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基于Richtek RT2875的汽車中控一體機降壓轉換器電源方案

2020/03/11
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在汽車應用中設計Buck架構的DC/DC轉換器時需要針對汽車環(huán)境進行一些特別的考慮:極寬的工作溫度環(huán)境,輸入電壓存在大幅波動,不容許出現(xiàn)嚴重的電磁輻射和噪聲對收音系統(tǒng)造成干擾。RT2875BQGCP 36V/3A Buck轉換器,通過了針對汽車環(huán)境以AEC-Q100 Grade-2認證。

RT2875具有很豐富的特性,這使它成為工業(yè)和汽車級應用的理想選擇之一

1):寬輸入電壓范圍,可達 100%的占空比,這一結合使之成為應對電池電壓波動的利器,可使其輸出電壓的變化最小化。

2):可設置的開關切換頻率容許在效率和元件尺寸的平衡上進行權衡;可外界引入的同步信號使得精確的頻率設定成為可能,可以避開最敏感的頻帶。

3):可調電流限制能對最大電感電流峰值進行設定,這樣就可以選擇精確優(yōu)化的電感飽和電流額定參數(shù),避免過載造成的電感飽和風險。

4):外部補償對于轉換器的環(huán)路響應特性的設定是很重要的,這可確保轉換器在不同的頻率下工作時都能在整個工作溫度范圍內具有穩(wěn)定的工作狀態(tài)。

5):具有超低 RDSON 的內部 MOSFET 可使轉換器的自身發(fā)熱最小化,加上散熱效率很高的封裝,器件能在很高的環(huán)境溫度下工作,而發(fā)生過熱的可能性卻是極小。

核心技術優(yōu)勢

1. 集成了觸摸板、導航、可視倒車影像、倒車軌跡、實景3D地圖等功能
2. 支持藍牙、USB、SD卡
3. 支持數(shù)字電視和DVD視頻播放
4. 支持后加裝雷達接入接口,全景攝像接口等

方案規(guī)格

1. RT2875 是高效的電流模式同步降壓 DC/DC 轉換器,可在 4.5V~36V 的輸入電壓范圍內輸出 3A 電流
2. 它集成了 95mΩ/70mΩ 功率開關,可獲得很高的轉換效率
3. 電流模式的控制架構容許其具有快速的瞬態(tài)響應能力,僅需使用簡單的外部補償
4. 逐周期電流限制功能賦予其對抗輸出短路的能力,外部可調的軟啟動消除了啟動期間的輸入電流沖擊
5. 它還具有完善的保護功能,如輸入欠壓鎖定、輸出欠壓保護、過流保護和熱關機保護等

方案來源于大大通

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