,低漏電流,快速的響應(yīng)速度,小體積,節(jié)省PCB空間,便于電子工程師設(shè)計(jì)。此LIN總線浪涌防護(hù)方案符合IEC 61000-4-5(Lightning)和Meets ISO7637-2 surge specification,避免受到外界所帶來的如靜電、浪涌、快速電脈沖群等影響。

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