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“做軟件定義的自動(dòng)化測(cè)試和測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者”是 NI（美國(guó)國(guó)家儀器）始終追尋的戰(zhàn)略愿景。NI 大中華區(qū)銷售總監(jiān) 喬巍在 NIDays 大會(huì)上強(qiáng)調(diào)。
2019 年 11 月 14 日，NI 在上海國(guó)際會(huì)議中心召開 NIDays Asia，這也是首次將 NIDays China 升級(jí)為 NIDays Asia，本次大會(huì)以 Full Force Ahead”為主題，聚集亞太區(qū)客戶，為科研、商業(yè)領(lǐng)域的科學(xué)家和工程師展示最前沿的技術(shù)和應(yīng)用方案，幫助大家了解顛覆性新科技驅(qū)動(dòng)下測(cè)試測(cè)量行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
活動(dòng)主旨演講時(shí)間，NI 亞太區(qū)市場(chǎng)總監(jiān)表示，“當(dāng)今時(shí)代，無處不在的感知、網(wǎng)絡(luò)計(jì)算、機(jī)器學(xué)習(xí)逐漸成為發(fā)展趨勢(shì)，全球各國(guó)之間展開了新一輪的技術(shù)角逐，中國(guó)的創(chuàng)新之路正呈騰飛之勢(shì)。
作為軟件定義自動(dòng)化測(cè)試和測(cè)量領(lǐng)域的先行者，NI 軟件定義開放式平臺(tái)基于模塊化硬件和龐大的生態(tài)系統(tǒng)，致力于開發(fā)高性能的自動(dòng)化測(cè)試和測(cè)量系統(tǒng)，旨在幫助客戶或工程師開發(fā)和提高自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的性能，解決當(dāng)前和未來的工程挑戰(zhàn)，將強(qiáng)大的可能性轉(zhuǎn)化為真正的解決方案?！?/p>
目前，NI 在全球 50 多個(gè)國(guó)家設(shè)立有辦事處，全球客戶超過 35000 家，2018 年銷售額達(dá) 13.6 億美元，其中研發(fā)投入高達(dá) 18%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
NI 亞太區(qū)半導(dǎo)體市場(chǎng)經(jīng)理潘建安描述了當(dāng)前的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)：“隨著 5G、物聯(lián)網(wǎng)以及半導(dǎo)體集成化的發(fā)展，大幅度增加了測(cè)試項(xiàng)目的同時(shí)，小尺寸及高復(fù)雜度、傳感器技術(shù)的創(chuàng)新、更快的設(shè)計(jì)周期等成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，面對(duì)的挑戰(zhàn)也越來越大。尤其在 5G 領(lǐng)域，‘不成功，便成仁’成為行業(yè)廠商進(jìn)攻的姿態(tài)”
對(duì)于 5G 領(lǐng)域面對(duì)的挑戰(zhàn)，NI 半導(dǎo)體測(cè)試市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)章晨表示，隨著 5G 使用頻段從 Sub-6GHz 到毫米波頻段推移，測(cè)試方法也應(yīng)有相應(yīng)的改變。Sub-6GHz 的測(cè)量方式主要使用傳導(dǎo)測(cè)試或者射頻線纜相連的方式進(jìn)行測(cè)量，測(cè)試的難度集中在兩點(diǎn)，協(xié)議的變化和測(cè)量帶寬的增加。
毫米波頻段的測(cè)量，由于毫米波頻段芯片的尺寸大大減小，且毫米波芯片會(huì)集成毫米波天線，從而在 6GHz 以下使用的傳導(dǎo)測(cè)試等方案不再適用于毫米波頻段芯片的測(cè)量，毫米波頻段通常需要 OTA(Over-the-air)的測(cè)試方法。其中，由于測(cè)試項(xiàng)目數(shù)量的大幅度增加，5G 時(shí)代測(cè)量時(shí)間比 4G 時(shí)代增加了 5—10 倍，因此，對(duì)測(cè)量系統(tǒng)的質(zhì)量、靈活性、可擴(kuò)展性以及測(cè)量速度都有了較高的要求，
