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物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場(chǎng)多年來(lái)一直在緩慢發(fā)展，到現(xiàn)在從連接設(shè)備和自動(dòng)化系統(tǒng)，農(nóng)業(yè)設(shè)備到自動(dòng)車輛已經(jīng)無(wú)所不包。但由于物聯(lián)網(wǎng)不是單一的技術(shù)產(chǎn)品，大家很難理解它如何使科技公司受益，以及它的市場(chǎng)潛力在哪里。
因此，筆者將提供一些對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的看法，讓大家了解到這一快速增長(zhǎng)的技術(shù)趨勢(shì)的一些重要事實(shí)。
未來(lái)幾十年，數(shù)百萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車將在路上行駛
據(jù) IHS Markit 估計(jì)，到 2040 年，每年將售出超過(guò) 3300 萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車（AVs）?，F(xiàn)在看起來(lái)似乎還有很長(zhǎng)的路要走，但目前 AV 領(lǐng)域正在取得許多進(jìn)展，這將有助于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
例如，NVIDIA 已經(jīng)進(jìn)入其自動(dòng)駕駛平臺(tái) Pegasus 的第三次迭代，該平臺(tái)將在今年某個(gè)時(shí)候?qū)崿F(xiàn)其測(cè)試車輛的完全自主。該公司對(duì)人工智能、車載傳感器和云計(jì)算的使用將幫助我們向自我駕駛的未來(lái)邁進(jìn)一步。
同樣，Alphabet 公司 Waymo 已經(jīng)記錄了超過(guò) 1000 萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛里程，并于 12 月推出了首個(gè)商用自動(dòng)駕駛叫車服務(wù)。該公司計(jì)劃在今年晚些時(shí)候?qū)⒎?wù)帶到更多城市。緊隨其后的是通用汽車公司，通用汽車通過(guò)在未來(lái) 9 個(gè)月內(nèi)將員工人數(shù)翻番，正在發(fā)展其自動(dòng)駕駛子公司巡航自動(dòng)化，并將在今年晚些時(shí)候推出一款不帶方向盤或踏板的自動(dòng)駕駛汽車。
自動(dòng)駕駛汽車需要連接到互聯(lián)網(wǎng)以增強(qiáng)其數(shù)據(jù)處理能力，這只能通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的另一部分：5G 網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模實(shí)現(xiàn)。
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到 2024 年，5G 網(wǎng)絡(luò)將達(dá)到全球人口的 40％
為了使自動(dòng)駕駛汽車成為現(xiàn)實(shí)，正在建造新的、更快的 5G 網(wǎng)絡(luò)。這些超高速蜂窩網(wǎng)絡(luò)是無(wú)線通信的下一個(gè)發(fā)展方向。它們不僅將為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)鋪平道路，而且還將幫助推動(dòng)智能城市連接 - 更快捷的停車服務(wù)，交通流量和公用設(shè)施。
5G 剛剛開始建成，但它的潛力是巨大的。Verizon Communications 表示，5G 速度將比 4G LTE 快 20 倍。不僅如此，延遲速度 - 設(shè)備與蜂窩塔通信所需的時(shí)間 - 將更快。這意味著自動(dòng)叫車服務(wù)和智能城市等新服務(wù)將能夠安全有效地運(yùn)營(yíng)，而不會(huì)像現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)那樣具有相同的滯后時(shí)間。
Verizon 將成為下個(gè)月首批推出官方 5G 網(wǎng)絡(luò)的美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商之一，該公司計(jì)劃在今年年底前將多達(dá) 30 個(gè)城市聯(lián)網(wǎng)。
這些新網(wǎng)絡(luò)將有助于為無(wú)線運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)超過(guò) 6190 億美元的額外年度收入，并將允許以前從未有過(guò)的新服務(wù)上線。
到 2023 年，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將占 AI 芯片的 83％
人工智能市場(chǎng)正在快速增長(zhǎng)，據(jù)估計(jì)，到 2030 年它可能會(huì)為全球經(jīng)濟(jì)增加 15.7 萬(wàn)億美元。但人工智能最重要的一個(gè)方面是它可以快速處理大量數(shù)據(jù) - 以及從未收集過(guò)的設(shè)備之前的數(shù)據(jù)。
這就是為什么物聯(lián)網(wǎng)和人工智能齊頭并進(jìn)，也是為什么僅僅四年后物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備（如汽車，智能揚(yáng)聲器，智能手表和農(nóng)業(yè)設(shè)備）將占到 AI 芯片的 83％。
為什么物聯(lián)網(wǎng)需要人工智能？因?yàn)槿绻麤](méi)有它，未來(lái)幾年將上線的數(shù)十億臺(tái)設(shè)備將收集成山的數(shù)據(jù)，但不知道如何處理。研究公司 Gartner 最近表示，“數(shù)據(jù)是推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的燃料”，并指出“人工智能將應(yīng)用于各種物聯(lián)網(wǎng)信息，包括視頻，靜態(tài)圖像，語(yǔ)音，網(wǎng)絡(luò)流量活動(dòng)和傳感器數(shù)據(jù)?！?/p>
簡(jiǎn)而言之，數(shù)十億互聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備將依賴 AI 來(lái)理解他們收獲的所有數(shù)據(jù)，反過(guò)來(lái)，這可能會(huì)推動(dòng) AI 芯片市場(chǎng)的增長(zhǎng) - 從 2017 年的約 45 億美元增加到 20245 年的 912 億美元。
這對(duì)于領(lǐng)先的 AI 芯片制造商之一 NVIDIA 來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。該公司的圖形處理單元（GPU）用于 AI 數(shù)據(jù)處理; 隨著人工智能市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，它們?cè)谖锫?lián)網(wǎng)設(shè)備中的使用情況也可能會(huì)擴(kuò)大。
投資物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)
物聯(lián)網(wǎng)可能比其他技術(shù)趨勢(shì)更難確定，但這是因?yàn)樗c許多新技術(shù)交織在一起，從 5G 到自動(dòng)駕駛汽車再到 AI。物聯(lián)網(wǎng)是將所有這些技術(shù)結(jié)合在一起的保護(hù)傘。
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