系統(tǒng)版本:傳感系統(tǒng)
在排氣管中安裝氧傳感器,用以檢測排氣中氧的濃度,并向ECU發(fā)出反饋信號,再由ECU控制噴油器噴油量的增減,從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
氧傳感器利用了Nernst原理。其核心元件是多孔的ZrO2陶瓷管,它是一種固態(tài)電解質(zhì),兩側面分別燒結上多孔鉑(Pt)電極。在一定溫度下,由于兩側氧濃度不同,高濃度側(陶瓷管內(nèi)側4)的氧分子被吸附在鉑電極上與電子(4e)結合形成氧離子O2-,使該電極帶正電,O2-離子通過電解質(zhì)中的氧離子空位遷移到低氧濃度側(廢氣側),使該電極帶負電, 即產(chǎn)生電勢差。