為了更好的應(yīng)對(duì) 5G 發(fā)展進(jìn)程，幫助客戶應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品量產(chǎn)上市。NI 推出了可以用于實(shí)驗(yàn)室和量產(chǎn)的 mmWave VST（毫米波矢量收發(fā)儀），mmWave VST 是針對(duì) 5G 測(cè)試的高速高效測(cè)試產(chǎn)品，用以解決 5G 毫米波 RFIC 收發(fā)儀和功率放大器帶來的測(cè)試挑戰(zhàn)。mmWave VST 擺脫線纜測(cè)試，采用空口測(cè)試，盡可能消除測(cè)試中的延遲，大大縮短測(cè)試時(shí)間，每個(gè) Dut 測(cè)試時(shí)間從原來的 6 分鐘縮減到 23 秒，提高了 15 倍。此外，設(shè)備尺寸減小 5 倍、資本成本也有了大幅度的節(jié)省。
NIDays 期間，上海孤波科技、ADI、現(xiàn)代汽車集團(tuán)、MathWorks、法雷奧、澳特雷布智能科技、富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等眾多 NI 合作伙伴、供應(yīng)商以及清華大學(xué)電機(jī)系、上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院、錢學(xué)森技術(shù)實(shí)驗(yàn)室和中國(guó)航發(fā)控制系統(tǒng)研究所等學(xué)術(shù)和研究所代表嘉賓也來到現(xiàn)場(chǎng)，分享了與 NI 公司的合作情況，講述了 NI 產(chǎn)品、平臺(tái)和系統(tǒng)的賦能與融合。
半導(dǎo)體&汽車領(lǐng)域的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
在當(dāng)前 5G、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等新型技術(shù)趨勢(shì)下，產(chǎn)業(yè)升級(jí)和變革迫在眉睫。在媒體見面會(huì)上，NI 對(duì)半導(dǎo)體和汽車兩個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。
NI 大中華區(qū)市場(chǎng)經(jīng)理劉旭陽(yáng)、NI 半導(dǎo)體測(cè)試市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)章晨、NI 全球汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略總監(jiān) Jamie Smith、NI 亞太區(qū)汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略經(jīng)理賈青超（從左至右）
章晨表示，半導(dǎo)體領(lǐng)域，多元化整合、行業(yè)的創(chuàng)新以及當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)環(huán)境是其挑戰(zhàn)所在。半導(dǎo)體技術(shù)要求經(jīng)常超過傳統(tǒng)方法為模擬，混合信號(hào)和 RF 測(cè)試提供的測(cè)試范圍。NI 在此能夠提供半導(dǎo)體行業(yè)從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)全產(chǎn)業(yè)鏈的測(cè)試測(cè)量應(yīng)用，幫助半導(dǎo)體測(cè)試工程師使用更智能的解決方案來應(yīng)對(duì)成本，可擴(kuò)展性，設(shè)計(jì)和設(shè)備挑戰(zhàn)。
NI 半導(dǎo)體應(yīng)用領(lǐng)域
汽車領(lǐng)域的挑戰(zhàn)則更多來自于新技術(shù)應(yīng)用、市場(chǎng)寒冬以及跨界融合的趨勢(shì)。Jamie Smith 指出，一個(gè)新的流動(dòng)時(shí)代即將來臨，通過使用開放的，易于升級(jí)的平臺(tái)來克服快速變化的測(cè)試要求的壓力，為汽車領(lǐng)域客戶開發(fā)測(cè)量、測(cè)試系統(tǒng)，提高測(cè)試系統(tǒng)的靈活性。
