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ADAS汽車駕駛輔助系統(tǒng)——30W ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2016/06/13
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什么是ADAS系統(tǒng):

       高級駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver AssistantSystem),簡稱ADAS,是利用安裝于車上的各式各樣的傳感器, 在第一時間收集車內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù), 進(jìn)行靜、動態(tài)物體的辨識、偵測與追蹤等技術(shù)上的處理, 從而能夠讓駕駛者在最快的時間察覺可能發(fā)生的危險(xiǎn), 以引起注意和提高安全性的主動安全技術(shù)。

       ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等,可以探測光、熱、壓力或其它用于監(jiān)測汽車狀態(tài)的變量, 通常位于車輛的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)視鏡、駕駛桿內(nèi)部或者擋風(fēng)玻璃上。

30W ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)描述:

  • PMP10652 是一種適用于環(huán)視 ADAS 系統(tǒng)的系統(tǒng)優(yōu)化型(CISPR 25 3 類)30W 設(shè)計(jì)。
  • 此設(shè)計(jì)具有各種保護(hù)措施,如通過 TVS 的負(fù)載突降(ISO 脈沖測試)、反向電壓(具有極低 Iq 的創(chuàng)新智能二極管)、具有 OVP 保護(hù)的電池斷路開關(guān) (PFET),并經(jīng)過 EMI 優(yōu)化可滿足 CISPR25 3 類(總體)傳導(dǎo) EMI 限制和高達(dá) 30MHz 范圍的 5 類要求。
  • 輸入電壓范圍介于 4.5V 至 30V(OVP 為 20V),因此可在冷啟動情況下工作。
  • LM74610 用于電池反向保護(hù),利用電荷泵驅(qū)動一個 N 通道 FET 以提供電阻路徑,從而使旁路電流流動。LM53603Q1 用作前端直流/直流降壓轉(zhuǎn)換器,這是一種 2.2MHz 開關(guān)同步整流寬輸入電壓降壓轉(zhuǎn)換器,可承受高達(dá) 42V 的瞬變。TPS57114Q1 用于向內(nèi)核供電,這是一種高電流 2.2MHz 開關(guān)降壓轉(zhuǎn)換器。LM26420 是一種雙通道 2.2MHz 開關(guān)降壓轉(zhuǎn)換器,用于生成其他所需電源。
  • LM3880 序列發(fā)生器用于滿足所有加電和斷電排序要求。

ADAS系統(tǒng)電路特性:

  • 專為冷啟動和啟停情況而設(shè)計(jì)
  • 符合 ISO 脈沖測試標(biāo)準(zhǔn)/CISPR 25 3 類傳導(dǎo)發(fā)射標(biāo)準(zhǔn),同時通過 AM 和 FM 無線電波段測試
  • 所有器件開關(guān)頻率為 2.1MHz(AM 波段回避)
  • 通過智能二極管實(shí)現(xiàn)反向保護(hù)
  • 具有 OVP 的串聯(lián)故障保護(hù) FET
  • 通過集成序列發(fā)生器實(shí)現(xiàn)加電和斷電排序

ADAS系統(tǒng)電路框圖:

特性:

  • 硬件設(shè)計(jì).zip
    描述:包括原理圖、gerber等
  • PMP10652測試結(jié)果.pdf
    描述:PMP10652測試結(jié)果
  • BOM表.pdf
    描述:BOM表

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