01 開發(fā)背景
開機(jī)甲是許許多多人的童年夢(mèng)想,我們長(zhǎng)大后,發(fā)現(xiàn)機(jī)甲并不存在,一部分人為了延續(xù)自己的夢(mèng)想,去開起了挖掘機(jī)、鏟車、吊車等重型工程車,而剩下的人雖然有了其他人生追求,但是也對(duì)玩具類的遙控挖掘機(jī)等工程車有濃厚的興趣。而這些成人式的遙控工程車,無(wú)論是外形還是操作,都越來(lái)越接近真實(shí)的挖掘機(jī)、鏟車、吊車等,唯獨(dú)發(fā)出的聲音跟真實(shí)的工程車相去甚遠(yuǎn)。為了追求更好的沉浸感,廠商也越來(lái)越意識(shí)到聲音的重要性,開始推出各自的聲音模塊,但是,市面上的引擎模擬器動(dòng)輒上500元,最便宜的也要200元左右,實(shí)在不適合大規(guī)模推廣。為此唯創(chuàng)知音推出了一款仿真的挖掘機(jī)引擎模擬發(fā)聲器的語(yǔ)音芯片,成本低,聲音效果也可以滿足大部分人的需求。
這款即將推出的挖掘機(jī)引擎模擬發(fā)聲器采用WT588E為主要發(fā)聲芯片,最大支持4通道聲音混音輸出,可以讓履帶聲、挖斗聲、喇叭聲、引擎聲等單獨(dú)互不干擾的播放,最大限度的實(shí)現(xiàn)真實(shí)的操作發(fā)聲需求。
02 適用產(chǎn)業(yè)
03 挖掘機(jī)引擎模擬發(fā)聲器的使用:
挖掘機(jī)引擎模擬發(fā)聲器的使用非常簡(jiǎn)單,各通道聲音如下(支持用戶定義):
通道1:引擎/打火/熄火 聲音控制
通道2:履帶 聲音控制
通道3:挖斗 聲音控制
通道4:喇叭/倒車、轉(zhuǎn)向警示 聲音控制
04 信號(hào)類型支持脈沖控制
脈沖寬度1200~1800us
脈沖控制:
使用時(shí)可以通過控制各通道的脈沖寬度實(shí)現(xiàn)聲音播放。具體如下:?jiǎn)挝唬簎s
通道1
在待機(jī)狀態(tài)下:1500~1700:打火,之后自動(dòng)接引擎怠速聲音;
在打火完成后:1500~1800:前進(jìn),引擎聲音漸漸加速,在脈寬達(dá)到1800時(shí)達(dá)到最高速;
在打火完成后:1500~1200:后退,引擎聲音漸漸加速,在脈寬達(dá)到1200時(shí)達(dá)到最高速;
怠速狀態(tài)下:1500:維持1500的脈寬10s,自動(dòng)熄火。
通道2
在打火完成后:1600~1800:前進(jìn),履帶聲音漸漸加速,在脈寬達(dá)到1800時(shí)達(dá)到最高速;
在打火完成后:1400~1200:后退,履帶聲音漸漸加速,在脈寬達(dá)到1200時(shí)達(dá)到最高速;
通道3
在打火完成后:1600~1800:挖斗發(fā)出機(jī)械音,回到1500時(shí)停止;
在打火完成后:1400~1200:挖斗發(fā)出機(jī)械音,回到1500時(shí)停止;
通道4
打火完成后:1700以上:發(fā)出喇叭聲音;
打火完成后:1300一下:發(fā)出警示聲音;
打火完成后:1500:停止喇叭或者警示聲音。
注意:加速頻率不會(huì)很快,但是符合實(shí)際挖掘機(jī)等低速工程車引擎模擬需求。
通過以上的介紹,是不是對(duì)唯創(chuàng)知音的挖掘機(jī)引擎模擬發(fā)聲器完全了解了?其非常簡(jiǎn)單的控制邏輯可以很快的為開發(fā)者進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),進(jìn)而搶占市場(chǎng),在產(chǎn)品越來(lái)越趨于統(tǒng)一的今天,一個(gè)產(chǎn)品有自己獨(dú)特的賣點(diǎn),可以更好地將自己的產(chǎn)品從眾多競(jìng)品中脫穎而出,搶占市場(chǎng)。
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