夠拉風(fēng)！基于物聯(lián)網(wǎng)的車載傳感遙測系統(tǒng)設(shè)計（原理圖、PCB、源代碼、設(shè)計報告）

      香港理工大學(xué)積極參與「香港24小時腳踏車格蘭披治慈善耐力賽」，本項目「車載傳感遙測系統(tǒng)」是運(yùn)用「物聯(lián)網(wǎng)」技術(shù)協(xié)助進(jìn)行賽事管理， 對參賽車手的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，方便領(lǐng)隊進(jìn)行調(diào)配，以達(dá)致最好的比賽效果。

     本項目將心跳、速度等傳感器收集得到的數(shù)據(jù)傳送到不同M451的主板，再經(jīng)由CAN Bus 將數(shù)據(jù)傳送到藍(lán)芽集中器，再轉(zhuǎn)送到智能手機(jī)中，將數(shù)據(jù)信息化。以手機(jī)作為支點，傳感器、藍(lán)芽、數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡(luò)等對象圍繞著手機(jī)而建立，形成了一種「物聯(lián)網(wǎng)」的概念。

      通過我們設(shè)計的中央系統(tǒng)，對車輛、車手進(jìn)行集中管理及控制。一方面，車手能夠更了解自己在駕駛時的狀態(tài)，調(diào)整駕駛速度及強(qiáng)度，另一方面，領(lǐng)隊可以根據(jù)經(jīng)處理后的數(shù)據(jù)作出更換選手、更換零件、更換車輛的決定，為選手尋找到一個最佳的交替時間。

車載傳感遙測系統(tǒng)電路設(shè)計原理框圖：

視頻演示：