電池管理系統(tǒng)DIY設(shè)計（原理圖+PCB+bom+部分源碼）

該設(shè)計基于ADI的AD7280A芯片完成。先講講幾點電池管理系統(tǒng)設(shè)計心得。

AD7280A特性如下：

• 12位精度的ad轉(zhuǎn)換，48節(jié)電池完成轉(zhuǎn)換，僅需要7us，這是同類產(chǎn)品無法達到的。
• AD7280A采用電池直接供電，8-30V寬輸入電壓，理論精度在正負1.6mv，溫度范圍也很寬，足夠汽車級應(yīng)用。
• AD7280A擁有6路電壓和6路溫度采集，溫度的采集通道的數(shù)目同類產(chǎn)品中占優(yōu)勢。
• 當然，在使用階段，也發(fā)現(xiàn)了一些不順暢的地方。比如SPI的通信方式，之前接觸的SPI都是單獨上升或者下降沿傳送數(shù)據(jù)。但是這款芯片，一個clk內(nèi)就要求完成收發(fā)。的確，這樣大大節(jié)省了數(shù)據(jù)的傳輸時間，但是與之配合的單片機真的不多。我這次采用的是PIC的PIC16f876A，由于沒有匹配的spi功能，最后只能模擬spi，這款芯片的速度優(yōu)勢就很難體現(xiàn)了。

電池管理系統(tǒng)設(shè)計概述：

        電池管理系統(tǒng)大的方向講，在電動汽車和混合動力汽車中必不可少，必須對電池進行檢測，才能保證電池正常充放電，防止過充和過放，延長使用壽命，保證續(xù)航里程。從小方面看，電子設(shè)備，比如筆記本電腦，mp4，視頻播放器等等，也存在這方面的問題。同樣需要對電池進行監(jiān)測，合理充放電。正是出于這種考慮，我在ADI實驗室電路中選取了這款芯片進行這次的DIY。

        對于電池的監(jiān)控可以包括電壓，溫度，電流，深層的還有soc和soh。但前三個方面是重點，尤其是電池的電壓，現(xiàn)在檢查電池組的電壓已經(jīng)不足以保證監(jiān)控精確程度和安全。而這款芯片集成的ad，spi，6路單體電壓檢測等功能，大大的減小了體積。以前龐雜的工作，在這款芯片上變得很簡單。精度也很高。

        本次設(shè)計的總體思路就是利用這款芯片對電池電壓進行采集，替代之前的隔離，ad切換等復(fù)雜的工作。為電池管理系統(tǒng)提供可靠的前端采集，同時，也通過mosfet對電池進行放電均衡，保持電池一致性，防止危險發(fā)生。通過實時顯示，報告電池狀態(tài)，如果有異常情況及時LED報警。

視頻演示：

印制的PCB板截圖：

電池管理系統(tǒng)電路部分截圖：

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