NI 汽車應(yīng)用
NI 平臺(tái)包括生產(chǎn)軟件，模塊化硬件和廣闊的生態(tài)系統(tǒng)等關(guān)鍵要素，其產(chǎn)品覆蓋半導(dǎo)體、汽車、航空航天與國(guó)防、無線、能源、工業(yè)、重型設(shè)、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)，實(shí)驗(yàn)室等眾多領(lǐng)域，面對(duì)行業(yè)趨勢(shì)和挑戰(zhàn)，NI 結(jié)合自身在射頻、無線、光電芯片以及混合信號(hào)芯片等方面的優(yōu)勢(shì)，緊跟行業(yè)創(chuàng)新需求，注重產(chǎn)品研發(fā)，幫助客戶縮短產(chǎn)品測(cè)試時(shí)間，加快上市流程等，賦能企業(yè)和工程師解決行業(yè)難題。
此外，對(duì)于 NIDays China 今年為何升級(jí)成為 NIDays Asia？章晨表示，NI 作為一家跨國(guó)企業(yè)，面對(duì)越發(fā)成長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，繼續(xù)保持對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的關(guān)注和投入。與此同時(shí)，本次升級(jí)意味著 NI 將吸引亞太區(qū)更多優(yōu)質(zhì)的技術(shù)、資源和企業(yè)走近中國(guó)，通過持續(xù)的深入發(fā)展和投資建設(shè)，形成新的擴(kuò)展，從而打造更龐大的生態(tài)體系，推動(dòng)行業(yè)向前發(fā)展。
在 5G 測(cè)試方面，由于 5G 標(biāo)準(zhǔn)更新迭代很快，NI 如何做到緊追標(biāo)準(zhǔn)，快速響應(yīng)客戶和行業(yè)需求推出測(cè)試產(chǎn)品以及確保測(cè)試測(cè)量精準(zhǔn)度？
喬巍向媒體表示，NI 從很久以前就開始介入布局和研究 5G 領(lǐng)域，從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈都有很大的投入，由于前期的技術(shù)積累，可以使得 NI 能夠緊隨行業(yè)趨勢(shì)，滿足客戶要求。
章晨針對(duì)具體挑戰(zhàn)和解決方案進(jìn)一步介紹道，5G 開創(chuàng)了無線測(cè)試的新紀(jì)元，自從開始進(jìn)行蜂窩通信以來，測(cè)試工程師一直在迭代一系列公認(rèn)的測(cè)量和技術(shù)，以測(cè)試從 RF 半導(dǎo)體到基站和手機(jī)的大量無線通信技術(shù)。但是，有了 5G，這些無線設(shè)備內(nèi)部的技術(shù)將更加復(fù)雜，用于測(cè)試前幾代產(chǎn)品的高度優(yōu)化的技術(shù)將需要重新考慮。為了驗(yàn)證 5G 技術(shù)的性能，必須使用無線（OTA）方法而不是當(dāng)前使用的有線方法來測(cè)試 5G 組件和設(shè)備。
新的 OTA 技術(shù)可以幫助解決 5G 帶來的頻率、封裝技術(shù)、更多天線數(shù)量以及成本的問題，但同時(shí)也面對(duì)著測(cè)量精度、RF 帶寬增加等方面的挑戰(zhàn)。NI 通過 OTA 測(cè)試提供了陣列作為系統(tǒng)，而不是一組單獨(dú)的元素進(jìn)行測(cè)試的可能性，將給測(cè)試帶來更高的系統(tǒng)級(jí)測(cè)試效率和準(zhǔn)確度。
此外，NIDays 期間還舉行了半導(dǎo)體測(cè)試、汽車測(cè)試、航空航天與國(guó)防、院?？蒲信c教育，平臺(tái)化專題等五大分論壇，同時(shí)還有豐富的 Demo 展區(qū)為行業(yè)工程師提供了一個(gè)與 NI 及合作伙伴的產(chǎn)品、解決方案了解和接觸的機(jī)會(huì)。
通過 NIDays 可以看到，在新的技術(shù)變革和行業(yè)機(jī)遇面前，NI 展現(xiàn)出的技術(shù)實(shí)力及擁抱未來的信心和熱情。
在致力于成為自動(dòng)化測(cè)試和測(cè)量領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者的路上，又向前邁進(jìn)了一步。
